बेंटले ने अपनी पहली ईवी की योजना के साथ-साथ ऑल-इलेक्ट्रिक लाइनअप के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को भी पीछे धकेल दिया है।
लक्जरी और दिग्गज वाहन निर्माताओं में, बेंटले रोल्स-रॉयस, लेम्बोर्गिनी और के समान दायरे में है। फेरारी.
पहले से सूचीबद्ध सभी कंपनियों ने आगे बढ़ने के लिए ईवी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कुछ हद तक दृढ़ प्रतिबद्धता जताई है। हालाँकि, बेंटले अपनी योजनाओं को संशोधित कर रहा है, जिससे उसकी पहली ईवी रिलीज़ में देरी हो रही है इसकी ऑल-ईवी लाइनअप की योजना है.
पहले, इसने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने और 2030 के बाद केवल ईवी पेश करने की योजना बनाई थी। हालांकि, अब यह 2030 के बाद भी कम से कम कुछ प्लग-इन हाइब्रिड की पेशकश जारी रखने की योजना बना रहा है।
सीईओ एड्रियन हॉलमार्क ने हाल ही में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान बेंटले की योजनाओं पर टिप्पणी की (के माध्यम से)। सीएनबीसी):
“चाहे हम 2031 तक सभी बीईवी वितरित करें या नहीं, हमारे पास अभी भी कुछ हाइब्रिड हो सकते हैं जो 2030 के बाद हमारे पास नहीं होते। लेकिन 10 वर्षों के लिए नहीं, शायद केवल कुछ वर्षों के लिए जब हम उन्हें ख़त्म कर देंगे।”
बेंटले की पहली ईवी में भी एक साल की देरी होगी, क्योंकि शुरुआत में इसे 2025 में रिलीज़ करने की योजना थी। अब इसे 2026 में पहली बार अनावरण और रिलीज़ किया जाएगा।
बेंटले की पहली ईवी के अनावरण में देरी का कारण सॉफ्टवेयर संबंधी समस्याएं और डिजाइन के मामले में कंपनी द्वारा अपेक्षित मानकों को पूरा करना, साथ ही वास्तुकला संबंधी बाधाएं थीं।
हॉलमार्क ने कहा कि ईवी विकास लक्ष्यों को पीछे धकेलने के विकल्प में ये मुख्य कारक थे, और जरूरी नहीं कि बाजार की स्थितियां, जिन्होंने अन्य कंपनियों की योजनाओं को पीछे छोड़ दिया है।
बेंटले अभी भी ईवी विकास में $3.4 बिलियन का निवेश करने की योजना है दशक के अंत तक. यह 2026 में अपनी प्रारंभिक रिलीज़ के बाद हर साल एक नया ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल जारी करने की भी योजना बना रहा है।
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- स्रोत: https://www.teslarati.com/bentley-pushes-back-ev-plans/
