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गपशप, कार्बन उत्सर्जन, और इलेक्ट्रिक कारें: विघटनकारी विरूपण वायरल चला जाता है

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इंटरनेट में हमारी सभ्यता को बेहतर बनाने के तरीके खोजने के लिए सभी मनुष्यों की मस्तिष्क शक्ति को एक साथ लाने की क्षमता है। सिद्धांत रूप में, यह सरकार में जबरन परिवर्तन करने का एक तरीका हो सकता है जो अत्याचारियों की शक्ति को सीमित कर देगा।

हकीकत में, मार्क जुकरबर्ग द्वारा बनाए गए सरल "पसंद" बटन - बिना किसी समान "नापसंद" बटन के - ने एक राक्षसी विकृति पैदा कर दी है जिसमें ज्ञान के लिए अनफ़िल्टर्ड गपशप विकल्प, एक ऐसा विकास जिसने आलोचनात्मक सोच में शामिल होने की हमारी क्षमता को लगभग नष्ट कर दिया है। यदि अत्यधिक गर्म ग्रह को संबोधित करने के लिए ठोस कार्रवाई सफल नहीं हो पाती है, तो संभवतः ऐसा इसलिए होगा क्योंकि इस विचार को फ़ेकबुक पर पर्याप्त लाइक नहीं मिले।

हाल ही में, एक फेकबुक पोस्ट सामने आई जिसमें दो समान कारों को दिखाया गया, एक डीजल कार अपने टेलपाइप से काले धुएं का बादल उगल रही थी और दूसरी कोयले से चलने वाली सुविधाओं से उत्पन्न बिजली पर चलने वाली एक इलेक्ट्रिक कार हवा में काले धुएं के बादलों को उड़ा रही थी। कैप्शन में लिखा है, “विनिर्माण एक इलेक्ट्रिक कार के लिए बैटरी आठ साल तक पेट्रोल कार चलाने जितनी कार्बन डाइऑक्साइड पैदा होती है।'' जैसा कि फ़ेकबुक पर हर चीज़ के साथ होता है, उस दावे का स्रोत सामने नहीं आया है। यह सब मायने रखता है कि किसी ने इसे पोस्ट किया और दूसरों ने इसे "पसंद" किया। और इसलिए अब लोग उस झूठ को अपने परिवार और दोस्तों तक फैला रहे हैं।

PolitiFact इस दावे की गहराई से जांच करने का निर्णय लिया गया और निर्णय लिया गया कि यह "अधिकतर गलत" है। अधिकतर क्यों? क्योंकि, जैसा कि सबसे सामान्य पर्यवेक्षक के लिए सहज रूप से स्पष्ट होना चाहिए, प्रत्येक विनिर्माण प्रक्रिया कार्बन उत्सर्जन पैदा करती है, यहां तक ​​कि बैटरी बनाना और कारों को असेंबल करना भी। स्टील, एल्यूमीनियम, तांबा, कांच और टायर के उत्पादन से जुड़े उत्सर्जन हैं। यहां तक ​​कि उस "शाकाहारी चमड़े" को बनाने से भी उत्सर्जन जुड़ा हुआ है जो इस समय बहुत लोकप्रिय है।

PolitiFact में जलवायु और ऊर्जा के निदेशक ज़ेके हॉसफ़ादर से संपर्क किया निर्णायक संस्थान, इस दावे के बारे में स्पष्टीकरण के लिए कि एक बैटरी के निर्माण से उतना उत्सर्जन होता है जितना एक गैसोलीन से चलने वाली कार को 8 साल तक चलाने से होता है। उन्होंने जवाब देते हुए कहा कि 75 किलोवाट-घंटा का उत्पादन हो रहा है टेस्ला मॉडल 3 के लिए बैटरी अगर इसे नेवादा में गीगाफैक्ट्री में बनाया जाए तो 4,500 किलोग्राम कार्बन डाइऑक्साइड निकलता है। यह 1.4 मील की वार्षिक औसत दूरी पर 12,000 साल तक गैसोलीन से चलने वाली सेडान चलाने के बराबर है।

