Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

Seperti yang mungkin sudah Anda dengar sekarang, Tesla telah memutuskan untuk memberhentikan lebih dari 10% tenaga kerjanya secara global. Ketika beritanya keluar, karena besarnya berita itu, saya pikir seseorang akan tertarik untuk menulis tentangnya. Namun, tidak ada seorang pun yang langsung mengikuti cerita tersebut. Sejujurnya, apakah Anda sangat pro-Tesla atau bukan fanboy Tesla sama sekali, ini adalah hari kelam bagi revolusi EV. Saya akan membahas bagian Tesla sebentar lagi, tetapi dari sudut pandang yang lebih luas, Tesla telah menjadi perusahaan nomor 1 dan pendorong revolusi EV secara global. Anda juga dapat menempatkan BYD di sana, namun pengaruhnya jauh lebih besar di dalam Tiongkok sampai saat ini, dan tidak ada perdebatan bahwa mereka belum memiliki kekuatan luar biasa seperti Tesla atau pengaruh Tesla di Eropa dan Amerika Utara. Jadi, ketika Tesla berada dalam situasi sulit dan memutuskan untuk memberhentikan 10% atau lebih tenaga kerjanya, hal ini juga berdampak pada revolusi kendaraan listrik yang lebih luas.

Tapi mari kita ke Tesla. Apa yang terjadi di Tesla? Banyak penggemar Tesla yang mencoba mengabaikan masalah ini atau mengabaikannya, namun Tesla telah menghadapi tekanan yang semakin besar pada keseimbangan permintaan-penawaran selama beberapa kuartal. Tahun lalu, Tesla mulai meluncurkan insentif yang lebih signifikan bagi pembeli Tesla untuk memperdagangkan Tesla mereka dan mendapatkan yang baru, seperti mengizinkan transfer FSD atau Supercharging seumur hidup dari mobil mereka yang sudah ada ke mobil baru. Dalam beberapa bulan terakhir, Tesla telah membanjiri pemilik dan pemegang reservasi dengan lebih banyak email dan pesan teks untuk membeli Tesla lain, atau yang pertama dalam kasus pemegang reservasi Cybertruck. Tentu saja harga sudah turun drastis. Kecuali jika Anda benar-benar menghalangi kenyataan, Anda dapat melihat bahwa Tesla semakin khawatir terhadap permintaan konsumen. Jika perusahaan tidak memiliki sasaran pertumbuhan yang sangat ambisius, hal ini mungkin tidak akan terlihat jelas, namun ketika Anda menargetkan pertumbuhan 50% dari tahun ke tahun (YoY) dan pengiriman Anda menurun YoY, jelas ada sesuatu yang salah.

Saya baru saja menulis dua hari yang lalu tentang Faktor permintaan Tesla – pro dan kontra – di tahun-tahun mendatang, dan beberapa saat yang lalu, saya melihat komentar di bawah artikel dari seseorang yang mengatakan mereka perlu pindah CleanTechnica dari penanda “berita” hingga penanda “anti-Tesla”. Tidak ingin melihat apa yang terjadi dan tidak ingin berdiskusi secara serius mengenai hal-hal terpenting mengenai masa depan perusahaan tidak akan membuat permasalahan tersebut hilang. Faktanya, penolakan keras kepala untuk menerima dan melihat tantangan yang dihadapi perusahaan inilah yang telah membawa Tesla ke posisi sekarang. Tampaknya sebagian besar datang dari atas, namun belum cukup penggemar dan pendukung pihak perusahaan telah bersedia untuk melihat dan mengatasi gajah di ruangan tersebut. Apakah PHK sebesar 10% akan mengubah keadaan? Akankah fakta keluarnya Drew Baglino dan Rohan Patel dari perusahaan mengubah keadaan?

Terima kasih atas semua yang telah Anda lakukan untuk Tesla. Hanya sedikit orang yang berkontribusi sebesar Anda.

- Elon Musk (@elonmusk) 15 April, 2024

8 tahun terakhir di Tesla dipenuhi dengan segala emosi – namun perasaan yang saya rasakan hari ini adalah rasa syukur yang sebesar-besarnya.

Kepada pelanggan dan penggemar kami yang luar biasa – Saya terinspirasi oleh semangat dan pengaruh Anda @Tesla dan misinya.

Untuk @elonmusk karena telah memberiku kesempatan dan…

— Rohan Patel (@rohanspatel) 15 April, 2024

Menurut pendapat saya, Tesla telah menderita karena pengabaian, Elon Musk menjadi terlalu terganggu oleh hal-hal tertentu di dalam dan di luar perusahaan dan kehilangan fokus untuk secara teratur meningkatkan kendaraan Tesla dengan cara yang akan membantu perusahaan memanfaatkan kekuatannya dan tumbuh. Ironisnya, bola telah dijatuhkan karena rasa puas diri dan kurangnya imajinasi. Ada banyak cara untuk meningkatkan kendaraan Tesla, dan semuanya tidak berpusat pada pembaruan FSD dan siklus hype lainnya. Hal-hal tersebut dapat menyatukan orang-orang, dan bukannya memicu perang budaya yang kontraproduktif.

Selain itu, Tesla dibentuk untuk membuat perbedaan pasar massal. Hal itu terjadi. Namun alih-alih mempertahankan hal tersebut, ada terlalu banyak asumsi bahwa Model 3 dan Model Y dapat tumbuh dan berkembang, dan bahwa Tesla tidak perlu memperluas jajaran produknya lebih cepat dan lebih signifikan di pasar. tingkat pasar massal untuk mempertahankan tingkat pertumbuhannya. Sekali lagi, menurut saya hal ini disebabkan oleh gangguan di tingkat atas, tidak cukupnya orang yang mau atau mampu mempengaruhi keputusan di tingkat atas, dan kegagalan untuk melihat apa yang sebenarnya membuat Tesla begitu sukses dan bagaimana mempertahankannya.

Mungkin aku salah. Mungkin ini adalah sebuah titik balik dalam cerita yang merupakan bagian alami dari pertumbuhan dan kesuksesan yang ekstrem. Mungkin Anda hanya perlu “mengurangi lemak” dari waktu ke waktu. Mungkin ada terlalu banyak kekhawatiran mengenai penurunan pertumbuhan dalam jangka pendek. Atau mungkin ada terlalu banyak orang, dan terutama terlalu banyak orang-orang penting, yang tidak mau mempertimbangkan apa yang salah dan mencoba menciptakan perubahan positif. Nah, di dalam Tesla, satu dari sepuluh orang yang bisa melakukannya kemarin tidak bisa melakukannya besok. Tidak ada uang untuk membayar mereka, karena penjualan belum meningkat. Anda dapat mengubah 100 berita terkait Tesla menjadi “berita positif,” atau “berita pro-Tesla,” namun Anda benar-benar tidak dapat mengubah penjualan yang menurun dan PHK besar-besaran sebagai tanda bahwa segalanya berjalan baik di Tesla. Anda tidak dapat membuat rencana inti Tesla menjadi sempurna ketika robotaxis sudah terlambat empat tahun dan tentunya belum akan segera tiba. Atau Anda bisa, tetapi bersiaplah untuk kejutan lainnya.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://cleantechnica.com/2024/04/15/tesla-layoffs-lets-get-real-about-this/