WASHINGTON — Boeing CST-100 Starliner kini dipasang pada roket Atlas 5 yang akan meluncurkan pesawat ruang angkasa tersebut dalam uji penerbangan berawak ke Stasiun Luar Angkasa Internasional bulan depan.

Pesawat ruang angkasa tersebut diluncurkan dari Fasilitas Pemrosesan Kru dan Kargo Komersial Boeing di Pusat Antariksa Kennedy ke Kompleks Peluncuran Luar Angkasa 41 pada dini hari tanggal 16 April. Pesawat ruang angkasa itu diangkat ke tempatnya di atas roket Atlas 5 di gedung Fasilitas Integrasi Vertikal di sana pada kemudian hari. hari itu.

Peluncuran ini merupakan tonggak sejarah terbaru dalam persiapan misi Crew Flight Test (CFT), yang akan diluncurkan paling cepat pada malam tanggal 6 Mei. Astronot NASA Butch Wilmore dan Suni Williams akan berada di dalamnya, menerbangkan Starliner ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Mereka akan tetap berada di stasiun selama sekitar delapan hari sebelum menaiki Starliner untuk kembali ke Bumi, mendarat di barat daya Amerika Serikat.

Peluncuran sebelumnya direncanakan pada 1 Mei tetapi tertunda karena aktivitas di ISS, termasuk revisi jadwal pemberangkatan kendaraan kargo Dragon dan relokasi pesawat ruang angkasa Crew Dragon ke sana untuk mengosongkan port docking depan pada modul Harmony untuk Starliner .

Misi CFT akan berlangsung hampir tepat dua tahun sejak uji terbang kedua tanpa awak, diberi nama OFT-2, yang berhasil merapat ke stasiun dan kembali ke Bumi. Penerbangan uji tanpa awak yang asli, pada bulan Desember 2019, mengalami malfungsi yang menghalangi pesawat ruang angkasa mencapai stasiun dan memaksanya untuk kembali ke Bumi hanya dalam beberapa hari.

Pada pengarahan tanggal 22 Maret, Mark Nappi, wakil presiden dan manajer program Starliner di Boeing, mengatakan tujuan utama CFT adalah untuk melihat bagaimana kinerja sistem pesawat ruang angkasa dengan awak di dalamnya. “Kami menerbangkan OFT-2, dan itu adalah misi tanpa awak untuk kendaraan Starliner, dan itu sangat sukses. Sekarang kami memperkenalkan manusia.”

Sebagian besar tujuan uji terbang, katanya, ditujukan untuk menjawab “apakah kinerja kendaraan ketika manusia berada di dalam lingkaran seperti yang diharapkan?” Hal ini mencakup berbagai sistem lingkungan, antarmuka kontrol, dan kemampuan astronot untuk mengambil kendali manual atas pesawat ruang angkasa jika diperlukan.

CFT yang berhasil akan memungkinkan NASA untuk menyelesaikan sertifikasi Starliner untuk misi rotasi kru reguler, dimulai dengan Starliner-1 pada awal tahun 2025. Pada pengarahan bulan Maret, Steve Stich, manajer program kru komersial NASA, mengatakan bahwa sertifikasi harus diselesaikan pada bulan November tahun Desember agar Starliner-1 tetap sesuai jadwal. “Saya pikir kita mempunyai peluang bagus” untuk mencapai jadwal tersebut, katanya kemudian. “Kami hanya perlu tetap berada di jalur yang benar.”

Tonggak sejarah berikutnya untuk misi CFT adalah tinjauan kesiapan uji penerbangan, yang dijadwalkan pada tanggal 25 April. Wilmore dan Williams juga dijadwalkan tiba di KSC pada hari yang sama untuk persiapan akhir misi tersebut.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://spacenews.com/starliner-arrives-at-the-pad-for-crewed-test-flight/