HUNTSVILLE, Ala. - L'esercito americano ha riesaminato la propria esigenze delle imbarcazioni mentre si prepara per potenziali operazioni complesse in ambienti difficili come il teatro dell’Indo-Pacifico, secondo il capo dell’Esercito Futures Command.

I funzionari del servizio hanno sottolineato l’importanza di costruire una nuova flotta di imbarcazioni per far fronte alle operazioni nelle aree contese. Anni fa, l’Esercito ha spostato la sua priorità dalle capacità per concentrarsi sulle operazioni in Medio Oriente. Ora, con il servizio concentrato sulla deterrenza della Cina e sulla creazione di alleati e partenariati nella regione, la necessità di moto d’acqua è in cima alla lista dei requisiti dell’esercito.

I Team interfunzionale logistico contestato ha "dato uno sguardo nuovo alla logistica contestata in termini di imbarcazioni", ha detto il 26 marzo il generale James Rainey al simposio della forza globale dell'esercito americano. Ha rifiutato di fornire tutti i dettagli sulla potenziale futura flotta del servizio, poiché è in attesa dell'approvazione finale da parte del capo di stato maggiore dell'esercito.

“Vedrete un sacco di nuovi approcci innovativi. Pensa alla contrattazione, pensa all’effetto leva. Ci sono compagni di squadra che hanno portato avanti alcuni programmi di successo e molti sforzi autonomi e robotici”, ha affermato Rainey.

L'Esercito ha sperimentato le moto d'acqua insieme ai suoi partner congiunti nella Marina e nel Corpo dei Marines al Progetto Convergenza a febbraio e marzo. Project Convergence è una campagna di sperimentazione per l'Esercito per capire come potrebbe combattere in diversi domini in ambienti complessi, utilizzando ciò che sta sviluppando per una forza modernizzata.

"L'esercito ha una propria enorme flotta di imbarcazioni", ha detto a Defense News in una recente intervista il colonnello Zachary Miller, che guida il comando congiunto di modernizzazione. Ma ha aggiunto che il Progetto Convergenza ha lasciato la leadership dell’Esercito “riconoscendo che probabilmente possiamo soddisfare le reciproche esigenze”, facendo notare che la Marina e l’Esercito Il Corpo dei Marines conosce le moto d'acqua migliore.

Ad esempio, il Corpo dei Marines ha portato la sua nave autonoma a basso profilo al Progetto Convergenza. Il prototipo, ad esempio, trasporta due missili d'attacco navali a circa 4 piedi d'acqua. I marines avrebbero quindi trascinato i missili sulla spiaggia e verso la batteria missilistica più vicina bisognosa di rifornimenti.

Il servizio sta anche esaminando le capacità delle imbarcazioni di altri paesi, ha dichiarato il capo di stato maggiore dell'esercito, generale Randy George, in un'intervista di questo mese. L’esercito ha osservato e collaborato con l’Australia, ad esempio, su ciò che sta facendo con le imbarcazioni in ambienti contestati.

Il servizio sta perseguendo una nuova moto d'acqua che lo farà costa più del doppio del prezzo originale costruire, ha detto lo scorso autunno il capo delle acquisizioni del servizio a Defense News, ma è ancora importante da perseguire.

Il costo unitario, dopo le più recenti trattative contrattuali con il costruttore della Maneuver Support Vessel (Light), Vigor Industrial, è aumentato da 27.8 milioni di dollari a 63.1 milioni di dollari, ha confermato un portavoce del capo dell'acquisizione.

L'esercito non ha intrapreso un nuovo programma di imbarcazioni dalla metà degli anni '1990, "quindi è un momento cruciale", ha affermato Brig. Il generale Luke Peterson, funzionario esecutivo del programma per il supporto al combattimento e il supporto al servizio di combattimento, ha dichiarato a Defense News in un'intervista lo scorso autunno.

Il servizio ha raggiunto un traguardo importante il 10 ottobre 2022, quando ha messo in acqua il suo primo nuovo prototipo di Maneuver Support Vessel (Light) a Portland, Oregon. La nave avrebbe dovuto partecipare al Progetto Convergenza, ma durante il viaggio verso Camp Pendleton, in California, subì un malfunzionamento.

Il Contested Logistics CFT dell'esercito è stato costituito un anno fa e da allora si è concentrato sullo sviluppo di imbarcazioni, capacità di generazione di energia e una rete di comando e controllo più efficace, capacità intese a facilitare la circolazione di attrezzature, armi e persone. Il team ha dato priorità alle capacità necessarie per operare nella regione dell’Indo-Pacifico.

Anche il team, con sede a Huntsville, ha raggiunto la piena capacità operativa nell’ottobre 2023.

Il servizio ha firmato un documento abbreviato sulle capacità per la logistica predittiva il mese scorso, ha osservato Rainey. E il team ha fatto progressi nel migliorare le batterie e nel ridurre la domanda di energia sul campo, ha aggiunto.

• Distribuzione di contenuti basati su SEO e PR. Ricevi amplificazione oggi.
• PlatoData.Network Generativo verticale Ai. Potenzia te stesso. Accedi qui.
• PlatoAiStream. Intelligenza Web3. Conoscenza amplificata. Accedi qui.
• PlatoneESG. Carbonio, Tecnologia pulita, Energia, Ambiente, Solare, Gestione dei rifiuti. Accedi qui.
• Platone Salute. Intelligence sulle biotecnologie e sulle sperimentazioni cliniche. Accedi qui.
• Fonte: https://www.defensenews.com/unmanned/2024/03/27/us-armys-fresh-look-at-watercraft-includes-unmanned-options/