Una clip mostra per la prima volta che i Su-27 dell'aeronautica ucraina hanno integrato la bomba francese AASM Hammer già avvistata sui MiG-29.

Poche settimane fa abbiamo segnalato sull'immagine di a MiG-29 dell'aeronautica militare ucraina, armato con una bomba guidata AASM Hammer di fabbricazione francese, è circolato online e ha fornito la prima prova visiva dell'arma utilizzata nella guerra in Ucraina.

Il 12 aprile 2024, una nuova clip diffusa online mostra un Su-27 Flanker ucraino che sgancia la bomba guidata Hammer di fabbricazione francese.

Filmato di un Su-27 Flanker dell'aeronautica ucraina che lancia una bomba guidata a raggio esteso AASM-250 Hammer fornita dalla Francia. pic.twitter.com/IxsPsxiHKA

- OSINTtecnico (@Osinttecnico) 12 aprile 2024

Questa è la prima volta che riceviamo la conferma che l'arma è stata integrata nella flotta Su-27 dell'aeronautica ucraina.

Come spiegato nel nostro articolo precedente, in seguito alla dichiarazione del presidente francese Emmanuel Macron nel gennaio 2024, la Francia ha avviato la fornitura di 50 bombe AASM mensilmente all’Ucraina insieme a una dotazione complessiva di 40 missili SCALP extra durante tutto l’anno. Sebbene le consegne siano iniziate subito dopo l'annuncio, è solo questo mese che è stato documentato il dispiegamento iniziale di questi armamenti.

L'AASM

L'AASM (Armement Air-Sol Modulaire “Highly Agile Modular Munition Extended Range”), noto come “Hammer”, è un sistema d'arma versatile composto da una sezione di guida del muso e un kit di estensione della gittata della coda, adattabile a 250 kg e 1000 kg bombe, con varianti da 125 kg e 500 kg secondo quanto riferito allo studio. Offre tre varianti: guida inerziale e GPS, guida GPS, inerziale e laser e guida SBU-64 GPS, inerziale e a infrarossi.



Capace di operazioni diurne e notturne, in tutte le condizioni meteorologiche e da distanze superiori a 70 km in alta quota, l'AASM mantiene l'efficacia anche a basse altitudini e angoli estremi rispetto al bersaglio. Vanta capacità di attacco verticale di precisione simili alla funzionalità di attacco dall'alto verso il basso vista in molti missili.

Completamente integrato sull'aereo Rafale, l'AASM funziona come sistema autonomo sul Mirage 2000, Mirage F1 e F-16. Inizialmente previsto per essere utilizzato da F-16 alla consegna in Ucraina, nel frattempo è stato integrato sul MiG-29 e sul Su-27.

A proposito di David Cenciotti

David Cenciotti è un giornalista con sede a Roma, Italia. È il fondatore ed editore di “The Aviationist”, uno dei blog di aviazione militare più famosi e letti al mondo. Dal 1996 ha scritto per le principali riviste mondiali, tra cui Air Forces Monthly, Combat Aircraft e molte altre, occupandosi di aviazione, difesa, guerra, industria, intelligence, criminalità e guerra informatica. Ha riferito da Stati Uniti, Europa, Australia e Siria e ha pilotato diversi aerei da combattimento con diverse forze aeree. È un ex 2° tenente dell'Aeronautica Militare Italiana, pilota privato e laureato in Ingegneria Informatica. Ha scritto cinque libri e contribuito a molti altri.

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• Fonte: https://theaviationist.com/2024/04/12/ukrainian-su-27-aasm/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-su-27-aasm