By Zachary Visconti

diposting di 21 April, 2024

Tesla telah menurunkan harga kendaraan listrik (EV) dan perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) selama beberapa minggu terakhir, memicu kembali diskusi yang lebih besar tentang strategi penetapan harga keseluruhan pembuat mobil. Menanggapi seseorang yang mengkritik frekuensi perubahan harga Tesla, Elon Musk menunjuk pada model dealer, mencatat bahwa sebagian besar pembuat mobil mengubah harga kendaraan mereka lebih teratur daripada yang disadari konsumen.

Pada hari Jumat, Tesla menurunkan harga Model S, X, dan Y sebesar $2,000, setelah perusahaan memotong setengah harga langganan FSD bulanan awal bulan ini. Pada hari Sabtu, Tesla juga potong harga opsi pembelian FSD langsung, yang ditanggapi oleh beberapa konsumen dan pemegang saham dengan frustrasi.

Strategi penetapan harga Tesla didasarkan pada satu perbedaan utama dari para pesaingnya

Menyusul berita tersebut, Omar dari Whole Mars Blog mencatat bahwa ia menganggap strategi penetapan harga Tesla tidak koheren, dan Sawyer Merritt mencatat bahwa ini adalah salah satu kelemahan yang jarang terjadi dari model penjualan langsung ke konsumen, meskipun terdapat transparansi harga ekstra.

“Saya pikir jika ada seekor monyet yang melemparkan kotoran ke keyboard untuk menghasilkan strategi penetapan harga Tesla, itu akan lebih koheren daripada apa yang telah kita lihat,” kata Omar pada hari Minggu. “Harga berlangganan akan naik setelah kami merilis FSD. Sebenarnya kami akan memotongnya. Kami menaikkan harga Model Y. Sebenarnya sekarang kami sedang menurunkannya.”

“Ini lucu untuk diikuti, tapi mungkin membingungkan konsumen. Haruskah saya membeli FSD sekarang karena harganya sudah dipotong? Atau haruskah saya menunggu potongan harga FSD berikutnya dan menghemat ribuan dolar?”

Sebagai tanggapan, Musk mencatat bahwa model dealer tidak menawarkan tingkat transparansi yang sama seperti yang ditawarkan model langsung ke konsumen, dengan MSRP pada mobil seringkali jauh dari harga sebenarnya.

Mobil lain terus-menerus mengubah harga dan sering kali dengan margin yang lebar melalui markup dealer dan insentif pabrikan/dealer. Hanya orang bodoh yang menganggap “MSRP” adalah harga sebenarnya.

Harga Tesla harus sering berubah untuk menyesuaikan produksi dengan permintaan.

- Elon Musk (@elonmusk) 21 April, 2024

Yang pasti, minggu lalu Pemotongan harga Model S, X, dan Y diikuti pemotongan harga tambahan hanya beberapa minggu yang lalu, termasuk Model 3, dan melihat beberapa harga kendaraan turun sebanyak $5,000.

Tahun lalu, menyusul pemotongan harga yang agresif yang mengirimkan gelombang kejutan ke seluruh industri, Musk mencatat bahwa Tesla akan memilih kendaraan dalam jumlah besar yang dikirimkan dengan margin yang sedikit lebih rendah, terutama mengingat potensi pendapatannya di masa depan dari perangkat lunak dan layanan.

“Kami berpandangan bahwa mendorong volume yang lebih tinggi dan armada yang lebih besar adalah pilihan yang tepat dibandingkan dengan volume yang lebih rendah dan margin yang lebih tinggi,” kata Musk dalam konferensi pers perusahaan. Panggilan pendapatan Q1 2023. “Namun, kami berharap kendaraan kami, seiring berjalannya waktu, akan mampu menghasilkan keuntungan yang signifikan melalui otonomi.”

“Jadi kami yakin kami sedang meletakkan dasar di sini, dan kemudian lebih baik mengirimkan mobil dalam jumlah besar dengan margin yang lebih rendah, dan kemudian, memanen margin tersebut di masa depan saat kita menyempurnakan otonomi. Ini adalah poin yang sangat penting.”

Apa pendapat Anda? Beritahu saya di zach@teslarati.com, temukan aku di X di @zacharyvisconti, atau kirimkan tips Anda kepada kami di tips@teslarati.com.

Elon Musk mengomentari strategi penetapan harga Tesla setelah pemotongan

<!–

->