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La Francia ha dovuto abbandonare un programma di incentivi per il leasing di veicoli elettrici perché troppo popolare

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La Francia ha dovuto abbandonare un programma di incentivi per il leasing di veicoli elettrici che aiutava le famiglie a basso reddito a ottenere veicoli a emissioni zero perché era troppo popolare.

“È una vera storia di successo ed è il simbolo della politica ambientale francese. Fa bene al portafoglio e fa bene al pianeta”, ha detto il presidente Emmanuel Macron riguardo al programma. Sfortunatamente, anche il programma è stato vittima del proprio successo.

25,000 veicoli elettrici costruiti in Europa sono stati offerti in leasing a persone per soli 100 euro, circa 107 dollari, al mese. La Francia ha poi aumentato il programma offrendo 50,000 veicoli dopo aver ricevuto più di 90,000 richieste per il programma. Potevano ottenere veicoli elettrici del valore di 47,000 euro (50,424 dollari) a un prezzo basso, basato sul loro reddito.

La Francia utilizza il programma per raggiungere ambiziosi obiettivi di veicoli elettrici, tra cui 1 milione di veicoli elettrici nel Paese entro il 2027. Ma non era un programma a regno libero.

C’erano alcune condizioni: i partecipanti al programma dovevano avere almeno 18 anni, vivere ad almeno 9 miglia o 15 chilometri dal posto di lavoro e guidare per più di 4,970 miglia, o 8,000 chilometri all’anno.

Il governo francese sovvenzionerebbe un massimo di 13,000 euro per ciascun veicolo.

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“Oggi c'è una grande richiesta e non abbiamo ancora abbastanza prodotti fabbricati in Francia. Ciò significa che i costruttori francesi devono accelerare il ritmo o impegnarsi a farlo”, ha affermato il ministro dell’Industria e dell’Energia Roland Lescure. “La cosa fantastica di questa offerta è che allo stesso tempo si offre a persone che non sono necessariamente molto abbienti l'accesso a un veicolo elettrico economico e per di più lo si fa producendo più veicoli francesi. Dobbiamo fare entrambe le cose”.

La Francia intende ripristinare il programma l’anno prossimo, nel 2025. Tuttavia, sarà più moderato e si allineerà a un livello di domanda che la Francia può gestire.

"Una nuova ondata di ordini sarà messa in atto per il 2025 perché il governo vuole aumentare l'offerta", ha concluso Lescure.

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