नए विशेष रंग के विमान को 1944 युग की 'डे फाइटर' योजना में चित्रित किया गया है जो 257 स्क्वाड्रन, एफएम-जी के हॉकर टाइफून की याद दिलाता है।

22 अप्रैल, 2024 को रॉयल एयर फोर्स ने आरएएफ कॉनिंग्सबी में टाइफून डिस्प्ले टीम के टाइफून एफजीआर4 का अनावरण किया, जिसे पूरे 29 सीज़न में 2024 स्क्वाड्रन से फ्लाइट लेफ्टिनेंट टर्नबुल द्वारा उड़ाया जाएगा। "मोगी" उपनाम से प्रदर्शित विमान को डी-डे की 80वीं वर्षगांठ मनाने के लिए एक विशेष रंग योजना दी गई थी।

विमान, ZJ913, 1944 के 'डे फाइटर' डिजाइन की याद दिलाने वाली एक पेंट स्कीम प्रदर्शित करता है, जो 257 स्क्वाड्रन के हॉकर टाइफून को श्रद्धांजलि देता है, जिसका पदनाम एफएम-जी है। डी-डे पर इस विमान को पायलट ऑफिसर डेंज़ल जेनकिंस ने उड़ाया था।

जेनकिंस ने एक एयरमैन के रूप में युद्ध शुरू किया और जनवरी 1944 में एक अधिकारी के रूप में नियुक्त हुए। बाद में, वह ऑफिसर कमांडिंग (ओसी) 257 बन गए और उन्हें विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस से सम्मानित किया गया, आरएएफ का कहना है सार्वजनिक रिलीज.

छलावरण बेस के अलावा, विमान में आरएएफ टैक्टिकल रिकॉग्निशन फ्लैश और डी-डे की सुविधा है आक्रमण धारियाँ, मित्र देशों के विमानों के पंखों और धड़ के चारों ओर बारी-बारी से काली और सफेद धारियों की पट्टियाँ लगाई गईं।

आक्रमण धारियाँ

आक्रमण धारियों की अवधारणा व्यापक दौर में "भ्रातृहत्या" या मैत्रीपूर्ण आग की घटनाओं को रोकने की अनिवार्यता से उभरी डी-डे आक्रमण और उसके परिणाम. यह खतरा आसमान में बड़ा मंडरा रहा था, खासकर जब मित्र देशों के विमान इंग्लिश चैनल को पार कर रहे थे, जो अक्सर विमानभेदी तोपों से लैस जहाजों के ऊपर से उड़ रहे थे।

पहचान चिन्हों के रूप में बारी-बारी से काले और सफेद बैंड को अपनाने के निर्णय को 17 मई, 1944 को औपचारिक रूप दिया गया और इसकी पुष्टि की गई, जिससे संबद्ध वायु सेनाओं के लिए आवेदन विनिर्देशों का प्रसार करने और विमानों की एक विशाल श्रृंखला में चिह्नों को लागू करने के लिए केवल 20 दिन रह गए। रिकॉर्ड्स से पता चलता है कि आश्चर्यजनक रूप से 11,590 मित्र देशों के विमानों ने डी-डे पर 14,674 उड़ानें भरीं, जिनमें से लगभग सभी आक्रमण धारियों से सजी थीं।

उल्लेखनीय रूप से, 1,200 से अधिक का व्यापक बेड़ा भी सी-47 डकोटा परिवहन और ग्लाइडर टग विमानों को ये चिह्न सबसे बाद में मिले।

आक्रमण धारियों के पीछे के दिमाग की उपज का श्रेय व्यापक रूप से एयर चीफ मार्शल सर ट्रैफर्ड ले-मैलोरी को दिया जाता है, जिन्होंने 1944 में मित्र देशों की अभियान वायु सेना का नेतृत्व किया था। ले-मैलोरी के कभी-कभार विवादास्पद नेतृत्व के बावजूद, उनकी अवधारणा न केवल प्रभावी साबित हुई बल्कि तब से इसका पर्याय बन गई है। डी-डे आक्रमण की स्मृति में विमान पर.

