Con l’avvicinarsi della fine del 2023, Vigilant Aerospace si prende un momento per riflettere su quello che è stato un periodo storico per il settore dei sistemi autonomi e un anno importante per l’azienda.

Dopo aver atteso per diversi anni segnali che indicassero che il settore UAS e AAM stavano raggiungendo la maturità e sono pronti ad espandersi, quest’anno abbiamo assistito a un’esplosione di crescita e progresso. Dalle modifiche normative al lancio di nuovi programmi di grande impatto, ci sono stati traguardi importanti in tutto il settore e Vigilant è stata estremamente fortunata a trovarsi in prima linea nel cambiamento e nell'innovazione.

Il nostro tema dell’anno era “Non c’è autonomia senza sicurezza autonoma”.

Troppo spesso abbiamo osservato il lancio di nuovi prodotti, veicoli e programmi che pubblicizzano la loro “autonomia” ma non includono sistemi di sicurezza autonomi efficaci, testati e conformi agli standard. Sebbene l’industria abbia continuato a maturare e a crescere, la mancanza di seri sistemi di sicurezza autonomi rimane un grave problema. Ma ci sono segnali che la situazione sta finalmente cambiando.

Il 2023 è stato l’anno in cui influenti utenti finali, come l’aeronautica e l’esercito americano, hanno riconosciuto il problema e si sono rivolti all’avanguardia del settore, tra cui Vigilant Aerospace, per colmare il divario.

Guardando avanti a Vigilant, la domanda di dimostrazioni, progetti pilota e abbonamenti di prodotti è cresciuta in modo esplosivo nella seconda metà del 2023, con troppi progetti da elencare in programma per il 2024.

Il 2023 è stato un anno epico e fondamentale per l’azienda, con numerosi importanti progetti e contratti aggiudicati. Ma il 2024 si preannuncia come un anno mostruoso con numerosi test sul campo, voli dimostrativi, programmi di integrazione e implementazioni all’orizzonte.

Giunti alla fine del 2023, non potrei essere più orgoglioso di ciò che il team Vigilant ha realizzato in mezzo a questo vortice. Siamo rimasti concentrati e spinti a fornire innovazione di prodotto, giorno dopo giorno, e a ignorare l’hype.

La vera sicurezza aerea non è uno slogan in una presentazione o un messaggio di marketing. Ci sono voluti anni di impegnativo lavoro di laboratorio e di duro lavoro sul campo che hanno portato a sistemi che funzionano davvero quando sono più necessari.

Ecco solo alcuni dei risultati e degli eventi più importanti ottenuti dall'azienda nel 2023:

• Vigilant si è aggiudicata l'appalto per lo sviluppo del sistema di sicurezza di rilevamento ed evitamento per il nuovo drone a lunga autonomia dell'aeronautica americana. Puoi leggere il progetto qui: Vigilant Aerospace si aggiudica un contratto per lo sviluppo di un sistema di rilevamento ed evitamento per il nuovo UAS a lunga durata dell'aeronautica americana – Vigilant Aerospace Systems, Inc.
• Questo importante progetto ha ricevuto l’attenzione della stampa di settore:
• Abbiamo completato con successo il nostro programma pilota FlightHorizon COMMANDER con il 49° gruppo operativo USAF presso Holloman AFB per tracciare e fornire sicurezza e registrazione di volo per la loro flotta RPA MQ-9 Reaper. Puoi leggere informazioni su un'attività di quel progetto qui: Vigilant Aerospace supporta l'esercitazione marittima RIMPAC 22 con FlightHorizon COMMANDER per voli storici UAS – Vigilant Aerospace Systems, Inc.
  
• L'azienda ha continuato a fungere da partner commerciale per il Progetto NASA ULI WindMap (briefing del progetto) e ha iniziato a sviluppare piani per test di volo e dimostrazioni che culmineranno alla fine del 2024. Nuove funzionalità per utilizzare dati radar meteorologici localizzati e per identificare e aiutare i piloti a evitare micro-venti e rischi meteorologici sono in fase di sviluppo come parte del progetto . Puoi saperne di più qui: Video: Briefing Vigilant Aerospace del progetto ULI WindMap della NASA – Vigilant Aerospace Systems, Inc.
• La NASA Armstrong ha presentato il nostro lavoro con loro nel riepilogo annuale della ricerca, incluso un articolo sul “Sistema ADS-B migliorato per velivoli supersonici” a pagina 19 e “La NASA Armstrong Tech vince il premio Innovazione commerciale dell'anno della NASA” a pagina 21. Leggi il tutto qui: Rapporto su ricerca, tecnologia e ingegneria dell'Armstrong Flight Research Center (nasa.gov)
  
