Max Verstappen megnyerte a Japán Nagydíjat a Suzukai Körversenyen, visszapattanva a két hete Ausztráliában elért DNF-ből.
Verstappennek két állórajt során kellett leküzdenie a falkát, az egyiket a versenyrajtért, a másikat pedig a gyorsan követő piros zászlóért.
Magas gumiabroncs-romlás
Mivel a levegő és a pálya hőmérséklete olyan meleg volt, mint egész hétvégén, a gumiabroncsok leromlása kulcsfontosságú tényező volt a versenyen. Míg a legtöbb autó közepesen indult, az első kör piros zászlója lehetőséget adott a csapatoknak az ingyenes gumicserére.
A legtöbb autó a piros zászló után ragadt a médiumokhoz, de a Mercedes, az Alpine és a Williams mind a kemény gumiabroncsot próbálta ki, hogy hatékony, egyablakos stratégiát futtasson. Ez a stratégia nem vált be.
A Mercedes hatalmasat küzdött, amikor a közepes gumihasználók friss gumiért érkeztek. Még azután is, hogy még egy sor kemény távot kellett megtennie, a csapat meghagyta a stratégiát, és ismét a közepesek ellen küzdött.
Alpine és Williams is kezdeti erejét mutatta. A Mercedeshez hasonlóan azonban ők is nagyot buktak, miután azok a csapatok, akik korán elkötelezték magukat a kétkiállós stratégia mellett, beálltak az első állomásra.
Előre érkezők és indulók
A mezőny elején Verstappen időnként elveszítette a vezetést, amikor Carlos Sainz és Charles Leclerc ferrarisai meghosszabbították szereplésüket. A Red Bull pilótája a bokszkiciklus végén még mindig visszavette a vezetést, ezzel a szezon harmadik győzelmét aratta. Sergio Perez végzett a Red Bullnál.
Egy erős időmérő után a McLaren egy kicsit visszaesett a verseny során. Az MCL38 az egész verseny során brutálisan bánt a gumikkal, ami miatt Lando Norris és Oscar Piastri is visszaesett. Carlos Sainz és Charles Leclerc is megelőzte a McLarenst a Ferrarinál, és a harmadik és a negyedik helyen ért haza.
Korai nagy összeomlás
A stratégiát befolyásoló korai piros zászló a második kanyarból kijövő első körben jelent meg. Daniel Ricciardo az első tízen kívül küzdött Alex Albon orrával, összegyűjtötte mindkét autót, és keményen a korlátok közé küldte őket. Ez egy újabb kiábrándító eredmény mindkét pilóta számára, akik 2024 korai szakaszában küzdöttek.
Teljes versenyeredmények
- Max Verstappen – Red Bull
- Sergio Perez – Red Bull
- Carlos Sainz – Ferrari
- Charles Leclerc – Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Fernando Alonso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton – Mercedes
- Yuki Tsunoda – RB
- Nico Hulkenberg – Haas
- Lance Stroll – Aston Martin
- Kevin Magnussen – Haas
- Valterri Bottas – Sauber
- Esteban Ocon – alpesi
- Pierre Gasly – alpesi
- Logan Sargeant – Williams
- Zhou Guanyu – Sauber (DNF)
- Daniel Ricciardo – RB (DNF)
- Alex Albon – Williams (DNF)
Az F1 két héttel vasárnaptól visszatér Sanghajba, a Kínai Nagydíjra. Az F1 2019 óta nem versenyzett Kínában.
A kép az F1.com jóvoltából
Maradjon velünk minden héten további hírekért és elemzésekért a motorsport világából
"Kövesd a A Game Haus és a Wenger X-en a motorsportról, valamint más sportokról és esportokról szóló tudósításokért.
„A mi házunkból a tiedbe!”
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://thegamehaus.com/sports/verstappen-wins-japanese-grand-prix-as-tire-degradation-mixes-up-the-field/2024/04/07/
