यह बीच में खत्म हो गया है वॉल्वो और डीजल इंजन. पिछले सितंबर में, क्लाइमेट वीक एनवाईसी में, स्वीडिश कार निर्माता ने कहा कि वह रूडोल्फ डीजल के लोकप्रिय, ग्लोबट्रोटिंग आविष्कार से नाता तोड़ रही है। इस महीने की शुरुआत में, स्वीडन के टॉर्सलैंडा में वोल्वो संयंत्र ने अंतिम डीजल-चालित भेजा XC90 दुनिया में। फिर अंत आया, अपनी तरह का आखिरी: वोल्वो के गेंट, बेल्जियम में उत्पादित एक नीला XC90, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर लाइट का उपयोग करने वाला संयंत्र संकर 235 हॉर्सपावर और 354 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। बिलकुल वैसे ही जैसे साथ में अपनी तरह की आखिरी ऑडी R8 जो हाल ही में सामने आया है ऑडी का बोलिंगर हॉफ सुविधा, XC90 को एक विशेष कार्य के लिए भेजा जा रहा है वोल्वो की दुनिया संग्रहालय, कार्यक्रम और सम्मेलन स्थल 14 अप्रैल को गोथेनबर्ग, स्वीडन में खुलने वाला है।
ऑटो विकास की समयसीमा को ध्यान में रखते हुए, वोल्वो ने व्यावहारिक रूप से डीजल कोल्ड-टर्की को छोड़ दिया। 2008 में, यूरोप में बेची गई 90% से अधिक XC90s चली गईं व्यापारी डीजल इंजन के साथ बहुत सारे। 2012 में, कार निर्माता ने दुनिया का पहला डीजल हाइब्रिड बाजार में उतारा V60 D6 वैगन. पांच साल पहले, वोल्वो की यूरोपीय बिक्री में डीजल का हिस्सा अभी भी आधे से अधिक था, सभी मॉडल लाइनअप में ब्रेड-एंड-बटर पावरट्रेन। के अनुसार कोचयूरोप में आज भी बिकने वाली 40% प्रीमियम कारों में डीजल इंजन का इस्तेमाल होता है, जिसका मतलब है कि वॉल्वो पैसे से दूर जा रही है। हालाँकि, यह बिना किसी अफसोस के ऐसा कर रहा है, और कह रहा है, "अब हम जिस पूर्ण-विद्युत दिशा की ओर जा रहे हैं वह सही दिशा है, और हम अपने झंडे को ऊंचा रखते हुए ऐसा कर रहे हैं।"
XC90 के इलेक्ट्रिक रिप्लेसमेंट के लॉन्च में देरी के बाद EX90सॉफ़्टवेयर संबंधी समस्याओं के कारण, अमेरिकी ख़रीदारों के लिए समयसीमा अभी भी इस वर्ष की पहली छमाही में रिजविले, दक्षिण कैरोलिना में उत्पादन की प्रतीत होती है, जिसकी डिलीवरी शुरू हो जाएगी Q3. 402 हॉर्सपावर और 568 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करने वाला मानक डुअल-मोटर ड्राइवट्रेन गंतव्य के बाद $77,990 से शुरू होता है; 496 हॉर्सपावर और 671 पाउंड-फीट टॉर्क बनाने वाले उसी ड्राइवट्रेन का प्रदर्शन संस्करण $82,990 से शुरू होता है।
ऑटोमोटिव समाचार' भविष्य उत्पाद पाइपलाइन कहती है हम इसके लिए रिफ्रेश देखेंगे EX40 और EC40 इस साल, और 2025 में, एक नया ऑल-इलेक्ट्रिक S90 सेडान वह ES90 कहा जा सकता है, और वॉल्यूम-सेलिंग को बदलने के लिए एक इलेक्ट्रिक मिडसाइज़र XC60.
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- स्रोत: https://www.autoblog.com/2024/03/27/volvo-builds-its-final-diesel-powered-car-a-blue-xc90/