Logo Zephyrnet

Dekarbonisasi California: Perjuangan Berat Negara Bagian Emas dalam Perjalanan Iklim

Tanggal:

California telah membuat kemajuan signifikan dalam upaya pengurangan emisinya sekaligus memperluas perekonomiannya, dan menjadi model bagi negara-negara lain untuk mengikuti transisi energi. Namun, negara bagian ini menghadapi tugas yang menantang dalam mencapai tujuan iklimnya yaitu mengurangi emisi sebesar 40% dari tingkat emisi tahun 1990 pada tahun 2030.

Mempercepat Pengurangan Emisi: Seruan Bertindak California yang Mendesak

Menurut laporan terbaru oleh lembaga pemikir San Francisco Next10 dan perusahaan konsultan Los Angeles Beacon Economics, California perlu mempercepat upayanya untuk mencapai tingkat dekarbonisasi yang lebih dalam pada akhir dekade ini. 

Negara bagian ini harus meningkatkan laju pengurangan emisi tahunannya sebanyak tiga kali lipat untuk mencapai target tahun 2030. Hal ini sangat penting mengingat kemajuan iklim di negara ini terhenti untuk sementara waktu akibat pemulihan ekonomi setelah lockdown akibat pandemi.

Emisi California dan proyeksi sasaran pengurangan

Emisi California dan proyeksi sasaran pengurangan

Laporan tersebut menunjukkan bahwa California harus mengurangi emisi sebesar 4.6% per tahun antara tahun 2022 dan 2030. Sebagai perbandingan, negara bagian tersebut telah mencapai tingkat rata-rata 1.5% antara tahun 2010 dan 2021.

California diakui sebagai pemimpin dalam kebijakan iklim, teknologi, dan energi terbarukan, namun kinerjanya dalam pengurangan emisi masih kurang. 

Emisi gas rumah kaca di negara bagian ini meningkat sebesar 3.4% pada tahun 2021, mencapai 381.3 juta metrik ton setara CO2. Hal ini terutama disebabkan oleh peningkatan emisi sektor transportasi dan ketenagalistrikan, yang menggarisbawahi perlunya upaya pengurangan emisi yang lebih intensif. 

Penulis laporan sekaligus manajer penelitian di Beacon Economics, Stafford Nichols, mencatat laju penurunan emisi telah melambat sejak 2015-2016. Dia lebih lanjut menekankan pentingnya California untuk mendapatkan kembali momentum dalam inisiatif aksi iklimnya.

“Sementara California bergerak ke arah yang benar dalam banyak hal, pembangkitan listrik terbarukan harus ditingkatkan secara signifikan di tahun-tahun mendatang untuk mencapai tujuan negara bagian ini… kita perlu menggandakan kecepatan kita dalam menambahkan energi terbarukan ke dalam bauran energi kita, dari 4.3% per tahun menjadi 8.7% per tahun.”

Pada bulan Oktober tahun lalu, negara bagian ini memberlakukan peraturan pengungkapan iklim yang pertama di negaranya. Laporan ini menyerukan dunia usaha untuk melaporkan emisi GRK dan risiko keuangan terkait perubahan iklim. 

Kalifornia juga melarang penjualan peralatan perawatan rumput bertenaga gas sesuai dengan peraturan yang menghapuskan mesin kecil off-road secara bertahap. 

Mendorong Kemajuan Menuju Jaringan Listrik Ramah Lingkungan

Transisi ke jaringan listrik yang lebih ramah lingkungan merupakan keharusan strategis bagi California karena negara tersebut sedang bergulat dengan peningkatan emisi di sektor tenaga listriknya. Sektor ini mengalami peningkatan sebesar 3.5% dari tahun 2019 hingga 2021, terutama didorong oleh pembangkit listrik dalam negeri.

Sektor ketenagalistrikan, yang merupakan penghasil emisi terbesar ke-3 di negara bagian ini setelah transportasi dan industri, mempunyai arti strategis dalam upaya California untuk mendekarbonisasi sektor-sektor ekonomi lainnya. 

Karena California bertujuan untuk melistriki transportasi, penerapannya kendaraan listrik tanpa emisi (ZEVs) telah berperan penting.  