अन्य उल्लेखनीय आरएएफ टाइफून विशेष रंग

2014 में, डी-डे की 70वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, ZK308 को समग्र ग्रे पेंट स्कीम पर प्रतिष्ठित आक्रमण धारियां भी प्राप्त हुईं। ये विशिष्ट काले और सफेद निशान ऊपरी और निचले दोनों पंखों की सतहों को सुशोभित करते हैं, जो धड़ के पिछले हिस्से तक फैले हुए हैं। कॉकपिट के ठीक नीचे और पीछे कोड टीपी-वी स्थित था, जो ऐतिहासिक ऑपरेशन में भाग लेने वाले हॉकर टाइफून के स्क्वाड्रन कोड का प्रतिनिधित्व करता था। ZK308 ने कभी-कभी 2014 सीज़न के दौरान एकल प्रदर्शन विमान के रूप में काम किया और ब्रिटेन मेमोरियल फ्लाइट की लड़ाई से स्पिटफ़ायर के साथ सिंक्रनाइज़ डिस्प्ले में भी शामिल हुआ, डी-डे चिह्नों से भी सजाया गया.

एक साल बाद, अप्रैल 2015 में, आरएएफ ने एक और स्मारक पेंट योजना पेश की टाइफून FGR.4 ZK349 29(आर) स्क्वाड्रन का, ब्रिटेन की लड़ाई की 75वीं वर्षगांठ मनाने के लिए। पोशाक का उद्देश्य 249 स्क्वाड्रन के फ्लाइट लेफ्टिनेंट जेम्स ब्रिंडली निकोलसन के आरएएफ द्वितीय विश्व युद्ध के हॉकर तूफान के चिह्नों से मेल खाना था। निकोलसन विक्टोरिया क्रॉस और विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस के विजेता थे। 16 अगस्त 1940 को फाइटर कमांड को दिया गया यह एकमात्र विक्टोरिया क्रॉस था।

RSI विमान निकोलसन की मूल नाक कला, एक डिफ़िएंट रेड डेविल, कॉकपिट के नीचे शिलालेख 'Flt' के साथ प्रदर्शित की गई। लेफ्टिनेंट जेम्स निकोलसन वीसी' नाक के बंदरगाह की ओर।

2015 की गर्मियों के दौरान, फ्लाइट लेफ्टिनेंट बेन वेस्टोबी-ब्रूक्स ने आरएएफ सिंक्रो-पेयर डिस्प्ले, जिसे सिंक्रो 75 के नाम से भी जाना जाता है, का प्रदर्शन करते हुए बैटल ऑफ ब्रिटेन मेमोरियल फ्लाइट स्पिटफायर के साथ विमान का संचालन किया।

टाइफून ZK349, जिसे राउंडेल के चारों ओर G/NA पदनाम के कारण प्यार से "GiNA" के नाम से जाना जाता है, ने एयरशो के शौकीनों के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की। वास्तव में, इसे व्यापक रूप से फॉलो किए जाने वाले एयरशो फोरम "यूके एयरशो रिव्यू" पर "पसंदीदा विशेष योजना" के रूप में भारी वोट दिया गया, जिसने अन्य कलाकारों पर महत्वपूर्ण अंतर से जीत हासिल की। इस विमान के प्रति इतना उत्साह था कि, जब 2017 में इसे मूल परिचालन कम-दृश्यता सामरिक पेंट योजना में वापस करने का निर्णय लिया गया। प्रशंसकों ने ट्विटर पर हैशटैग "#SaveGina" के साथ समर्थन जुटाते हुए "सेव जीआईएनए" अभियान शुरू किया।

डेविड सेन्सिओटी . के बारे में

डेविड सेन्सिओटी रोम, इटली में स्थित एक पत्रकार हैं। वह "द एविएशनिस्ट" के संस्थापक और संपादक हैं, जो दुनिया के सबसे प्रसिद्ध और पढ़े जाने वाले सैन्य विमानन ब्लॉगों में से एक है। 1996 के बाद से, उन्होंने दुनिया भर की प्रमुख पत्रिकाओं के लिए लिखा है, जिनमें वायु सेना मासिक, लड़ाकू विमान, और कई अन्य शामिल हैं, जिसमें विमानन, रक्षा, युद्ध, उद्योग, खुफिया, अपराध और साइबर युद्ध शामिल हैं। उन्होंने अमेरिका, यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और सीरिया से रिपोर्ट की है, और विभिन्न वायु सेनाओं के साथ कई लड़ाकू विमानों को उड़ाया है। वह इतालवी वायु सेना के पूर्व द्वितीय लेफ्टिनेंट, एक निजी पायलट और कंप्यूटर इंजीनियरिंग में स्नातक हैं। उन्होंने पांच पुस्तकें लिखी हैं और कई अन्य में योगदान दिया है।

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• स्रोत: https://theaviationist.com/2024/04/22/raf-typhoon-display-team-new-livery/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=raf-typhoon-display-team-new-livery