साउथवेस्ट एयरलाइंस ने साउथवेस्ट एयरलाइंस रिन्यूएबल वेंचर्स (SARV) के लॉन्च की घोषणा की है, जो साउथवेस्ट एयरलाइंस की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।^® स्केलेबल प्राप्त करने के लिए दक्षिण-पश्चिम के लिए और अधिक अवसर पैदा करने के लिए समर्पित स्थायी विमानन ईंधन (एसएएफ), 10 तक अपने कुल जेट ईंधन खपत का 2030% एसएएफ के साथ बदलने के वाहक के लक्ष्य की सफलता में एक महत्वपूर्ण घटक है। वाहक लैन्ज़ाजेट, इंक. में 30 मिलियन डॉलर के निवेश की भी घोषणा करता है, जो एक एसएएफ प्रौद्योगिकी प्रदाता और निर्माता है। SARV निवेश पोर्टफोलियो के हिस्से के रूप में पेटेंट इथेनॉल-टू-एसएएफ तकनीक और दुनिया का पहला इथेनॉल-टू-एसएएफ वाणिज्यिक संयंत्र।

“एसएआरवी का हमारा लॉन्च और लैंज़ाजेट में हमारा निवेश दर्शाता है कि हम किनारे पर नहीं बैठे हैं। बल्कि, हम दक्षिण-पश्चिम के लिए किफायती एसएएफ हासिल करने की दिशा में सक्रिय, अनुशासित कदम उठाकर खेल में हैं, क्योंकि हम 2050 तक नेट शून्य के अपने लक्ष्य की ओर आगे बढ़ रहे हैं,'' बॉब जॉर्डन, साउथवेस्ट एयरलाइंस के अध्यक्ष और सीईओ। "हम लैंज़ाजेट जैसी महत्वपूर्ण तकनीक विकसित करने वाली कंपनियों और संगठनों के साथ काम करने के लिए उत्सुक हैं, जो हमें हमारे एसएएफ लक्ष्यों को पूरा करने में मदद कर सकते हैं।"

साउथवेस्ट एसएएफ ऑफटेक समझौतों में प्रवेश करने के लिए एसएएफ उत्पादकों के साथ काम करना जारी रखेगा, जबकि एसएआरवी साउथवेस्ट के एसएएफ-संबंधित निवेशों के प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिसमें SAFFiRE रिन्यूएबल्स (SAFFiRE) में वाहक के पहले घोषित इक्विटी निवेश भी शामिल है। SAFFiRE अमेरिकी ऊर्जा विभाग की राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला (NREL) के साथ काम कर रहा है और उसके पास सेल्युलोसिक इथेनॉल के उत्पादन के लिए इस तकनीक के लिए एक लाइसेंस समझौता और कुछ विशिष्टता अधिकार हैं। यह तकनीक कॉर्न स्टोवर, जो अमेरिका में व्यापक रूप से उपलब्ध कृषि अवशेष फीडस्टॉक है, को सेल्युलोसिक इथेनॉल में परिवर्तित करने में एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे लैंज़ाजेट की तकनीक का उपयोग करके एसएएफ में परिवर्तित किया जा सकता है।

इसके अतिरिक्त, साउथवेस्ट के साथ अपने समझौते के हिस्से के रूप में, लैंज़ाजेट का इरादा मुख्य रूप से साउथवेस्ट के लिए एसएएफ का उत्पादन करने के लिए इथेनॉल-टू-एसएएफ सुविधा का निर्माण करना है। नियोजित सुविधा में SAFFiRE के सेल्युलोसिक इथेनॉल को SAF में परिवर्तित करने की क्षमता शामिल है, जो समय के साथ SAFFiRE इथेनॉल से अधिक मात्रा में SAF का उत्पादन कर सकती है।

SARV के अध्यक्ष और SAFFiRE के सीईओ टॉम नीलॉन ने कहा, "SARV का लक्ष्य रणनीतिक निवेश के माध्यम से SAF को बढ़ाने में मदद करना है, दक्षिण-पश्चिम की SAF नीति के मजबूत मानकों के अनुसार उच्च गुणवत्ता, किफायती SAF तक पहुंच के लिए दक्षिण-पश्चिम को बेहतर स्थिति में लाना है।" "लैंज़ाजेट में SARV के निवेश के माध्यम से, हम SAFFiRE तकनीक के व्यावसायीकरण के अगले चरण में भी प्रवेश कर रहे हैं, जिसे सेल्युलोसिक इथेनॉल के उत्पादन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसे SAF में परिवर्तित किया जा सकता है।"

“लैंजाजेट की इथेनॉल-टू-एसएएफ तकनीक टिकाऊ विमानन ईंधन की अगली पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करती है और वैश्विक विमानन की 2050 के शुद्ध शून्य लक्ष्यों को पूरा करने की क्षमता को बदल देगी। हमें इस उद्योग के निर्माण के लिए साउथवेस्ट एयरलाइंस के साथ काम करने पर गर्व है और साथ ही अमेरिका में यहीं बने इथेनॉल का उपयोग करने के लिए SAFFiRE रिन्यूएबल्स के साथ काम करने पर गर्व है, ”लैंजाजेट के सीईओ जिमी समार्टजिस ने कहा। "लैंज़ाजेट में साउथवेस्ट का इक्विटी निवेश हमें विमानन उद्योग की मांगों को पूरा करने के लिए विकास और पैमाने को जारी रखने में मदद करेगा, जबकि स्थानीय समुदायों को लाभ पहुंचाने और कृषि उद्योग का समर्थन करने के लिए अमेरिकी जैव ईंधन उद्योग की महत्वपूर्ण क्षमता को अनलॉक करेगा।"

अतिरिक्त एसएएफ सुरक्षित करना दक्षिण-पश्चिम का एक प्रमुख स्तंभ है नेट ज़ीरो योजना के लिए नॉनस्टॉप, जो कार्बन, सर्कुलरिटी के रणनीतिक स्तंभों के माध्यम से स्थिरता के प्रति वाहक के दृष्टिकोण को रेखांकित करता है¹, और 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सहयोग।

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• स्रोत: https://worldairlinenews.com/2024/02/29/southwest-launches-southwest-airlines-renewable-ventures-sarv/