Logo Zephyrnet

Mengikuti arus: Mengatur lalu lintas bandara, dengan aman dan efisien – Thales Aerospace Blog

Tanggal:

Bandara itu seperti kota. Agar penduduk kota dapat menikmati kualitas hidup yang baik saat mereka melintasi jalanan, penyeberangan dan jalur pejalan kaki harus dirancang untuk memungkinkan transit pejalan kaki yang aman dan efisien. Demikian pula, lalu lintas kota harus diatur dan dirancang secara hati-hati untuk memfasilitasi arus yang aman dan lancar. Dan agar orkestrasi ini bisa terwujud, semua otoritas yang bertanggung jawab harus bekerja sama.  

Bandara bekerja dengan cara yang sama. Agar penumpang mendapatkan pengalaman perjalanan yang baik, perjalanan mereka dari check-in hingga lepas landas harus sesederhana mungkin. Demikian pula, semua pesawat, mulai dari penurunan hingga lepas landas berikutnya, harus diatur secara hati-hati untuk memastikan keselamatan dan menghindari penundaan. Dan agar orkestrasi ini dapat terwujud, semua otoritas yang bertanggung jawab harus berkolaborasi untuk menjaga kesadaran dan pengendalian aliran 360°. 

Memanfaatkan pengalaman puluhan tahun di berbagai bidang – mulai dari Manajemen Lalu Lintas Udara (ATM) hingga biometrik dan pencitraan medis – Thales berupaya mengembangkan solusi yang menyederhanakan operasional bandara. Dari check-in hingga lepas landas, Thales bertujuan untuk memastikan bahwa warga dan pihak berwenang di 'kota bandara' hanya memiliki satu kekhawatiran: mengikuti arus.  

Dari Check-in… 

Ketika bandara, maskapai penerbangan, dan otoritas internasional terus menambahkan persyaratan dan pembatasan baru pada perjalanan udara, kendala penumpang dimulai lebih awal dan lebih awal dalam perjalanan mereka. Siapapun yang harus terbang selama pandemi Covid pasti ingat bahwa, selain boarding pass, kartu identitas dan, jika perlu, visa, penumpang juga harus menunjukkan hasil tes negatif. Mulai dari check-in hingga boarding, penumpang diharuskan menunjukkan boarding pass dan paspor di beberapa titik pemeriksaan.  

Bagi Thales, masalah ini lebih dari sekedar gangguan bagi penumpang saat mereka melakukan perjalanan melalui bandara. Hal ini juga merupakan masalah memastikan arus penumpang yang baik, sehingga bandara – dan seluruh ekosistem karyawan, pos pemeriksaan, dan toko – dapat berfungsi selancar mungkin.  

Terbang ke Gerbang Thales solusi telah dirancang untuk memperlancar arus penumpang di seluruh bandara. Hal ini memungkinkan penumpang untuk membuat token ID digital – di rumah melalui ponsel mereka atau di kios khusus bandara – yang mencakup rincian paspor, boarding pass, dan pemindaian wajah. Token ID ini kemudian dikirimkan ke otoritas bandara dan/atau maskapai penerbangan, sehingga di setiap titik pemeriksaan penumpang cukup menggunakan pengenalan wajah yang sebelumnya mereka harus menunjukkan paspor dan boarding pass – biasanya pada saat check-in, di bagian keamanan, di boarding. dan berpotensi juga pengendalian perbatasan.  

Terenkripsi sepenuhnya dan berfungsi berdasarkan persetujuan penumpang, Terbang ke Gerbang menyajikan dua manfaat utama.  

Bagi penumpang, hal ini memungkinkan mereka melakukan perjalanan melalui bandara tanpa harus khawatir harus menyerahkan dokumen yang diperlukan berkali-kali. Hal ini sangat mengurangi stres yang disebabkan oleh pencarian dan produksi surat kabar yang terus-menerus dan antrean tunggu yang pasti dihasilkan oleh pemeriksaan identitas ini. Token ID dihapus dari sistem setelah penerbangan lepas landas, namun penumpang dengan dompet digital dapat menghubungkan token yang sama ke penerbangan berikutnya. Oleh karena itu, Fly-to-Gate sangat meningkatkan keamanan bagi penumpang – yang tetap memegang kendali atas data mereka – dan bandara – sehingga mengurangi risiko aktivitas penipuan. 

