A Fisker egy teljes leárazási módot választott az Ocean EV árának drasztikus csökkentésével, hogy nyitva tartsa kapuit a csőd szélén álló pletykák közepette.
A Fisker 24,000 14,000 dollárral csökkentette az Ocean EV árait egyes kiegészítők esetében. Az általa kínált legkevesebb árengedmény 30,000 XNUMX dollár. A kikiáltási árak már jóval XNUMX XNUMX dollár alatt vannak, ami ideális választás lehet egyes fogyasztók számára, akik elektromos autót keresnek.
A Fisker csúcskategóriás Extreme berendezése 63,937 39,937 dollárról 27,437 37,437 dollárra csökkent, míg a belépő szintű és a csomag középső konfigurációi XNUMX XNUMX dollárba, illetve XNUMX XNUMX dollárba kerültek.
A Sportot, amely az Ocean alapfelszerelése, 14,000 41,437 dollárral csökkentették 27,734 18,000 dollárról 55,437 37,437 dollárra. Az Ultra nevű középső ajánlat ára 63,937 39,937 dollárral csökkent XNUMX XNUMX dollárról XNUMX XNUMX dollárra. Az Extreme, amely az Ocean EV legjobb és legprémiumabb ajánlata, XNUMX XNUMX dollárról XNUMX XNUMX dollárra nőtt.
Fisker a túlélésért küzd
A Fisker üzleti tevékenységét nem zökkenőmentesen és ideálisan kezdte. A 2023-as 10-K benyújtása a SEC-hez késett, és bejelentette, hogy 15 százalékkal csökkenti az alkalmazottak számát, mivel a normál működés költségeinek csökkentése volt a cél.
Március elején a Wall Street Journal arról számolt be, hogy a cég tanácsadó céget, valamint ügyvédi csapatot vett fel, szerkezetátalakításon dolgozni. Ez egy előző hónapi nyilatkozatot követett, amely szerint „jelenlegi erőforrásai nem elegendőek a követelmények kielégítésére” 2025 elejéig.
Nem sokkal azután, A Fisker akár hat hétig szünetelteti a termelést és 150 millió dollárt tervezett kapni a cég életben tartására. Ez a mentőcsomag azonban állítólag meghiúsult, és a „nagy autógyártó”, amellyel együttműködni készült, úgy döntött, hogy nem lép előre. A pletykák szerint a cég a Nissan volt.
Fisker negatív véleményt is kapott az óceánról az ismert műszaki alaktól, az MKBHD-től, aki a járművet „a legrosszabb autónak” nevezte, amit valaha is megvizsgált.
Az MKBHD szerint a Fisker Ocean a „legrosszabb autó”, amit valaha értékelt
A Fiskernek innentől kezdve erős fogyasztói tapasztalatokkal kell megerősítenie hírnevét.
Remélhetőleg ezekkel az árcsökkentésekkel erősebb eladási adatok is láthatók lesznek, ami segít a vállalatnak pénzt szerezni a működés előrehaladásához. Bár lehet, hogy nem hoz nyereséget ezeken az egységeken, némi fényt ad a viszonylag sivár kilátásokra.
Szeretnék hallani rólad! Ha bármilyen észrevétele, aggálya vagy kérdése van, kérjük, írjon nekem a címre joey@teslarati.com. Twitteren is elérhetsz @KlenderJoey, vagy ha hírtippjei vannak, írjon nekünk e-mailt a címre tips@teslarati.com.
<!–
->
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://www.teslarati.com/fisker-ocean-price-cuts/
