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निसान की नई 'आर्क' योजना का लक्ष्य घटती बिक्री को उलटना और ईवी को सस्ता बनाना है

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निसान की वैश्विक स्तर पर दस लाख से अधिक वाहन बेचने, नई प्रकार की बैटरी पेश करने और इलेक्ट्रिक कारों की लागत को 30% तक कम करने के लिए आर्क नामक एक नई वैश्विक योजना है।

द आर्क सीईओ मकोतो उचिडा के तहत निसान की दूसरी मध्यावधि योजना है, जिन्होंने पूर्व अध्यक्ष कार्लोस घोसन को हटाए जाने के बाद दिसंबर 2019 में पदभार संभाला था। उचिडा की पहली योजना, निसान नेक्स्ट, का लक्ष्य बिक्री, मुनाफा और बचत बढ़ाना था।

इसने इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने और वैश्विक स्तर पर बिक्री में गिरावट के साथ अपने संघर्ष से निपटने के लिए इस रणनीति की घोषणा की है, और मार्च 2027 तक बिक्री में एक मिलियन यूनिट की वृद्धि चाहता है, जिसका मतलब है कि कुल बिक्री सालाना पांच मिलियन वाहनों के करीब होगी।

निसान की वैश्विक ईवी बिक्री 146,300 में 2022 वाहनों पर पहुंच गई और पिछले साल घटकर 138,500 रह गई। 

योजना के हिस्से के रूप में, निसान अपनी वैश्विक बैटरी क्षमता को 135 गीगावाट-घंटे तक बढ़ाएगा और तीन वर्षों में 30 नए मॉडल लॉन्च करेगा। इनमें से सोलह इलेक्ट्रिक कारें होंगी, जबकि बाकी पारंपरिक इंजनों का उपयोग करेंगी। कंपनी की योजना नई बैटरी क्षमता में 2.64 बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश करने की है, जिससे उन्हें 1.35 तक लगभग 2030 मिलियन इलेक्ट्रिक कारें बनाने की अनुमति मिलेगी।

इलेक्ट्रिक कारों को और अधिक किफायती बनाने के लिए, निसान उन्हें विकसित करने और बनाने के लिए नए तरीकों का उपयोग करेगा, जिसमें लिथियम आयरन फॉस्फेट और सॉलिड-स्टेट बैटरी को तैनात करना शामिल है। इसका लक्ष्य 2030 तक इलेक्ट्रिक कारों की कीमत पारंपरिक आईसीई कारों के बराबर बनाना है।

हमें कारों की योजना बनाने, विकास करने, निर्माण करने और बेचने के तरीके को बदलने की जरूरत है,'' उचिदा ने कहा।

उन्होंने कहा, "हमें एक टिकाऊ कंपनी बनने के लिए आमूल-चूल बदलाव करने होंगे।"

आर्क योजना में निसान के लक्ष्यों में यूरोप में छह नए मॉडल लॉन्च करना और 40 मार्च, 31 तक 2027% ईवी मॉडल मिश्रण तक पहुंचना शामिल है, साथ ही अपनी तीसरी पीढ़ी की ई-पावर हाइब्रिड ड्राइवट्रेन तकनीक भी लॉन्च करना और यूएसए में ई पेश करना शामिल है। -पावर हाइब्रिड तकनीक और नए प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल।

चीन में, इसका लक्ष्य 200,000 मार्च, 1 तक बिक्री की मात्रा को 31 वाहनों से बढ़ाकर 2027 मिलियन करना है, और चीन से वाहनों का निर्यात भी शुरू करना है।

जापान के टोचिगी में अपनी इंटेलिजेंट फैक्ट्री में विकसित निसान प्रौद्योगिकियां, जो उत्पादन लागत को कम करने के लिए अत्यधिक स्वचालित तकनीकों का उपयोग करती हैं, को दशक के अंत तक संयुक्त राज्य अमेरिका में अन्य असेंबली संयंत्रों और यूके में इसके सुंदरलैंड संयंत्र में पेश किया जाएगा।

"अगली पीढ़ी के मॉड्यूलर विनिर्माण," समूह सोर्सिंग और बैटरी नवाचारों का उपयोग करते हुए, निसान ने कहा कि उसके ईवी को एकीकृत पावरट्रेन वाले परिवारों में विकसित किया जाएगा, जिससे मौजूदा एरिया बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में अगली पीढ़ी के ईवी की लागत लगभग 30% कम हो जाएगी। .

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