La tecnologia alla base di un'auto volante, originariamente sviluppata e testata con successo in Europa, è stata acquistata da un'azienda cinese.

Visione kleiniana, la società slovacca che ha creato l'AirCar, ha venduto i diritti esclusivi per la produzione e l'utilizzo dell'aereo all'interno di una "regione geografica specifica" della Cina a Azienda di tecnologia per auto volanti dell'Hebei Jianxin.

Stefan Klein, presidente del consiglio di amministrazione di Klein Vision, ha dichiarato: “Siamo lieti di annunciare la vendita della licenza per la nostra tecnologia certificata per auto volanti alla stimata azienda cinese”.

L’AirCar, alimentato da un motore BMW e carburante convenzionale, ha fatto notizia quando ha completato con successo un volo di 35 minuti tra due aeroporti slovacchi nel 2021. Il veicolo passa senza soluzione di continuità da un’auto a un aereo in poco più di due minuti, utilizzando piste standard per decollo e atterraggio.

Anton Zajac, cofondatore di Klein Vision, ha confermato l'acquisizione, sottolineando la creazione di un aeroporto e di una scuola di volo da parte dell'azienda cinese a seguito di una precedente acquisizione da parte di un produttore di aeromobili slovacco.

“Questa partnership rappresenta un passo significativo nella nostra missione di espandere l’accesso globale a soluzioni di mobilità rivoluzionarie e promuovere il progresso nel settore”, ha commentato Zajac.

L'interesse della Cina per le soluzioni di trasporto aereo è evidente, con sviluppi recenti come il volo di prova di un drone per il trasporto passeggeri da parte di Volo automatico tra Shenzhen e Zhuhai, completando un viaggio che normalmente richiede tre ore di macchina in soli 20 minuti.

Inoltre, eHang – un’azienda cinese – ha ricevuto un certificato di sicurezza per il suo taxi volante elettrico nel 2023, sottolineando l’impegno della nazione nell’adottare tecnologie di trasporto innovative.

Mentre il governo del Regno Unito ha recentemente delineare la sua visione Per far sì che gli aerotaxi diventino un luogo comune entro il 2028, il modello operativo distinto di AirCar – che si basa su piste convenzionali anziché su decollo e atterraggio verticali – lo distingue dagli aerei passeggeri simili a droni.

Nonostante il suo potenziale, l’adozione delle auto volanti deve affrontare sfide legate alle infrastrutture, ai quadri normativi e all’accettazione pubblica.

I termini finanziari del trasferimento di tecnologia rimangono segreti, ma la vendita della tecnologia AirCar induce riflessioni sul ruolo in evoluzione della Cina nel mercato delle auto volanti, che ricorda la sua leadership nel settore dei veicoli elettrici.

Con l’intensificarsi degli sforzi globali per regolamentare questo settore emergente, la vendita della tecnologia slovacca AirCar alla Cina sottolinea la crescente importanza delle auto volanti nel futuro dei trasporti.

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