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रूस की वायुसेना खुद को खोखला कर रही है. अधिक हवाई रक्षा से मदद मिल सकती है.

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रूसी एयरोस्पेस फोर्सेज, या वीकेएस, अपने लड़ाकू विमानों के जीवनकाल के दौरान लगातार जलती रहती है यूक्रेन के खिलाफ युद्ध. दो साल के हवाई युद्ध के बाद, इसकी कुल ताकत इसकी युद्ध-पूर्व ताकत के 75% से थोड़ी कम है।

वीकेएस की सीधे तौर पर हार हुई है लगभग 16 लड़ाके पिछले आठ महीनों में. हालाँकि, इसमें उस अनुमानित हानि को शामिल नहीं किया गया है, जो एक विमान द्वारा योजना से अधिक उड़ान घंटे अर्जित करने से उत्पन्न होती है, जिससे उसका समग्र जीवन कम हो जाता है। अद्यतन जानकारी के आधार पर, वीकेएस इस वर्ष अति प्रयोग के कारण लगभग 60 अनुमानित विमान हानि झेलने की राह पर है। यह 26 नए एयरफ्रेम खोने के बराबर है। इस बीच वीकेएस वर्तमान में प्रति वर्ष कुल मिलाकर केवल 20 एसयू-30, एसयू-34 और एसयू-35 विमान खरीदता है।

फरवरी 2023 को छोड़कर, 2024 के मध्य से हवाई युद्ध ने ज्यादातर स्थिर स्थिति बनाए रखी है, जब वी.के.एस. प्रति दिन लगभग 150 उड़ानें भरीं अवदीव्का आक्रमण के समर्थन में। यह देखते हुए कि रूस भी लंबी दूरी के ग्लाइड बमों का उपयोग कर रहा है और हवा से जमीन पर मार करने वाली भूमिकाओं के लिए अधिक विमान समर्पित कर रहा है, औसत उड़ान अवधि में भी कमी आने की संभावना है, जिससे तेजी से उम्र बढ़ने में कमी आई है। फिर भी, वीकेएस के आधे से अधिक सामरिक एयरफ्रेम 30 वर्ष से अधिक पुराने हैं; इनकी उड़ान के घंटे बहुत कम बचे हैं।

त्वरित उम्र बढ़ने से रूस के युद्ध अभियानों को आकार मिल सकता है। यूक्रेन में सक्रिय (और खोए हुए) अधिकांश वीकेएस लड़ाकू विमान नए Su-30, Su-34 और Su-35 विमान हैं, जिनमें कभी-कभी Su-25 देखे जाने की सूचना मिलती है।

पुराने मिग-31 और एसयू-27 को समर्थन देने के लिए हटा दिया गया है हाइपरसोनिक किंझल हड़ताल और हवाई गश्त दूरी पर। क्रमशः 20% और 35% से कम के अनुमानित औसत शेष एयरफ्रेम जीवन के साथ, इन पुराने विमानों का उपयोग इस युद्ध के लिए किया जा सकता है, लेकिन संभवतः रूस का समर्थन करने के लिए अपर्याप्त जीवन है संभावित भविष्य के आक्रमण.

रूस के हवा से हवा में मार करने वाले मिग-29 पूरी तरह से अनुपस्थित हैं, यहां तक ​​कि हवाई-गश्त मिशनों से भी। उनकी उम्र को देखते हुए, ये विमान या तो अनुपयोगी हो सकते हैं या अंतिम मिशन के लिए आरक्षित रखे जा रहे हैं। भले ही, उन्नयन, उत्तरजीविता या उम्र की कमी के कारण, ये प्रभावी रूप से कागज के हवाई जहाज हैं।

