Visto sulla linea di volo nella RAF Valley in Galles, l'Hawk T2 sarà ritirato dal servizio nel Regno Unito nel 2024. (Janes/Gareth Jennings)

Il Ministero della Difesa del Regno Unito (MoD) sta valutando come fornire l’addestramento dei piloti dopo il previsto ritiro dell’aereo BAE Systems Hawk T2 (Mk 128) nel 2040, con opzioni da presentare più avanti nel 2024.

Rispondendo alle domande della Camera dei Comuni il 15 marzo, il ministro di Stato del Ministero della Difesa James Cartlidge ha affermato che la Royal Air Force (RAF) ha iniziato la sua analisi post-Hawk, con diverse opzioni per la continuazione dell'addestramento dei piloti prese in considerazione prima della scoperta verrà presentato entro la fine dell'anno.

“La RAF ha già avviato il processo standard di indagine sulle capacità sul futuro dell’addestramento degli equipaggi da combattimento. Questa revisione globale includerà l’approccio all’approvvigionamento per la sostituzione dell’attuale capacità di addestramento avanzato a getto [Hawk T2]. L’indagine prenderà in considerazione le opzioni per aerei, simulatori e relativo addestramento combinato dal vivo/virtuale”, ha affermato Cartlidge. "I risultati dell'indagine sulle capacità sono attesi entro la fine dell'anno e forniranno prove sui probabili costi e tempi della soluzione di addestramento sostitutiva per l'Hawk T2", ha aggiunto.