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789 स्केल्ड कंपोजिट - एयरप्लेन गीक्स पॉडकास्ट

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हम स्केल्ड कंपोजिट के अध्यक्ष और उड़ान संचालन के उपाध्यक्ष दोनों से बात करते हैं। समाचार में, एफएए बोइंग को एक योजना बनाने के लिए कहता है, बोइंग स्पिरिटएरोसिस्टम्स को फिर से हासिल करने पर विचार कर रहा है, स्काईराइज फ्लाई-बाय-वायर हेलीकॉप्टर के लिए जमा राशि लेता है, वी-22 ऑस्प्रे उड़ान पर लौट सकता है, एयरलाइंस ने पायलटों की नियुक्ति कम कर दी है, और जेटब्लू-स्पिरिट विलय बंद है।

मेहमान

स्केल्ड कंपोजिट के पीटर सीबोल्ड और ग्रेग नॉरिस एप्रन पर खड़े हैं।
पीटर सीबोल्ड और ग्रेग मॉरिस

ग्रेग मॉरिस के अध्यक्ष हैं परतदार कंपोजिट, और पीट सीबोल्ड फ्लाइट ऑपरेशंस के वीपी हैं। स्केल्ड कंपोजिट्स प्रायोगिक विमान विकसित करने के लिए बर्ट रुटन द्वारा स्थापित एयरोस्पेस कंपनी है। वर्तमान में नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन के स्वामित्व में और कैलिफोर्निया में मोजावे एयर एंड स्पेस पोर्ट पर स्थित, स्केल्ड ऐसे कॉन्सेप्ट एयरक्राफ्ट को डिजाइन करने और विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करता है जो अक्सर अपरंपरागत होते हैं।

ग्रेग और पीट स्केल्ड "गुप्त सॉस" और कंपनी की संस्कृति का वर्णन करते हैं जो कर्मचारियों को उनके रचनात्मक सर्वोत्तम तरीके से व्यस्त और संचालित रखती है। हम स्केल्ड विमान में पहली उड़ान के अनुभव और परीक्षण उड़ानों से पहले की गई तैयारियों के बारे में सुनते हैं। साथ ही स्केल्ड किस प्रकार ग्राहकों को उनकी आवश्यकताओं को परिभाषित करने में मदद करता है और फिर उन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विमान प्रौद्योगिकी को डिजाइन करता है। दिलचस्प बात यह है कि प्रौद्योगिकी प्रदर्शक का डिज़ाइन विनिर्माण क्षमता के डिज़ाइन से काफी भिन्न हो सकता है। ये दोनों उन व्यक्तिगत और व्यावसायिक गुणों की व्याख्या करते हैं जो किसी व्यक्ति को विमानन करियर के लिए उपयुक्त बनाते हैं, जैसा कि आप स्केल्ड कंपोजिट जैसी कंपनी में पा सकते हैं।

ग्रेग मॉरिस

ग्रेग 2023 में गौंटलेट एयरोस्पेस से स्केल्ड कंपोजिट में शामिल हुए जहां वह अध्यक्ष और मुख्य परीक्षण पायलट थे। उन्होंने 7 वर्षों तक एक उड़ान स्कूल संचालित किया और उनके पास उड़ान परीक्षण संचालन में 10 वर्षों का अनुभव था, जिसमें संयुक्त राज्य वायु सेना परीक्षण पायलट स्कूल के लिए गुणात्मक मूल्यांकन कार्यक्रम में शिक्षण और 412वें टेस्ट विंग के लिए लक्ष्य और पीछा समर्थन शामिल था। ग्रेग का सदस्य है प्रायोगिक परीक्षण पायलटों का समाज और SETP सदस्यता समिति में कार्य करता है। वह राष्ट्रीय स्तर पर नामित एफएए प्रायोगिक परीक्षक हैं और उन्होंने विभिन्न प्रकार के विमानों, स्केल्ड कंपोजिट और अन्य दोनों के लिए चेक-राइड का संचालन किया है। 

ग्रेग ने दक्षिणी कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में विज्ञान स्नातक और नेशनल टेस्ट पायलट स्कूल से फ्लाइट टेस्ट इंजीनियरिंग में विज्ञान में स्नातकोत्तर की उपाधि प्राप्त की।