दूसरी ओर, Su-24 का उपयोग यूक्रेन पर आक्रमण में बड़े पैमाने पर किया गया था। लेकिन 24 में अब तक एसयू-2024 के नुकसान की कोई रिपोर्ट नहीं आई है। वे अभी भी कितनी उड़ान भर रहे हैं? ये विमान पुराने हैं; नवीनतम मॉडल थे 1993 में निर्मित. वीकेएस ने उन्हें अपने नए FAB-1500 ग्लाइड बमों के लिए कॉन्फ़िगर न करने का विकल्प चुना होगा, जो इस तथ्य पर भी संकेत देगा कि Su-24s अपने उपयोगी जीवन के अंत तक पहुंच सकते हैं।

यूक्रेन, जो है कम on हवाई रक्षा युद्ध सामग्री के पास रूसी हवाई घाटे को तेज करने के लिए कुछ विकल्प हैं। हवाई अड्डों पर हमला करने से संचालन बाधित होने और वीकेएस को अधिक दूर के ठिकानों से उड़ान भरने के लिए मजबूर करने से वीकेएस की उड़ान दरों में 20% से अधिक की कमी आने की संभावना है। सबसे बड़े अवसर का प्रभाव रहता है आगामी F-16 जेट (और संभव है ग्रिपेंस) वीकेएस उड़ानों को ज़मीनी हमले से हवा से हवा में मार करने वाले प्रयासों की ओर मोड़ना।

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इसके बावजूद, यूक्रेनी सफलता के लिए अधिक वायु रक्षा युद्ध सामग्री और लड़ाकू विमान महत्वपूर्ण होंगे। रूस यूक्रेन में अपने संचालन के लिए केवल लगभग 300 संयुक्त Su-30, Su-34 और Su-35 विमानों पर निर्भर है, जिसमें डिलीवरी भी शामिल है। अत्यंत विनाशकारी ग्लाइड बम. रणनीतिक दृष्टिकोण से, इन नवीनतम वीकेएस विमानों को मार गिराने से रूस को बड़ी लागत चुकानी पड़ेगी और वीकेएस की हमले करने की क्षमता पर सबसे बड़ा समग्र प्रभाव पड़ेगा। इससे जीवित रहने की संभावना में भी सुधार होगा 45 एफ-16 सहयोगियों ने वादा किया यूक्रेन के लिए।

जब जीवन समाप्ति वाले विमानों को ध्यान में रखा जाए तो वीकेएस के पास 650 से भी कम सामरिक विमान हैं; त्वरित उपयोग को ध्यान में रखते हुए यह और भी कम है। लेकिन मामूली लाभ के लिए भी उच्च नुकसान स्वीकार करने की रूस की प्रदर्शित इच्छा के आधार पर, इन आंकड़ों से उसके व्यवहार में बदलाव की संभावना नहीं है।

इसकी तुलना में, नाटो के पास लगभग 800 पांचवीं पीढ़ी के विमान हैं, और 100 या अधिक हर साल आते हैं। यह हवा में वीकेएस का मुकाबला करने और लक्षित जमीनी हमले करने के लिए पर्याप्त से अधिक है, खासकर यूक्रेन में सतह से हवा में मार करने वाली रूसी मिसाइलों के खराब प्रदर्शन को देखते हुए।

निश्चित रूप से, नाटो को रूसी आक्रामकता को रोकने और यूक्रेन का समर्थन करने के लिए हवा से हवा और सतह से हवा में मार करने वाले हथियारों के उत्पादन का विस्तार करना चाहिए। लेकिन वीकेएस के वर्तमान में सिकुड़ने के साथ, गठबंधन अब अपने तत्काल रणनीतिक भंडार की चिंता किए बिना यूक्रेन को अधिक युद्ध सामग्री दान करने का जोखिम उठा सकता है।

माइकल बोहनर्ट थिंक टैंक रैंड में एक इंजीनियर हैं। उन्होंने पहले अमेरिकी नौसेना और नौसेना परमाणु प्रयोगशाला के लिए एक इंजीनियर के रूप में काम किया था।

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