Pada tahun 2023, kendaraan listrik menyumbang sekitar seperempat dari seluruh kendaraan penumpang baru yang dijual di California. Negara bagian ini mengalami peningkatan signifikan sebesar 61.7% dalam penjualan kendaraan listrik ringan baru di semua kelas pada tahun 2022 dibandingkan tahun sebelumnya.

Hebatnya, California mencapai target tahun 2025 dengan memiliki 1.5 juta ZEV yang beroperasi dua tahun lebih cepat dari jadwal pada bulan April 2023. Dengan peningkatan penjualan tahunan rata-rata sebesar 25.6% dari 2018 hingga 2023, negara bagian ini diproyeksikan memenuhi target tahun 2030 sebesar 5 juta ZEV satu tahun lebih awal dari yang direncanakan.

Penjualan EV California 2023
Sumber: https://www.gov.ca.gov/

Namun, jaringan listrik di negara bagian ini memperoleh 50% pasokan listriknya dari bahan bakar fosil, yang sebagian besar berasal dari gas alam. Oleh karena itu, ketergantungan kendaraan listrik pada jaringan listrik ini menunjukkan adanya kebutuhan mendesak untuk beralih ke bauran energi yang lebih ramah lingkungan. 

Secara nasional, AS memanfaatkan kekuatan penyimpanan energi untuk mengatasi meningkatnya adopsi kendaraan listrik di seluruh negara. California memimpin pemasangan baterai berkapasitas besar baru pada tahun 2023, dengan baterai yang beroperasi sebesar 8,179 MW.

Target Ambisius California dan Strategi Perluasan Jaringan Listrik

California memanfaatkan kemajuan pesat teknologi penyimpanan baterai untuk memasukkan lebih banyak sumber energi terbarukan yang bervariasi seperti tenaga surya. Hal ini penting untuk memastikan keandalan jaringan listrik, terutama mengingat terbatasnya sumber daya terbarukan.

Menurut data S&P Global, standar portofolio energi terbarukan California mengamanatkan bahwa tenaga surya, angin, panas bumi, pembangkit listrik tenaga air skala kecil, dan sumber-sumber lain yang memenuhi syarat mencakup 44% penjualan ritel pada tahun 2024. Angka tersebut menunjukkan peningkatan sebesar 52% pada tahun 2027 dan 60% pada tahun 2030. Selain itu, California bertujuan untuk mencapai ketergantungan pada energi terbarukan dan sumber-sumber bebas karbon lainnya sebagai berikut: 

  • 90% pada tahun 2035, 
  • 95% pada tahun 2040, dan 
  • 100% pada 2045.

Pencapaian target yang berani ini memerlukan perluasan infrastruktur jaringan listrik dan investasi pada jalur transmisi baru untuk mengakomodasi sumber energi yang lebih ramah lingkungan. Hal ini juga akan menjadi bagian penting dalam mendukung elektrifikasi sektor transportasi dan bangunan.

Namun, kenaikan harga listrik menimbulkan tantangan besar terhadap tujuan dekarbonisasi negara tersebut. Regulator adalah legislator yang sedang menjajaki berbagai cara untuk mengatasi masalah ini. 

Salah satu opsi yang diusulkan adalah memperpanjang Program pembatasan dan perdagangan California, yang didirikan satu dekade lalu, untuk menghasilkan pendapatan tambahan untuk keringanan tagihan energi dibandingkan mendanai inisiatif iklim. Namun, mereka yang skeptis berpendapat bahwa proposal ini mempunyai potensi jebakan dan efektivitasnya masih dipertanyakan. 

Meskipun mengalami kemunduran, target ambisius dan strategi inovatif negara ini menandakan komitmen yang tangguh dalam memerangi perubahan iklim. Dengan upaya bersama untuk mempercepat pengurangan emisi, transisi ke jaringan listrik yang lebih ramah lingkungan, dan memperluas sumber energi terbarukan, California terus memberikan inspirasi sebagai pemimpin dalam aksi iklim.

tempat_img

Intelijen Terbaru

tempat_img