CEO Didi Chuxing, Cheng Wei, mengumumkan di forum meja bundar Konferensi Kecerdasan Buatan Dunia (WAIC) 2019 bahwa perusahaannya akan mempercepat tes autopilot Didi berawak di Shanghai dan akan mengundang pengguna biasa untuk berpartisipasi dalam pengalaman tersebut. “Ke depan, kami akan lebih banyak berinvestasi di perusahaan autopilot, memungkinkan pengguna biasa untuk mencoba mobil tanpa pengemudi melalui Didi,” kata Cheng.

LIHAT JUGA: Apa Arti IPO Uber bagi Didi? Perang untuk Dominasi Mobilitas Global

Pada hari yang sama, tim autopilot Didi menguji armada sepuluh mobil Lincoln mereka di lokasi pengalaman tak berawak WAIC 2019 seluas lebih dari 36,000 meter persegi.

Mobil tanpa awak Didi saat ini tersertifikasi sebagai kendaraan otonom L3, artinya mobil dikendalikan oleh sistem penggerak otomatis, tetapi pengemudi harus berada di kursi depan yang siap mengambil alih kendali darurat kapan saja. Pada April 2018, Didi memenuhi syarat untuk menguji teknologi autopilot mereka di California. Pada bulan Agustus tahun yang sama, perusahaan diizinkan untuk melakukan tes jalan di Beijing. Didi saat ini sedang menguji mobil otonom L4 (sangat otomatis) di China dan Amerika Serikat.

Cheng juga menyampaikan beberapa tujuan strategis yang direncanakan Didi untuk diasah di masa depan. Transportasi cerdas dan mengemudi otonom termasuk di antara yang diprioritaskan.

Bisnis mengemudi otonom Didi berdiri pada 2015. Awal bulan ini, perusahaan mengumumkan bahwa divisi autopilot mereka telah ditingkatkan menjadi perusahaan independen. CTO Didi, Zhang Bo, akan memimpin perusahaan autopilot baru, yang berfokus pada R&D autopilot, aplikasi produk, dan pengembangan bisnis terkait.