Logo Zephyrnet

Seat menargetkan perombakan semua mobilnya

Tanggal:

Setelah setahun mencatatkan rekor keuntungan operasional, pembuat mobil Seat berencana memperbarui semua model mobilnya untuk melawan anggapan bahwa mereka mungkin berhenti membuat mobil berlogo Seat.

Versi baru dari Arona dan Ibiza terungkap pada konferensi hasil keuangan tahunan perusahaan, menampilkan front end yang diperbarui dan teknologi yang ditingkatkan. Seat Leon juga akan menjalani pembaruan dan dijadwalkan untuk debut sebelum akhir tahun 2025, dengan powertrain hybrid plug-in baru dengan baterai lebih besar untuk jangkauan berkendara listrik yang lebih jauh sekitar 60 mil.

Siklus hidup Ateca akan diperpanjang dengan serangkaian pembaruan.

Melihat ke depan setelah tahun 2030, Seat menyadari perlunya penggunaan listrik agar tetap kompetitif. Ada laporan yang menyatakan bahwa merek Seat dapat ditutup agar perusahaan dapat lebih fokus pada divisi Cupra yang menguntungkan.

Dengan gaya yang lebih tajam dan positioning merek yang lebih sporty, Cupra telah memungkinkan Grup Volkswagen untuk menjual mobil yang secara efektif sama dengan Seat tetapi dengan harga yang lebih tinggi.

Tahun lalu Thomas Schäfer, anggota dewan direksi Grup Volkswagen yang memiliki Seat, mengatakan bahwa melanjutkan investasi pada Seat dan Cupra adalah hal yang 'dilarang', dan bahwa Grup VW akan mendukung Cupra karena potensi pendapatannya yang “jauh lebih besar” dan popularitasnya yang semakin meningkat.

Namun kini kelompok tersebut tampaknya melihat masa depan bagi keduanya.

Wayne Griffiths, CEO dan ketua merek mobil performa Cupra SeatWayne Griffiths, CEO Seat and Cupra, mengatakan minggu ini: “Pesan saya jelas, merek Seat dalam kondisi sehat dan akan terus memainkan peran kunci dalam memenuhi pertumbuhan menguntungkan kami di masa depan. Penting agar Seat kembali ke tempatnya semula.

“Dalam perjalanan kami menuju elektrifikasi, kami akan meluncurkan mobil hybrid plug-in yang lebih baik dan hemat bahan bakar melalui merek Seat hingga akhir era mesin pembakaran. Kami sedang berupaya untuk berinvestasi pada merek tersebut dan akan memperbarui Ibiza, Arona, Leon, dan Ateca.”

Griffiths membahas rencana untuk mengalihkan Seat ke pasar listrik, menggunakan platform dari kendaraan listrik Grup VW yang akan datang.

Sementara Cupra, divisi performa tinggi Seat, akan memperkenalkan model baru seperti Tavascan, Terramar, dan Raval. Cupra Born juga akan diperbarui dengan versi yang lebih sporty. Versi facelift dari Cupra Leon dan Formentor diperkirakan akan segera terungkap.

Griffiths menekankan pentingnya Cupra dalam profitabilitas Seat di masa depan, dengan mencatat perannya sebagai pendorong utama kesuksesan dan kesiapan untuk fase berikutnya dengan model-model baru.

Setelah menghadapi beberapa tantangan dalam beberapa tahun terakhir, termasuk kenaikan harga bahan mentah, inflasi, dan dampak perang, stabilisasi rantai pasokan pada tahun 2023 menghasilkan peningkatan produksi dan pengiriman. Secara global, Cupra kembali memecahkan rekor dengan 230,739 pengiriman, naik 50.9% dibandingkan tahun 2022 (152.896). Sementara itu, merek Seat kembali mencapai pertumbuhan dua digit dengan 288,437 pengiriman (2022: 232,696; +24.0%).

Laba operasionalnya pada tahun 2023 mencapai rekor 625 juta euro, meningkat 592 juta euro (2022: 33 juta euro). Hal ini menunjukkan peningkatan laba atas penjualan sebesar 4.1 poin persentase, dari 0.3% menjadi positif 4.4%. Omset tahunan juga mencapai angka bersejarah sebesar 14.333 miliar euro, 31.0% lebih tinggi dibandingkan tahun 2022 (10.941 miliar).

tempat_img

Intelijen Terbaru

tempat_img