अगर वही बैटरी एशिया में बनाई जाती है, इसके निर्माण से 7,500 किलोग्राम कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन होगा, जो 2.4 वर्षों तक गैसोलीन से चलने वाली सेडान को चलाने के बराबर है। यह फ़ेकबुक पर उस कार्टून द्वारा दावा किए गए 8 वर्षों के आसपास भी नहीं है। एशिया में उत्सर्जन की बड़ी मात्रा का श्रेय इसके "उच्च कार्बन बिजली मिश्रण" को दिया जा सकता है, जो नेवादा में विद्युत आपूर्ति की तुलना में ऊर्जा उत्पादन के लिए कोयले पर अधिक निर्भर करता है।

हॉसफ़ादर ने एक ईमेल में कहा, "बैटरी के निर्माण से जुड़े आधे से अधिक उत्सर्जन बिजली के उपयोग से जुड़े हैं।" PolitiFact. “इसलिए, जैसे-जैसे बिजली ग्रिड डीकार्बोनाइज होगा, बैटरी उत्पादन से जुड़े उत्सर्जन में गिरावट आएगी। सेडान टेलपाइप उत्सर्जन के लिए भी यह सच नहीं है।

PolitiFact नोट करें कि फ़ेकबुक पोस्ट में पारंपरिक कारों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली बिजली से जुड़े कार्बन उत्सर्जन का उल्लेख नहीं है। वह पोस्ट इस तथ्य को भी छोड़ देता है कि बैटरी निर्माण के दौरान उत्पन्न उत्सर्जन ऑपरेशन के दौरान शून्य टेलपाइप उत्सर्जन द्वारा थोड़े समय में ऑफसेट हो जाता है। पृथ्वी पर कोई गैसोलीन या डीजल से चलने वाला वाहन नहीं है जो ऑफसेट करता हो कोई इसके निर्माण से जुड़े उत्सर्जन का।

झूठ बोलने वाले और वे जो झूठ बोलते हैं

सबसे ज्यादा क्या PolitiFact जब उसने उस फेकबुक पोस्ट द्वारा किए गए दावों की जांच की तो कोई आश्चर्य नहीं हुआ CleanTechnica पाठक. लेकिन ऐसे झूठ के घातक प्रभाव को कम करके नहीं आंका जा सकता। मैंने हाल ही में एक शिक्षित व्यक्ति के साथ रात्रिभोज किया, जिसके पास अर्थशास्त्र में पीएच.डी. है। हमारी बातचीत के दौरान, उन्होंने मेरी लीफ के बारे में पूछा और कहा कि उन्होंने सुना है कि इलेक्ट्रिक कारें बहुत साफ नहीं होती हैं क्योंकि उन्हें चार्ज करने के लिए आवश्यक बिजली कोयले को जलाने से आती है। इसलिए इस प्रकार की जानबूझकर गलत सूचना समाज के सभी स्तरों पर लोगों तक पहुँचती है।

हमारी इंटरनेट संस्कृति के विनाशकारी प्रभाव हर जगह हैं। मैं ऐसे लोगों को जानता हूं जो मानते हैं कि कोरोना वायरस का टीका लगवाने वाला हर व्यक्ति 6 ​​महीने के भीतर मर जाएगा। आलोचनात्मक सोच इन दिनों कम आपूर्ति में है और इसकी कमी सभ्यता के लिए एक स्पष्ट और वर्तमान खतरा है। अज्ञानता को जानकारी से ठीक किया जा सकता है। मूर्खता का कोई इलाज नहीं है. यदि आप सहमत हैं तो कृपया इस कहानी को लाइक करें और अपने दोस्तों के साथ साझा करें!

फीचर्ड छवि सौजन्य वॉल्क्सवेज़न.


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स्रोत: https://cleantechnica.com/2021/05/13/gossip-Carbon-emissions-electric-cars-delibate-disinformation-goes-viral/

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