• La FAA ha pubblicato il rapporto di ricerca del nostro progetto di ricerca ed evitamento sponsorizzato dalla FAA ACUASI presso l'Università Alaska – Fairbanks. Leggi il rapporto completo qui: Abilitazione di sistemi aerei senza pilota oltre le operazioni di volo in linea visiva con il sistema FlightHorizon Detect-and-Avoid e Air Traffic Situational Awareness
• Il nostro CEO è stato invitato a fare la presentazione per il seminario di metà anno sulle nuove ed emergenti tecnologie aeronautiche (NEAT) della FAA nel giugno 2023 per istruire i regolatori su rilevamento ed evitamento, prevenzione delle collisioni per AAM, funzioni UTM emergenti e sulle Prodotto FlightHorizon.
• Abbiamo apportato importanti aggiornamenti tecnici a FlightHorizon, incluso il rilascio della versione completamente online con il lancio di FlightHorizon UTM per partner selezionati. Mettiti in contatto se siete interessati!
• Abbiamo consolidato la nostra partnership con Pierce Aerospaziale per l’integrazione dell’ID remoto in FlightHorizon, incluso in FlightHorizon UTM, e hanno numerosi progetti pilota programmati per il 2024, anche negli aeroporti, nei centri urbani e nei luoghi delle infrastrutture critiche.
• Abbiamo continuato come membro di ASTM F38 e ha partecipato allo sviluppo del nuovo standard di rilevamento ed evitamento di ASTM. Leggi di più qui: ASTM F3442
  
• Siamo stati nominati Innovatori aerospaziali dell'anno dell'Oklahoma dalla rivista 405. Leggi la storia qui: Innovatore aerospaziale dell'anno 2023 – Vigilant Aerospace – 405 Business
• Abbiamo continuato a istruire il settore con presentazioni all'AUVSI XPONENTIAL, all'UAS Summit & Expo, al Tulsa Regional Advanced Mobility Summit e ad altri:
• Nel 2023 abbiamo continuato a servire l'interesse pubblico come membro del consiglio, consulente ed educatore per numerose organizzazioni UAS regionali e nazionali e di mobilità aerea avanzata:
• La società ha ottenuto un altro contratto dall'USAF per iniziare lo sviluppo di una versione anti-UAS del nostro software chiamata FlightHorizon DEFENDER. Maggiori informazioni al riguardo saranno pubblicate nel 2024.
• L'azienda ha completato un progetto con un importante produttore automobilistico internazionale per progettare il sistema di sicurezza per il suo nuovo aerotaxi. Altre novità arriveranno su questo progetto nel 2024.
• Infine, abbiamo lanciato una campagna di assunzioni sostenuta per espandere il nostro team, inclusa l'assunzione di più nuovi membri del team altamente qualificati. Assumeremo personale aggiuntivo nel 2024. Controlla l'ultima posizione aperta qui: Sviluppatore di software – Java, Spring, IoT, sensori, droni – in loco – Oklahoma City

Un grande ringraziamento ai nostri partner e clienti di Ecodina, Collegamento bot, Rileva, Pierce Aerospaziale, ResilienX, MAAP, ACUASI, NPUAST, AFWERX, AFRL, NASA, Ufficio per l'integrazione dell'UAS della FAA, OAIRE dell'OSU, TIL, ODAA, NDIA, oDIA, le Rete Droneport, le L’iniziativa Cluster UAS della SBAe troppi altri da elencare.

Rimani sintonizzato! Ci saranno molti aggiornamenti nel 2024, inclusi importanti annunci di prodotti e progetti! Buon anno nuovo a te e ai tuoi cari e speriamo che tu abbia un inizio 2024 sicuro e di successo!

– Kraettli L. Epperson, CEO, Vigilant Aerospace Systems, Inc.

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• Fonte: https://vigilantaerospace.com/reviewing-2023-with-vigilant-aerospace-and-looking-towards-2024/