Non tutti gli aeroplani hanno gruppi di coda fissi e inamovibili. Che si tratti di un piccolo Cessna 172 o di un Jumbo Airbus A380, probabilmente avrà due superfici incernierate orizzontalmente note come ascensori. Ecco sei fatti sugli ascensori e su come funzionano.
#1) Utilizzato per controllare il tono
Gli ascensori vengono utilizzati per controllare il beccheggio di un aereo. Insieme al rollio e all'imbardata, il beccheggio è una delle tre dimensioni della rotazione degli aeroplani. Conosciuto anche come asse laterale, il beccheggio implica la rotazione di un aereo attorno al suo asse da lato a lato. I piloti possono alzare o abbassare gli elevatori dell'aereo per cambiarne l'inclinazione.
#2) Influisce sull'altitudine
Poiché vengono utilizzati per controllare il beccheggio di un aereo, gli ascensori influiscono sull'altitudine. Il muso dell'aereo punterà verso l'alto o verso il basso a seconda della posizione degli elevatori. Quando gli ascensori vengono sollevati, ad esempio, il muso dell'aereo punterà verso l'alto, determinando un aumento di altitudine. Quando gli ascensori vengono abbassati, il muso dell'aereo punterà verso il basso, determinando una diminuzione dell'altitudine.
#3) Può essere integrato in uno stabilizzatore
Mentre la maggior parte degli aerei ha due elevatori separati sulla coda, alcuni hanno invece uno stabilizzatore. Uno stabilizzatore è uno stabilizzatore orizzontale completamente mobile. Incorpora gli ascensori in un'unica superficie di controllo di volo mobile. I jet militari spesso hanno uno stabilizzatore al posto dei tradizionali ascensori. Con uno stabilizzatore, i jet militari beneficiano di una resistenza ridotta a velocità Mach elevate.
#4) Aumenta o diminuisce la forza verso il basso
Gli ascensori funzionano secondo il principio dell'aumento o della diminuzione della forza verso il basso, che a sua volta modifica il beccheggio dell'aereo. Alzare gli elevatori, ad esempio, aumenterà la forza verso il basso in modo che il muso sia rivolto verso l'alto. Abbassare gli elevatori, d'altra parte, diminuirà la forza verso il basso in modo che il muso punti verso il basso.
#5) Influisce sull'angolo di incidenza
Lo scopo principale degli ascensori è controllare il beccheggio di un aereo. Tuttavia, anche gli ascensori influenzeranno l'angolo di attacco dell'aereo. L'angolo di attacco (AOA) è la corda delle ali rispetto al vento. I piloti devono considerare attentamente l'AOA perché influenzerà la stabilità dell'aereo e le prestazioni generali.
#6) Controllato elettronicamente
In passato gli ascensori erano controllati meccanicamente. Alcuni aerei utilizzano ancora ascensori a controllo meccanico, ma molti di loro da allora sono passati ad ascensori a controllo elettronico. Questi ascensori controllati elettronicamente fanno parte del sistema fly-by-wire dell'aereo.
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- Fonte: https://monroeaerospace.com/blog/6-facts-about-aircraft-tail-elevators/