पीटर सीबोल्ड

पीट 1996 में विज़नएयर वैंटेज में डिज़ाइन इंजीनियर के रूप में स्केल्ड कंपोजिट में शामिल हुए। कंपनी के लिए टेस्ट पायलट बनने से पहले उन्होंने कई कार्यक्रमों में फ्लाइट टेस्ट इंजीनियर के रूप में बड़े पैमाने पर काम किया। स्केल्ड में अपने समय के दौरान, पीट ने इंजीनियरिंग और उड़ान संचालन में कई नेतृत्व पदों पर कार्य किया है, जिसमें उड़ान संचालन निदेशक भी शामिल हैं। पीट ने स्केल्ड में 4 पहली उड़ानें और 11 अलग-अलग स्केल्ड विमान उड़ाए हैं। वह स्केल्ड के सिम्युलेटर और एवियोनिक्स क्षमताओं के विकास में भारी रूप से शामिल थे।

पीट ने कैल पॉली सैन लुइस ओबिस्पो से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में विज्ञान स्नातक की डिग्री प्राप्त की। विश्वविद्यालय में भाग लेने के दौरान वह एक प्रमाणित उड़ान प्रशिक्षक बन गए, यह रेटिंग आज तक उनके पास बरकरार है। में एसोसिएट फेलो हैं प्रायोगिक परीक्षण पायलटों का समाज और सात प्रायोगिक विमान प्राधिकरणों और दो प्रकार की रेटिंग के साथ एक एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट रेटिंग रखता है। 2004 में, पीट उस परीक्षण टीम का हिस्सा था जिसने स्पेसशिपवन के लिए इवेन सी. किन्चेलो पुरस्कार जीता था। WhiteKnightTwo के लिए प्रोजेक्ट पायलट के रूप में उनके काम के लिए उन्हें 2009 में फिर से सम्मान दिया गया।

वीडियो: मॉडल 401 सिएरा पहली उड़ान

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वीडियो: प्रोटियस: उड़ान के 25 वर्ष

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उड्डयन समाचार

एफएए से बोइंग: 90 दिनों के भीतर अपनी गुणवत्ता संबंधी समस्याओं को ठीक करने के लिए एक योजना विकसित करें

एफएए मुख्यालय में एक बैठक में, एफएए प्रशासक माइक व्हिटेकर ने बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन से कहा कि बोइंग के पास एक कार्य योजना प्रदान करने के लिए 90 दिन हैं जो उसके "प्रणालीगत गुणवत्ता-नियंत्रण मुद्दों" को संबोधित करता है। बैठक के बाद व्हिटेकर ने कहा, “बोइंग को वास्तविक और गहन सुधारों के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए। "बुनियादी परिवर्तन करने के लिए बोइंग के नेतृत्व से निरंतर प्रयास की आवश्यकता होगी, और हम पारस्परिक रूप से समझे गए मील के पत्थर और अपेक्षाओं के साथ, उन्हें हर कदम पर जवाबदेह ठहराने जा रहे हैं।"

योजना को विशेषज्ञ समीक्षा पैनल रिपोर्ट के निष्कर्षों और एफएए उत्पादन-लाइन ऑडिट के परिणामों को ध्यान में रखना चाहिए। इसमें बोइंग की सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली को परिपक्व करने और इसे कंपनी की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ एकीकृत करने के लिए आवश्यक कदम शामिल होंगे, ताकि "कंपनी के आपूर्तिकर्ताओं पर समान स्तर की कठोरता और निगरानी सुनिश्चित की जा सके।"

न्याय विभाग बोइंग विस्फोट की जांच कर रहा है

डीओजे इस बात की जांच कर रहा है कि क्या डोर पैनल की घटना दो घातक 2021 मैक्स दुर्घटनाओं के बाद बोइंग के साथ सरकार के 737 के स्थगित-अभियोजन समझौते के अंतर्गत आती है। यदि अभियोजक यह निर्धारित करते हैं कि बोइंग द्वारा घटना से निपटने के तरीके ने 2021 समझौते का उल्लंघन किया है, तो वे इसे रद्द कर सकते हैं और कंपनी के खिलाफ आपराधिक आरोप लगा सकते हैं।

पायलट अनुबंध विवाद में इंजीनियरिंग यूनियन और बोइंग आमने-सामने हैं

श्रम अनुबंध उड़ान संचालन समूह में 23 उड़ान तकनीकी और सुरक्षा पायलटों के साथ है। ये पायलट नियमित रूप से उत्पादन विमान नहीं उड़ाते हैं। उड़ान तकनीकी पायलट पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम और पायलट मैनुअल विकसित करते हैं और अपने उड़ान संचालन पर एयरलाइंस के साथ संपर्क करते हैं। सुरक्षा पायलट नए विमानों के लिए उड़ान डेक सिस्टम विकसित करने और प्रमाणन प्रक्रिया का समर्थन करने में मदद करते हैं। एयरोस्पेस में व्यावसायिक इंजीनियरिंग कर्मचारियों की सोसायटी यूनियन (एसपीईईए) का कहना है कि उसके सदस्यों के पास "विशेषज्ञ पैनल द्वारा रिपोर्ट की गई सुरक्षा-संस्कृति समस्याओं के प्रकारों का प्रत्यक्ष अनुभव है..."

