PARIGI - Francia e Germania hanno formalizzato un accordo per sviluppare un futuro sistema di carri armati, con i ministri della difesa dei due paesi che venerdì hanno firmato qui un patto di condivisione del lavoro industriale.

Le aziende della difesa dei paesi – KNDS, Rheinmetall e Thales, tra gli altri – possono ora mettersi al lavoro sulle proposte, che sono attese nei prossimi mesi, ha detto in un briefing il ministro delle Forze armate francesi Sebastian Lecornu. La Germania è a capo del progetto e sarà incaricata di aggiudicare i contratti per la prima fase dimostrativa entro la fine di quest'anno.

Lecornu e il suo omologo tedesco Boris Pistorius negli ultimi otto mesi sono riusciti a riavviarsi il progetto noto come Main Ground Combat System, che languì per anni nel mezzo di dispute su quali industrie di paesi avrebbero dovuto lavorare e su cosa. I ministri, che hanno affermato di andare d'accordo, il mese scorso hanno concordato dividere equamente il carico di lavoro tra le due nazioni.

L’accordo politico “costringerà i diversi settori industriali a lavorare insieme”, ha affermato Lecornu, aggiungendo che la cooperazione può essere decretata o creata fissando un obiettivo industriale concreto. “Non possiamo avere questo tipo di partnership senza creare anche una cultura comune tra le industrie”.

Lecornu ha affermato che le lezioni sono state apprese dalle discussioni sul futuro sistema aereo da combattimento congiunto, dove in alcuni casi è stato raggiunto un accordo industriale prima che alle forze aeree tedesche, spagnole e francesi fosse chiesto il loro contributo. Questo è “fuori questione” per il progetto MGCS, che si basa sulle esigenze dei due eserciti dei paesi piuttosto che su idee industriali, ha detto il ministro francese.

I funzionari delle forze armate tedesche, la Bundeswehr, hanno sottolineato il carattere modulare del sistema previsto. Secondo una dichiarazione sul sito web della Bundeswehr, le varianti di carri armati con diverse specializzazioni, che lavorano di concerto sul campo di battaglia, condivideranno tutte un carro comune. Il concetto deve ancora essere dimostrato e al momento non esistono ancora studi o modelli su un sistema dimostratore per il programma nel suo insieme, aggiunge.

Progettare un’arma da combattimento terrestre completamente nuova comporterà mettere insieme l’esperienza operativa della guerra tra carri armati degli ultimi anni, comprese le lezioni apprese dalla difesa dell’Ucraina contro gli invasori russi, che ha visto centinaia di carri armati principali distrutti o resi inabili.

Francia e Germania progetteranno “non tanto il carro armato del futuro, ma il futuro del carro armato”, ha detto Lecornu. Ha detto che gli Stati Uniti non hanno ancora iniziato a considerare l’era post-Abrams, mentre la Russia sta incontrando “grandi difficoltà” nel passaggio dall’attuale generazione di carri armati a quella successiva.

La Germania conta sul futuro sistema di combattimento per sostituire i suoi carri armati Leopard negli anni 2040, mentre la Francia sta cercando l’MGCS per sostituire la sua flotta Leclerc.

La concorrenza nel settore dei carri armati diventerà “sempre più dura” verso il 2040, con giganti come l’India e altri che si “sveglieranno” e potrebbero inondare il mercato delle attrezzature per le forze terrestri nei prossimi anni, secondo Lecornu. L'attenzione alle scoperte tecnologiche e innovative dovrebbe posizionare la MGCS in un segmento di mercato diverso che aumenterà le sue prospettive di esportazione, ha affermato il ministro.

Lecornu ha affermato che il lavoro sul dimostratore previsto sarà suddiviso 50-50, così come la futura capacità di produzione. Tuttavia, ha affermato che al centro del memorandum d’intesa firmato venerdì non c’è la distribuzione industriale, ma piuttosto il fatto che i due governi affermino di aver bisogno dello stesso serbatoio nel 2040.

Lo sforzo congiunto franco-tedesco di carri armati è “qualcosa che accogliamo con grande favore”, ha affermato il segretario generale della NATO Jens Stoltenberg in una conferenza stampa in Germania giovedì, prima della firma dell’accordo a Parigi. “Renderà la NATO più forte e aiuterà gli alleati ad acquisire capacità nuove e moderne”. La cooperazione aiuterà a superare la frammentazione dell’industria della difesa, ha affermato il capo della NATO.

Molti altri paesi hanno espresso interesse per il programma MGCS, tra cui l’Italia e i paesi dell’Europa orientale, ha affermato Pistorius durante il briefing a Parigi. Secondo lui, rendere l’Europa più forte significa anche coinvolgere più partner.

Il progetto sarà suddiviso in otto pilastri, tra cui la piattaforma principale, la combinazione torretta e cannone, nuovi tipi di fuoco, connettività e guerra elettronica. Mentre alcuni di questi pilastri sono ovvi ambiti di cooperazione franco-tedesca, per altri la leadership sarà “puramente nazionale”, basata tra l’altro sull’esperienza industriale, secondo Lecornu.

Secondo la Bundeswehr, la vulnerabilità dei carri armati agli attacchi dei droni e la sempre minore efficacia dei cannoni da 120 mm contro armature sempre migliori sono tra le insidie ​​sul radar dell'esercito tedesco.

Con una decisione ancora in sospeso sul prossimo cannone, ciò che è chiaro è che avrà bisogno di proiettili più grandi e con maggiore velocità, ha detto un anonimo funzionario tedesco dell'acquisizione. Vengono presi in considerazione calibri da 130 mm o 140 mm.

Secondo la dichiarazione della Bundeswehr, è “altamente probabile” che MGCS utilizzerà una sorta di sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico. Un motore elettrico quasi silenzioso sarà più difficile da sentire sul campo di battaglia, un vantaggio tattico durante determinate operazioni, si pensa a Berlino.

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• Fonte: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/04/26/france-and-germany-sign-off-on-future-battle-tank-system/