Bagi bandara dan maskapai penerbangan, solusi ini memperlancar arus penumpang, sehingga mengurangi stres saat check-in hingga boarding. 

… Melalui keamanan… 

Sama seperti dampak pandemi Covid pada proses check-in, peningkatan ancaman teroris pada awal tahun 1990an juga berdampak signifikan pada pemeriksaan keamanan. Pembatasan wadah cairan, persyaratan untuk mengeluarkan barang dari tas atau pakaian – seperti jaket, sepatu, dll – semuanya berkontribusi terhadap peningkatan kecemasan penumpang dan menciptakan waktu tunggu yang lama. Bagi bandara, hal ini juga menambah tekanan pada personel, sehingga diperlukan kewaspadaan yang lebih tinggi, terutama pada jam-jam sibuk. 

Menyadari beban yang ditimbulkan proses keamanan pada personel dan penumpang, Thales saat ini sedang mengembangkan pemindai baru yang akan memberikan manfaat bagi bandara dan penumpang: PANDANGAN HELIX 

Membangun dengan memanfaatkan teknologi dan pengetahuan dari berbagai bidang di seluruh Thales, PANDANGAN HELIX adalah pemindai yang ringkas dan ringan – setengah dari berat sebagian besar pemindai yang ada – yang menggunakan teknologi sinar-X stasioner untuk membuat gambar 3D dari setiap item yang dipindai. Gambar tersebut kemudian diproses melalui algoritma yang dirancang untuk mendeteksi objek dan material berbahaya, sesuai dengan standar Sistem Deteksi Peledak C3 yang secara bertahap diluncurkan di bandara-bandara di seluruh dunia.  

Untuk penumpang, PANDANGAN HELIX akan sangat memudahkan pengalaman keamanan mereka karena mereka tidak perlu lagi mengeluarkan apa pun dari tas mereka. Untuk bandara, hal ini tidak hanya akan memperlancar arus penumpang pada pemeriksaan keamanan, namun juga akan mengurangi jejak sistem – teknologi X-Ray stasioner memungkinkan desain yang dilengkapi sabuk pengembalian baki di bawah sabuk utama tanpa ketinggian pemindai – dan meningkatkan keamanan . Pada akhirnya, hal ini juga akan meningkatkan kualitas lingkungan kerja bagi personel keamanan secara signifikan.  

 

… Sampai lepas landas… 

Keamanan penerbangan dimulai dari push-back. Hal ini dimulai dengan memastikan kesadaran situasional total di landasan, mulai dari pendaratan pesawat, taksi dan lepas landas hingga kendaraan dinas dan segala sesuatu di antaranya. Keselamatan penerbangan juga berkaitan dengan pengaturan semua pesawat di dalam dan sekitar bandara secara efisien dan aman, karena insiden atau kesalahpahaman sekecil apa pun dapat menyebabkan gangguan bandara, penundaan penerbangan, atau, dalam skenario terburuk, kecelakaan fatal.  

Dengan pengalaman puluhan tahun memastikan ATM yang aman dan efisien di seluruh dunia, Thales telah mengembangkan portofolio solusi lengkap yang dirancang untuk menjamin keselamatan penerbangan – mulai dari perjalanan kembali hingga pendaratan.  

Grafik Kontrol Lalu Lintas Udara (ATC) portofolio solusi mencakup sistem yang dirancang untuk memfasilitasi manajemen dan pengurutan arus lalu lintas. Dengan mengatur seluruh pergerakan pesawat di dalam dan sekitar wilayah udara bandara, Thales mengatasi tiga permasalahan utama. Pertama, menjamin keselamatan penerbangan, yang merupakan tujuan utama ATM. Kedua, mengurutkan lalu lintas udara di darat dan di udara sehingga menghindari pola holding di sekitar bandara dan antrian panjang pesawat menunggu lepas landas. Ketiga, hal ini berkontribusi pada sektor penerbangan yang lebih ramah lingkungan, karena optimalisasi operasi mengurangi konsumsi bahan bakar – baik di darat maupun di udara.  

