पहला उत्पादन रिवियन R1T इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक "रिवियन ब्लू" में मंगलवार सुबह नॉर्मल, इलिनोइस में कंपनी के कारखाने में असेंबली लाइन से लुढ़क गया, जो ऑटोमेकर और इसके संस्थापक और सीईओ, आरजे स्कारिंग के लिए एक दशक से अधिक समय में एक मील का पत्थर है।
दो साल बाद रिवियन नाम अपनाने से पहले मेनस्ट्रीम मोटर्स के रूप में 2009 में शुरू हुई कंपनी ने पिछले कुछ वर्षों में लोगों, समर्थकों और भागीदारों के मामले में विस्फोटक वृद्धि की है। आज, स्कारिंग ने रिवियन ब्लू में चित्रित पहले प्रोडक्शन ट्रक की खबर और एक तस्वीर ट्वीट की।
"प्री-प्रोडक्शन वाहनों के निर्माण के महीनों के बाद, आज सुबह हमारे पहले ग्राहक वाहन ने नॉर्मल में हमारी प्रोडक्शन लाइन को बंद कर दिया!" उन्होंने लिखा है। “हमारी टीम के सामूहिक प्रयासों ने इस क्षण को संभव बनाया है। हमारे ग्राहकों के हाथों में इन्हें लाने के लिए और इंतजार नहीं कर सकता!"
यह स्पष्ट नहीं है कि यह पहला ग्राहक वाहन किसे मिलेगा।
1 के अंत में ला ऑटो शो में अपने ऑल-इलेक्ट्रिक R1T ट्रक और R2018S SUV के प्रोटोटाइप का खुलासा करने से पहले रिवियन ने सापेक्ष अस्पष्टता, उर्फ स्टील्थ मोड में काम किया।
तब से, रिवियन ने अरबों डॉलर (10.5 से $ 2019 बिलियन) जुटाए हैं; अपने सामान्य, इलिनोइस, कारखाने का विस्तार किया; हजारों कर्मचारियों को काम पर रखा; अमेज़ॅन को एक वाणिज्यिक ग्राहक के रूप में उतारा; और, हाल ही में, आईपीओ के लिए गोपनीय रूप से दायर किया गया. आज, इलिनोइस कारखाने के अलावा, रिवियन के पास पालो ऑल्टो और इरविन, कैलिफोर्निया में सुविधाएं हैं; और प्लायमाउथ, मिशिगन; और यूके में एक कार्यालय
जब इसने पहली बार 2018 में दो इलेक्ट्रिक वाहनों का खुलासा किया, तो रिवियन में लगभग 600 कर्मचारी थे। आज, यह 8,000 है।
मंगलवार को स्कारिंग की घोषणा, जो ग्राहकों के लिए R1T उत्पादन की आधिकारिक शुरुआत का प्रतीक है, COVID-19 महामारी और वैश्विक चिप की कमी के कारण कम से कम दो देरी के बाद आती है। इस गर्मी की शुरुआत में, स्कारिंग ने ग्राहकों को एक पत्र में लिखा था कि R1T डिलीवरी सितंबर में शुरू होगी, R1S "शीघ्र ही" का पालन करेगी।
रिवियन प्रीपिंग और अंततः उपभोक्ताओं के लिए R1T और R1S और Amazon के लिए वाणिज्यिक डिलीवरी वैन का उत्पादन करने की दोहरी प्राथमिकताओं से जूझ रहा है। इलिनोइस कारखाने में वाहनों का उत्पादन करने वाली दो अलग-अलग उत्पादन लाइनें हैं। एक R1 वाहनों को समर्पित है और दूसरी लाइन इसके वाणिज्यिक वैन के लिए है।
अमेज़ॅन ने इनमें से 100,000 वैन का ऑर्डर दिया, जिसकी डिलीवरी 2021 में शुरू हुई। इस साल की शुरुआत में, अमेज़ॅन ने लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को सहित कई शहरों में इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन का परीक्षण शुरू किया।
इस महीने की शुरुआत में, रिवियन ने घोषणा की कि R1T पिकअप ट्रक के पहले संस्करण संस्करण में 314 मील की आधिकारिक EPA रेंज है, जबकि इसकी R1T SUV 316 मील की दूरी पर आती है।
यूएस एनवायर्नमेंटल प्रोटेक्शन एजेंसी की वेबसाइट पर पोस्ट की गई आधिकारिक रेंज और फ्यूल इकोनॉमी वैल्यू रिवियन के पिछले अनुमानों के साथ संरेखित होती है, जिसे उसने 300 मील के रूप में विज्ञापित किया था।
यह क्षण इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि इसका मतलब है कि रिवियन को बाजार में पहला इलेक्ट्रिक ट्रक होने का फायदा है। फोर्ड की F-150 लाइटनिंग, जिसके 2022 के वसंत तक बाजार में आने की उम्मीद नहीं है, मानक में 230 मील और विस्तारित संस्करण में 300 मील तक की लक्षित सीमा है। EPA ने फोर्ड लाइटनिंग के लिए आधिकारिक रेंज जारी नहीं की है।
रिवियन का "लॉन्च संस्करण" R1T ट्रक और R1S SUV 135 kWh बैटरी पैक से लैस है जिसे "बड़े पैक" के रूप में ब्रांडेड किया गया है। लॉन्च एडिशन वाहनों की डिलीवरी इसी महीने शुरू होने की उम्मीद है।
स्पष्टीकरण: रिवियन ने 10.5 से 2019 बिलियन डॉलर जुटाए हैं, कुल मिलाकर नहीं। रिवियन ने कुल राशि साझा नहीं की है लेकिन सूत्रों ने कहा है कि यह लगभग 11 अरब डॉलर है।
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