. सुबारू ने 2022 WRX का अनावरण किया, ऑटोमेकर ने इसे 11.6-इंच, पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ Apple CarPlay, Android Auto और ब्लूटूथ के समर्थन के साथ दिखाया। हालाँकि, यह वह प्रणाली नहीं है जो हर खरीदार को मिल रही है। इस वीडियो के रूप में ऑटो पर एलेक्स दिखाता है, प्रवेश स्तर की इकाई बहुत कम प्रभावशाली, दोहरी स्क्रीन डिस्प्ले है।
शीर्ष पर रेडियो, मीडिया और फोन मोड के साथ दो टचस्क्रीन हैं। बॉटम में व्हीकल कंट्रोल और ड्राइविंग असिस्टेंस सेटिंग्स हैं। बीच में इन चीजों को आसानी से एक्सेस करने के लिए रेडियो, मीडिया, होम, फोन और ऐप्स के लिए फिजिकल बटन हैं। बाईं ओर वॉल्यूम नॉब है; एक रेडियो ट्यूनिंग नॉब दाईं ओर है। केबिन के तापमान और डीफ़्रॉस्टर को ट्विक करने के लिए बटन भी हैं।
स्क्रीन के बाहर के चारों ओर बड़े पैमाने पर प्लास्टिक के बेज़ेल्स कुछ अचल संपत्ति पर कब्जा कर लेते हैं जो कि 11.6-इंच सिस्टम पर कब्जा कर लेगा। आधुनिक मानकों के अनुसार, यह सबसे सुंदर या अत्याधुनिक दिखने वाला डिस्प्ले नहीं है। एक नए, प्रदर्शन-केंद्रित वाहन पर पुराना लेआउट जगह से हटकर दिखता है।
Reddit पर एक उपयोगकर्ता यहां तक कि ड्यूल-स्क्रीन लुक की तुलना निनटेंडो 2DS (नीचे) से करते हुए एक इमेज भी बनाई।
निष्पक्ष होने के लिए, यह प्रणाली अद्वितीय नहीं है WRX। दोनों Outback और विरासत उनके बेस मॉडल पर यही डिस्प्ले है। फिर भी, वे वाहन कुछ साल पुराने हैं, इसलिए इन स्क्रीनों का उपयोग करने का कोई न कोई बहाना है। यह दोहरा प्रदर्शन ब्रांड के आदरणीय प्रदर्शन उत्पाद की नई पीढ़ी के लिए अधिक उपयुक्त है।
हालांकि हालात और खराब हो सकते हैं। इस कहानी के लिए शोध में, हमें जापानी बाजार के लिए सुबारू लेवॉर्ग के बेस इंफोटेनमेंट सिस्टम (नीचे) की छवियां मिलीं। दो स्क्रीन के बजाय, केवल निचला वाला है, और डिज़ाइन ऊपरी क्षेत्र को कवर करता है जो प्लास्टिक का एक बड़ा हिस्सा है। एक डिजाइन के नजरिए से, यह एक त्रासदी है।
प्लेटोए. Web3 फिर से कल्पना की गई। डेटा इंटेलिजेंस प्रवर्धित।
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