बोइंग संकटग्रस्त आपूर्तिकर्ता स्पिरिट एयरोसिस्टम्स को खरीदने के लिए बातचीत कर रही है

स्पिरिट एयरोसिस्टम्स ने बोइंग के साथ प्रारंभिक चर्चा की है और रणनीतिक विकल्प तलाशने के लिए बैंकरों को नियुक्त किया है। स्पिरिट अपनी आयरलैंड इकाई को बेचने पर भी विचार कर रही है जो एयरबस के लिए पुर्जे बनाती है। दोनों कंपनियों ने पुष्टि की है कि वे विलय पर चर्चा कर रहे हैं। हो सकता है कि बातचीत का कोई नतीजा न निकले. बोइंग ने एक बयान में कहा, "हमारा मानना ​​है कि बोइंग और स्पिरिट एयरोसिस्टम्स के विनिर्माण कार्यों का पुन: एकीकरण विमानन सुरक्षा को और मजबूत करेगा, गुणवत्ता में सुधार करेगा और हमारे ग्राहकों, कर्मचारियों और शेयरधारकों के हितों की सेवा करेगा।"

स्काईराइज़ फ्लाई-बाय-वायर टर्बाइन सिंगल के लिए जमा राशि ले रहा है

स्काईराइज़ वन एक रॉबिन्सन R66 हेलीकॉप्टर है जिसे मालिकाना स्काईओएस ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ फिर से जोड़ा गया है। इसमें सिंगल-स्टिक कंट्रोल और दो टचस्क्रीन की सुविधा है। यह एक आईएफआर-सक्षम, विमान-अज्ञेयवादी, ट्रिपल-रिडंडेंट फ्लाई-बाय-वायर प्रणाली है। स्काईरीसे वापसी योग्य, गैर-हस्तांतरणीय $2,500 जमा ले रहा है।

वी-22 ऑस्प्रे बेड़ा 3 महीने की विश्वव्यापी ग्राउंडिंग के बाद उड़ान पर लौटेगा

वी-22 ऑस्प्रे बेड़े को संचालन में सुरक्षित और मापी गई वापसी के लिए अमेरिकी रक्षा सचिव लॉयड ऑस्टिन से मंजूरी मिली। नेवल एयर सिस्टम्स कमांड ग्राउंडिंग को हटा सकता है और सेवाओं को वी-22 उड़ान संचालन फिर से शुरू करने की अनुमति दे सकता है। दुर्घटना के कारण की पहचान कर ली गई है, लेकिन विफलता के कारण की पहचान नहीं हो पाई है। जांच जारी है.

साउथवेस्ट एयरलाइंस ने 2024 में पायलटों की नियुक्ति कम कर दी है

एक साउथवेस्ट मेमो में कहा गया है, "2024 के बाद अपेक्षित क्षमता वृद्धि के आधार पर, हमने 2024 के शेष समय में प्रारंभिक प्रथम अधिकारी प्रशिक्षण कक्षाओं को निलंबित करने और हमारी अप्रैल कक्षाओं से शुरू होने वाली नौकरी की पेशकश को स्थगित करने का कठिन निर्णय लिया है।" एयरलाइन ने कहा कि सशर्त नौकरी की पेशकश वाले पायलटों को "स्थगित उम्मीदवार पूल" में रखा जाएगा। एक बार नियुक्ति बायोडाटा मिलने के बाद उन पायलटों को बुलाया जाएगा।

एंटीट्रस्ट मुकदमा हारने के बाद जेटब्लू, स्पिरिट ने $3.8 बिलियन का विलय समझौता समाप्त किया

विनियामक बाधाओं का हवाला देते हुए, दोनों एयरलाइंस ने अपने विलय समझौते को समाप्त कर दिया। अटॉर्नी जनरल मेरिक गारलैंड ने कहा, "जेटब्लू का आज का निर्णय अमेरिकी उपभोक्ताओं की ओर से न्याय विभाग के काम की एक और जीत है।"

का उल्लेख

एल-39 में मेवरिक की तरह बनाना जेटव्हाइन में रॉब मार्क द्वारा।

बॉब हील

जॉन ओलीवर के साथ पिछले सप्ताह आज रात

टेस्ला मॉडल एस एd मॉडल 3 जीएनएसएस स्पूफिंग हमलों के प्रति संवेदनशील है

पहिया बियरिंग पॉडकास्ट.

इस एपिसोड को होस्ट करता है

मैक्स फ्लाइट, रोब मार्क, मैक्स ट्रेस्कॉट, और हमारा मुख्य (ई) मैन मीका।

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