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बूम सुपरसोनिक ने अपने एक्सबी-1 प्रदर्शनकर्ता के साथ मील का पत्थर हासिल किया है और बोइंग में हाल ही में नेतृत्व परिवर्तन हुआ है, जिसमें सीईओ डेव कैलहौन का इस्तीफा भी शामिल है। इसके अलावा, एफबीआई ने अलास्का एयरलाइंस फ्लाइट 1282 के यात्रियों, बोइंग मैक्स जेट के साथ गुणवत्ता के मुद्दों, यूनाइटेड एयरलाइंस के एफएए निरीक्षण, प्रैट एंड व्हिटनी के साथ इंजन के मुद्दों और ए -10 प्रदर्शन टीम के विदाई दौरे से संपर्क किया।
उड्डयन समाचार
बूम ने एक्सबी-1 डिमॉन्स्ट्रेटर विमान की सफल उड़ान की घोषणा की
RSI XB-1 सुपरसोनिक जेट प्रदर्शक ने मोजावे एयर एंड स्पेस पोर्ट से उड़ान भरी। बूम सुपरसोनिक इसे दुनिया का पहला स्वतंत्र रूप से विकसित सुपरसोनिक जेट कहा जाता है। XB-1 में कार्बन फाइबर कंपोजिट, उन्नत एवियोनिक्स, डिजिटल रूप से अनुकूलित वायुगतिकी और एक उन्नत सुपरसोनिक प्रणोदन प्रणाली शामिल है। बूम ने कहा, “XB-1 ने अपने सभी परीक्षण उद्देश्यों को पूरा किया, जिसमें सुरक्षित रूप से और सफलतापूर्वक 7,120 फीट की ऊंचाई हासिल करना और 238 समुद्री मील (273 मील प्रति घंटे) तक की गति शामिल है। जब XB-1 हवा में था, टीम ने विमान के संचालन गुणों का प्रारंभिक मूल्यांकन किया, जिसमें T-38 चेज़ विमान के साथ एयरस्पीड जांच और लैंडिंग रवैये (हमले के उच्च कोण पर) में विमान की स्थिरता का आकलन करना शामिल था। ”
बूम का सुपरसोनिक एयरलाइनर ओवरचर “…मैक 64 पर 80-1.7 यात्रियों को ले जाएगा, जो आज के सबसोनिक एयरलाइनर की गति से लगभग दोगुनी है। ओवरचर को 100% टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वीडियो: पूरा वीडियो: एक्सबी-1 ने उड़ान भरी
संकटग्रस्त विमान निर्माता कंपनी में बड़े फेरबदल के तहत बोइंग के सीईओ पद छोड़ेंगे
बोइंग ने नेतृत्व परिवर्तन की घोषणा की:
- सीईओ डेव कैलहौन 2024 के अंत में छोड़ देंगे
- बोइंग वाणिज्यिक विमानों के प्रमुख स्टेन डील तुरंत चले गए
- बोइंग की सीओओ स्टेफ़नी पोप, स्टेन डील की जगह लेंगी।
- बोर्ड के अध्यक्ष लैरी केल्नर दोबारा चुनाव में खड़े नहीं होंगे।
- स्टीव मोलेनकोफ़ को बोर्ड द्वारा नया अध्यक्ष चुना गया। वह प्रशिक्षण से एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर हैं और क्वालकॉम के पूर्व मुख्य कार्यकारी हैं।
- बोर्ड अगले बोइंग मुख्य कार्यकारी का चयन करेगा।
अलास्का एयरलाइंस की उड़ान 1282 के यात्रियों को एफबीआई पत्र प्राप्त होता है, जिसमें उन्हें संभावित अपराध के पीड़ितों के रूप में पहचाना जाता है
अटॉर्नी मार्क लिंडक्विस्ट उन यात्रियों का प्रतिनिधित्व करते हैं जो अलास्का एयरलाइंस की उड़ान 1282 पर थे जब दरवाज़ा प्लग फट गया। उन्होंने न्याय विभाग के तहत एफबीआई के सिएटल डिवीजन से एक पत्र साझा किया, जिसके बारे में उनका कहना है कि यह उन यात्रियों द्वारा प्राप्त किया गया था जिनका वह प्रतिनिधित्व करते हैं। पत्र में कहा गया है, "मैं आपसे संपर्क कर रहा हूं क्योंकि हमने आपकी पहचान अपराध के संभावित शिकार के रूप में की है।"
बोइंग पर 737 मैक्स धोखाधड़ी साजिश का आरोप लगाया गया और वह 2.5 अरब डॉलर से अधिक का भुगतान करने के लिए सहमत हुआ
2021 की डीओजे प्रेस विज्ञप्ति में बोइंग स्थगित अभियोजन समझौते की शर्तों का वर्णन किया गया है। भाग में:
“बोइंग कंपनी (बोइंग) ने बोइंग के 737 मैक्स के एफएए एईजी के मूल्यांकन के संबंध में संघीय विमानन प्रशासन के विमान मूल्यांकन समूह (एफएए एईजी) को धोखा देने की साजिश से संबंधित एक आपराधिक आरोप को हल करने के लिए न्याय विभाग के साथ एक समझौता किया है। विमान।"
"लायन एयर फ़्लाइट 610 और इथियोपियन एयरलाइंस फ़्लाइट 302 की दुखद दुर्घटनाओं ने दुनिया के अग्रणी वाणिज्यिक हवाई जहाज निर्माताओं में से एक के कर्मचारियों द्वारा धोखाधड़ी और भ्रामक आचरण को उजागर किया..."
