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वर्जिन गैलेक्टिक को उम्मीद है कि अगली सबऑर्बिटल उड़ान में कोई देरी नहीं होगी

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वाशिंगटन - वर्जिन गैलेक्टिक का कहना है कि उसे उम्मीद नहीं है कि उसके सबसे हालिया सबऑर्बिटल लॉन्च पर किसी मुद्दे की जांच से उसके अगले लॉन्च में देरी होगी क्योंकि वह अपना ध्यान नई पीढ़ी के वाहनों पर केंद्रित करता है।

27 फरवरी को एक अर्निंग कॉल में, कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि 07 जनवरी को गैलेक्टिक 06 उड़ान में एक घटना के बावजूद, उन्हें अभी भी वर्ष की दूसरी तिमाही में अपने वीएसएस यूनिटी सबऑर्बिटल स्पेसप्लेन द्वारा गैलेक्टिक 26 मिशन को उड़ाने की उम्मीद है। जहां यूनिटी तैनात करने के बाद वीएमएस ईव वाहक विमान से एक संरेखण पिन गिर गया. कंपनी ने कहा कि 5 फरवरी को उसने संघीय उड्डयन प्रशासन को घटना के बारे में सूचित कर दिया था।

वर्जिन गैलेक्टिक में स्पेसलाइन ऑपरेशंस के अध्यक्ष माइक मोसेस ने कॉल पर कहा, "हम वास्तव में ठोस प्रगति कर रहे हैं।" उन्होंने कहा कि कंपनी अब उन परिस्थितियों को फिर से बना सकती है, जिनके कारण एलाइनमेंट पिन ढीली हो गई थी और अब वह पिन के लिए रिटेंशन मैकेनिज्म की "मजबूती बढ़ाने" के लिए काम कर रही है।

उन्होंने कहा, "हमें दूसरी तिमाही में गैलेक्टिक 07 पर किसी भी तरह के प्रभाव की आशंका नहीं है और एफएए के साथ साझेदारी में जांच वास्तव में अच्छी चल रही है।"

वह उड़ान चार ग्राहकों को ले जाएगी, जिसे वर्जिन के मुख्य कार्यकारी माइकल कोलग्लज़ियर ने शोधकर्ताओं और निजी अंतरिक्ष यात्रियों का "मिश्रित प्रकटन" बताया है। कंपनी ने उन ग्राहकों का खुलासा नहीं किया है जो उस मिशन या अधिक विशिष्ट लॉन्च तिथि पर उड़ान भरेंगे।

गैलेक्टिक 07 वीएसएस यूनिटी की अंतिम उड़ान भी हो सकती है। कंपनी ने नवंबर में कहा था इसने वर्ष के मध्य में अंतरिक्षयान की उड़ानें रोकने की योजना बनाई उपकक्षीय वाहनों के डेल्टा वर्ग के विकास पर अपने संसाधनों को केंद्रित करना। इसमें पहली और दूसरी तिमाही में गैलेक्टिक 06 और 07 और वर्ष के मध्य में संभावित गैलेक्टिक 08 शामिल थे। कंपनी ने कमाई कॉल में यह नहीं बताया कि क्या उसने गैलेक्टिक 08 उड़ाने की योजना बनाई है।

वर्जिन गैलेक्टिक उन अंतिम यूनिटी उड़ानों से राजस्व को अधिकतम करने के लिए काम कर रहा है। कोलग्लज़ियर ने कहा कि उन्हें गैलेक्टिक 800,000 के लिए प्रति सीट औसत राजस्व 07 डॉलर से अधिक की उम्मीद है, और हाल ही में अपनी उड़ान सूची में खुली व्यक्तिगत सीटों को लगभग 1 मिलियन डॉलर में बेचा था।

कंपनी सक्रिय रूप से सीटें नहीं बेच रही है, लेकिन कोलग्लज़ियर ने कहा कि वह मौजूदा ग्राहकों के रेफरल के लिए आरक्षित कुछ "हाउस सीटें" बेचती है। कंपनी अब उन सीटों को $600,000 में बेच रही है, जो अनुसंधान सीटों के समान है लेकिन पिछली सूची मूल्य $450,000 से एक तिहाई अधिक है।

उन्होंने कहा, "हमारा मानना ​​है कि ये कीमतें बकाया मूल्य को प्रतिबिंबित करती रहेंगी," उन्होंने सुझाव दिया कि टिकटों की बिक्री फिर से शुरू होने पर $600,000 नई कीमत होगी। "मुझे उम्मीद नहीं है कि जब हम आगे चलकर बिक्री खोलेंगे तो यह उससे कम होगी।"

कार्यकारी ने कॉल पर कहा कि डेल्टा श्रेणी के वाहन पर काम तय समय पर था। कोलग्लज़ियर ने कहा, "हमारे डेल्टा श्रेणी के अंतरिक्ष यान अगले साल जमीनी और उड़ान परीक्षण शुरू करने और 2026 में वाणिज्यिक सेवा शुरू करने के लिए ट्रैक पर हैं।"

मूसा ने कहा, वे डेल्टा श्रेणी के वाहन लगभग वीएसएस यूनिटी के समान दिखेंगे। आंतरिक डिज़ाइन में अंतर और उच्च तापमान वाले कंपोजिट के उपयोग से डेल्टा श्रेणी के वाहन हल्के हो जाएंगे, जिससे वे यूनिटी के चार के बजाय छह ग्राहकों को ले जाने में सक्षम होंगे। संरचनात्मक परीक्षण लेख के साथ व्यापक जमीनी परीक्षण के साथ डिजाइन, यूनिटी के लिए प्रति माह आठ की उड़ान दर का भी समर्थन करेगा।

उन्होंने कहा, "डेल्टा यूनिटी की सीख पर आधारित है, और यह सबसे प्रासंगिक तथ्य है जो वाहन को समय पर विकसित करने में हमारे आत्मविश्वास को बढ़ाता है"। "हम नए और अज्ञात क्षेत्र में उड़ान नहीं भर रहे हैं।"

डेल्टा श्रेणी के वाहनों के सेवा में आने के बाद अधिकारी कंपनी के उज्ज्वल दीर्घकालिक भविष्य के बारे में बात करना जारी रखते हैं। चार से पांच अंतरिक्ष विमानों और दो मदरशिप विमानों का बेड़ा एक अंतरिक्ष बंदरगाह से प्रति वर्ष 300 से 400 उड़ानों का समर्थन कर सकता है, जिससे प्रति वर्ष $ 1 बिलियन से अधिक का राजस्व उत्पन्न होता है। कंपनी ने अपने शोध के आधार पर अनुमान लगाया है कि वे उड़ानें दुनिया भर में लगभग 300,000 लोगों के हित और भुगतान के साधन के साथ कुल लक्षित बाजार की सेवा करेंगी।

जबकि न्यू मैक्सिको में स्पेसपोर्ट अमेरिका परिचालन का केंद्र बना रहेगा, कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका या अन्य देशों में अन्य साइटों पर विस्तार करने के लिए दीर्घकालिक विकल्पों पर विचार कर रही है, साथ ही स्पेसपोर्ट अमेरिका में भी विस्तार कर रही है, एक प्रक्रिया जो अभी भी पांच साल की है बाहर। कोलग्लज़ियर ने कहा, "दूसरे स्पेसपोर्ट के लिए 2029 सही जगह लगती है।"

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