Perampingan mungkin sedang berjalan lancar, tetapi Porsche belum siap untuk mempensiunkan V-8-nya. Meskipun peraturan emisi semakin ketat, para insinyur dari Zuffenhausen selalu selangkah lebih maju. Mesin delapan silinder sudah disesuaikan untuk memenuhi standar Euro 7, meski penerapannya diundur. Aturan ini seharusnya mulai berlaku pada tahun 2025, namun ditunda hingga tahun 2030.
Dalam sebuah wawancara dengan majalah Australia Penjualan mobil, Porsche Panamera bos lini model Thomas Freimuth mengungkapkan komponen baru sedang dikembangkan untuk membuat mesin memenuhi standar Euro 7: “Kami tahu mesin ini siap untuk EU7, tidak ada masalah. Kami harus menambahkan beberapa bagian yang sedang dalam pengembangan, jadi kami siap dengan V-8 ini untuk memenuhi peraturan EU7.”
33 Foto
Porsche tidak perlu bergantung pada pengaturan hybrid untuk menjaga V8 tetap hidup karena standar Euro 7 tidak akan seketat yang diusulkan sebelumnya. Namun, tidak semuanya cerah dan indah karena peraturan lain akan memaksa para insinyur untuk melakukan beberapa perubahan yang tidak diinginkan. Freimuth menyebutkan tingkat kebisingan knalpot maksimum yang diizinkan, yang menurutnya akan terus menurun selama bertahun-tahun. Peraturan yang lebih ketat mengenai tingkat kebisingan “membuat lebih rumit untuk memberikan emosi yang baik pada Panamera V-8 kami.”
Meskipun V-8 akan bertahan hingga tahun 2030-an, kami rasa Porsche tidak akan membuat banyak mobil dengan mesin 4.0 liter twin-turbo pada akhir dekade ini. Dalam Laporan Tahunan dan Keberlanjutan 2023 yang diterbitkan bulan ini, produsen mobil Jerman tersebut menegaskan kembali proyeksinya bahwa kendaraan listrik akan menyumbang lebih dari 80 persen pengiriman tahunan pada tahun 2030. Namun, perusahaan tersebut mengatakan bahwa pencapaian tujuan tersebut bergantung “pada permintaan pelanggan kami dan perkembangan elektromobilitas di masing-masing wilayah di dunia.”
Serangan EV dimulai dengan Taycan pada tahun 2019 dan berlanjut pada awal tahun 2024 dengan Macan generasi kedua yang hanya menggunakan listrik. 718 Boxster/Cayman EV dijadwalkan keluar pada tahun 2025, kemungkinan besar dengan versi convertible terlebih dahulu dan coupe segera setelahnya. Penerus Cayenne masa kini sudah dipastikan menjadi EV, sementara itu SUV besar tiga baris juga akan melewatkan mesin bensin.
911 tidak akan mendapatkan perawatan listrik sepenuhnya pada dekade ini tetapi pengaturan hybrid akan debut pada awal musim panas dengan XNUMX Refresh 992.2. Porsche berharap dapat menjaga ICE tetap hidup dengan bahan bakar sintetis yang mendekati netral karbon, yang saat ini diproduksi di Chile. Sasarannya adalah meningkatkan produksi tahunan menjadi 145 juta galon pada tahun 2030.
- Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
- PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
- PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
- PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
- PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
- Sumber: https://www.motor1.com/news/714168/porsche-v8-continue-2030s/