“बोइंग के कर्मचारियों ने अपने 737 मैक्स हवाई जहाज के संचालन के संबंध में एफएए से महत्वपूर्ण जानकारी छिपाकर और अपने धोखे को कवर करने के प्रयास में संलग्न होकर स्पष्टवादिता के बजाय लाभ का रास्ता चुना। यह प्रस्ताव बोइंग को उसके कर्मचारियों के आपराधिक कदाचार के लिए जिम्मेदार ठहराता है, बोइंग के एयरलाइन ग्राहकों पर पड़ने वाले वित्तीय प्रभाव को संबोधित करता है, और उम्मीद है कि दुर्घटना-पीड़ितों के परिवारों और लाभार्थियों को कुछ हद तक मुआवजा प्रदान करेगा।
एफएए चाहता है कि वायरिंग संबंधी खामियों के लिए बोइंग मैक्स विमानों का निरीक्षण किया जाए जिससे 'नियंत्रण की हानि' हो सकती है
हाल ही में एफएए द्वारा प्रस्तावित उड़ानयोग्यता निर्देश के तहत तीन साल के भीतर वायरिंग क्षति के लिए लगभग 207 737 मैक्स हवाई जहाज के पंखों के निरीक्षण की आवश्यकता होगी। एजेंसी का कहना है कि स्पॉइलर नियंत्रण तारों की "गैर-अनुरूप" स्थापना के कारण "असुरक्षित स्थिति" के परिणामस्वरूप कुछ बोइंग 737 मैक्स जेटों का "नियंत्रण खोना" हो सकता है।
हाल के मुद्दों के बाद एफएए यूनाइटेड एयरलाइंस की निगरानी बढ़ाएगा
हाल की घटनाओं के बाद एफएए द्वारा यूनाइटेड एयरलाइंस की निगरानी बढ़ रही है। एयरलाइंस की कॉर्पोरेट सुरक्षा की उपाध्यक्ष साशा जॉनसन ने कर्मचारियों को दिए एक ज्ञापन में कहा कि "हाल के सप्ताहों में सुरक्षा से संबंधित घटनाओं की संख्या ने हमें रुकने और मूल्यांकन करने के लिए प्रेरित किया है कि क्या कुछ ऐसा है जो हम कर सकते हैं और हमें अलग तरीके से करना चाहिए।"
एफएए कुछ कार्य प्रक्रियाओं, मैनुअल और सुविधाओं की समीक्षा करेगा। जॉनसन ने कहा, "हम उनकी भागीदारी का स्वागत करते हैं और उनसे यह सुनने के लिए बहुत खुले हैं कि वे क्या पाते हैं और उन चीज़ों पर उनका दृष्टिकोण क्या है जिन्हें हमें और भी सुरक्षित बनाने के लिए बदलने की आवश्यकता हो सकती है।"
FAA ने PW1100G 'गलत संरेखित' वेन मुद्दे पर प्रतिक्रिया दी जिसके कारण 2022 में विफलता हुई
2022 में, एयरबस A320neo इंजन में कम दबाव वाला कंप्रेसर प्रथम-चरण इंटीग्रेटेड ब्लेड रोटर (या "ब्लिस्क") विफल हो गया, जिसके परिणामस्वरूप इंजन बंद हो गया। एक प्रस्तावित नियम में, एफएए चाहता है कि एयरलाइंस रोटर को बदल दें। प्रैट एंड व्हिटनी का कहना है, "[प्रस्ताव] एक ज्ञात मुद्दे से संबंधित है जिसने सीमित संख्या में इंजनों को प्रभावित किया है और पाउडर धातु से इसका कोई संबंध नहीं है। बेहतर हार्डवेयर पिछले दो वर्षों में पहले जारी सेवा बुलेटिन के माध्यम से बेड़े में तैनात किया गया है।
एफएए के अनुसार, कम दबाव वाले कंप्रेसर के आगे एक "गलत संरेखित" इनलेट गाइड वेन के परिणामस्वरूप "वायुगतिकीय उत्तेजना" हुई, जिसके कारण रोटर विफल हो गया।
प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा किए गए सुधारों में आर्म असेंबली का नया डिज़ाइन और प्रथम-चरण इंटीग्रेटेड ब्लेड रोटर शामिल हैं।
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उपशीर्षक: संयुक्त राज्य अमेरिका एयरलाइन सुरक्षा में विश्व में अग्रणी है। ऐसा इसलिए है क्योंकि जब दुर्घटनाएं होती हैं तो हम दोष मढ़ देते हैं।
समझबोइंग मेस
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द एयर शो पॉडकास्ट.
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- स्रोत: https://www.airplanegeeks.com/2024/03/27/792-boom-supersonic-xb-1/