Grafik Alat Bantu Navigasi (NAVAIDS) portofolio menampilkan serangkaian solusi yang dirancang untuk memastikan navigasi yang aman apa pun cuaca atau kondisi di dalam atau sekitar bandara.  

Terakhir, portofolio pengawasan global mencakup solusi sensor bandara Thales. Mulai dari radar hingga ADS-B dan sistem multilaterasi, semuanya dikembangkan untuk mengumpulkan informasi paling akurat mengenai posisi dan arah pesawat. Sistem ini juga telah dirancang untuk memberikan pengawasan wilayah yang lebih luas bagi pelanggan yang memiliki bandara pesisir.  

As Kendaraan Udara Tak Berawak (UAV) semakin menjadi bagian dari lalu lintas udara, hal tersebut juga menjadi masalah dalam penerbangan yang aman. Beberapa insiden di seluruh dunia telah mengungkapkan dampak sistem ini terhadap fungsi bandara. Memilih untuk mengatasi masalah ini, Thales telah menguji sejumlah sistem yang ditujukan untuk Manajemen Lalu Lintas UAV (UTM) serta Counter-UAV (C-UAV). Meski ditawarkan secara terpisah, Thales percaya bahwa sistem UTM dan C-UAV harus bekerja sama, karena mendeteksi musuh jauh lebih cepat dan mudah ketika teman sudah dikenal.  

 

… Selalu memantau. 

Agar arus lalu lintas bandara dapat diatur secara hati-hati, pihak berwenang yang bertanggung jawab harus dapat memperoleh semua informasi yang relevan. Hal ini harus dijabarkan dari data real-time, dan mereka harus dapat membagikannya ke berbagai pelaku utama bandara. Karena jika penumpang memiliki perjalanan yang mulus melalui bandara namun kemudian terpaksa menunggu di gerbang atau di pesawat yang berada di landasan, bukankah hal tersebut menggagalkan tujuan tersebut?  

Namun, berbagi informasi antar aktor yang fokus pada bidang berbeda bukanlah hal yang mudah. Pada waktu tertentu mulai dari check-in hingga boarding, data tentang penanganan bagasi dan arus penumpang dibuat. Dan pada waktu tertentu di dalam bandara, data tentang transportasi darat dan pergerakan pesawat muncul di layar pemantauan yang berbeda. Namun sebagian besar sistem yang menangani data tersebut tidak berkomunikasi satu sama lain.  

Itulah sebabnya Thales mengembangkan dua sistem yang bertujuan untuk meningkatkan kesadaran situasional otoritas bandara dan mendukung mereka dalam menemukan solusi terhadap masalah yang berulang atau potensial. 

Melalui Bagikan Tampilan, sebuah perangkat lunak yang dirancang untuk mengumpulkan informasi dari semua sistem lama di bandara, Thales akan memberikan pihak berwenang kemampuan untuk memiliki visi menyeluruh tentang fungsi bandara. KPI didefinisikan untuk mengisi dashboard – yang dirancang oleh pelanggan sesuai dengan kebutuhan mereka – yang memberikan gambaran kinerja secara real-time – penanganan bagasi, arus penumpang, dll. Peta taktis juga tersedia untuk memberikan gambaran lebih spasial mengenai lokasi masalah yang mungkin terjadi. akan muncul.  

Manajemen arus lalu lintas penumpang yang efisien dimulai dari pengetahuan tentang pola lalu lintas dan kebiasaan penumpang. Dengan InFlow, Thales telah merancang alat yang memungkinkan bandara menganalisis arus penumpang, menarik kesimpulan, dan karenanya membuat prediksi dan perencanaan yang lebih baik. Alat simulasi terintegrasi ini juga memungkinkan otoritas bandara memahami dampak potensial dari setiap keputusan yang diambil untuk mengatasi situasi yang muncul, sehingga meminimalkan gangguan bagi penumpang dan maskapai penerbangan.  

tempat_img

Intelijen Terbaru

tempat_img