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बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन ईंधन सेल ईवी का पहला पायलट बेड़ा दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च किया गया - क्लीनटेक्निका

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दक्षिण अफ़्रीका प्लैटिनम समूह धातुओं का विश्व का सबसे बड़ा उत्पादक है। एंग्लो अमेरिकन प्लेटिनम प्लैटिनम ग्रुप मेटल्स (पीजीएम) का दुनिया का अग्रणी प्राथमिक उत्पादक है। प्लैटिनम का उपयोग विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में किया जाता है, जिसमें ऑटो कैटेलिटिक कन्वर्टर्स, ईंधन सेल, वायु और जल शोधन इकाइयाँ, हृदय पेसमेकर, कंप्यूटर स्क्रीन, हार्ड डिस्क और उर्वरक शामिल हैं। जैसे-जैसे दुनिया के कुछ हिस्सों में बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों का संक्रमण तेज होगा, आंतरिक दहन इंजनों में उत्सर्जन उद्देश्यों के लिए आवश्यक उत्प्रेरक कन्वर्टर्स की मांग में गिरावट आएगी।

प्लैटिनम प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (पीईएम) ईंधन कोशिकाओं में एक प्रमुख घटक है। द्वारा एक पेपर आर जे स्पीगल कहते हैं कि पीईएम ईंधन कोशिकाओं के कई फायदे हैं, जिनमें कम परिचालन तापमान (∼80 डिग्री सेल्सियस), उच्च वर्तमान घनत्व, तेज शुरुआत क्षमता, कोई संक्षारक द्रव रिसाव का खतरा नहीं, कम वजन, छोटा आकार और निर्माण के लिए संभावित रूप से सस्ता शामिल है।

एंग्लो अमेरिकन परिवहन क्षेत्र के अनुप्रयोगों से परे हरित हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था की भी खोज कर रहा है। ईडीएफ रिन्यूएबल्स के साथ साझेदारी में इसकी एनवुसा एनर्जी काम कर रही है दक्षिण अफ्रीका में एक क्षेत्रीय नवीकरणीय ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र (आरआरईई) विकसित करना. आरआरईई का रोल-आउट एंग्लो अमेरिकन के nuGen™ जीरो एमिशन हॉलेज सॉल्यूशन (ZEHS) के लिए हरित हाइड्रोजन के उत्पादन के लिए एक स्वच्छ ऊर्जा स्रोत के रूप में भी काम करेगा - जो हाइड्रोजन-संचालित अल्ट्रा-क्लास माइन हॉल ट्रकों का एक नियोजित बेड़ा है - जिससे काफी हद तक कमी आएगी। कार्बन तटस्थ भविष्य की दिशा में ऑन-साइट डीजल उत्सर्जन और साथ ही दक्षिण अफ्रीका की हाइड्रोजन वैली के विकास का समर्थन करना।

एंग्लो अमेरिकन अब हरित हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था में अपनी भागीदारी बढ़ा रहा है। पिछले साल के अंत में, बीएमडब्ल्यू ग्रुप, एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम और सासोल ने दक्षिण अफ्रीका में हाइड्रोजन वाहनों के पायलट बेड़े के लॉन्च के साथ हरित हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था को चलाने के लिए सहयोग की घोषणा की। अब हमारे पास इस पर एक अपडेट है। कल, एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम, बीएमडब्ल्यू ग्रुप साउथ अफ्रीका और सासोल ने मिलकर दक्षिण अफ्रीका में बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों के पायलट बेड़े का पहला परीक्षण शुरू किया।

सार्वजनिक सड़क वाहन परीक्षण की घोषणा 12 और 13 फरवरी 2024 को सैंडटन, जोहान्सबर्ग में अफ्रीका में पहली बार आयोजित हाइड्रोजन काउंसिल की क्षेत्रीय बैठक के मौके पर की गई थी। सहयोग के संदर्भ में, प्रत्येक कंपनी एक अद्वितीय प्रदान करती है इस तेजी से उभरती नई अर्थव्यवस्था में अपनी क्षमताओं को प्रदर्शित करने के लिए मूल्य श्रृंखला का हिस्सा। बीएमडब्ल्यू समूह का कहना है कि बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन के साथ उसने दुनिया का सबसे शक्तिशाली यात्री हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी) पेश किया है। हाइड्रोजन एफसीईवी के संचालन और ग्राहक अनुभव में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए दुनिया भर में छोटी श्रृंखला के बेड़े का उपयोग किया जा रहा है।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप साउथ अफ्रीका के सीईओ पीटर वैन बिन्सबर्गेन ने हाइड्रोजन काउंसिल की क्षेत्रीय बैठक में और दक्षिण अफ्रीका में बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन पायलट बेड़े के लॉन्च पर कहा कि, "हरित हाइड्रोजन की विशाल क्षमता को अनलॉक करने के लिए उद्योगों में सहयोग महत्वपूर्ण होगा।" डीकार्बोनाइजेशन चुनौती में एक महत्वपूर्ण तकनीक।"

वैन बिन्सबर्गेन ने आगे कहा: "यही कारण है कि हमने बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन बेड़े को दक्षिण अफ्रीका में लाने के लिए एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम और सासोल के साथ साझेदारी की है। हम हाइड्रोजन को ऊर्जा संक्रमण पहेली के 'लापता टुकड़े' के रूप में देखते हैं और परिवहन क्षेत्र में, यह हमारे स्थापित बैटरी-इलेक्ट्रिक गतिशीलता विकल्प के साथ-साथ स्थानीय CO2-मुक्त गतिशीलता के लिए बीएमडब्ल्यू समूह के ड्राइवट्रेन पोर्टफोलियो में एक और स्तंभ बनने की क्षमता रखता है। ।”

बीएमडब्ल्यू समूह के जनरल प्रोग्राम मैनेजर हाइड्रोजन डॉ. जुएर्गन गुल्डनर ने कहा: "चार साल के विकास के बाद, बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन के पायलट बेड़े ने 2023 में एंटवर्प, बेल्जियम में अपना विश्व दौरा शुरू किया। तब से, हमने इन सभी प्रोटोटाइपों का प्रदर्शन और परीक्षण किया है दुनिया भर में और हाइड्रोजन कारों को हमारे सफल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के अच्छे पूरक के रूप में देखते हैं, न कि दो प्रौद्योगिकियों के बीच प्रतिस्पर्धा के रूप में। चूंकि हाइड्रोजन कारें इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के फायदों के साथ तेजी से ईंधन भरने की संभावना को जोड़ती हैं, इसलिए वे उन ग्राहकों के लिए आदर्श होंगी जो बहुत अधिक यात्रा करते हैं या जिनके पास घर या काम पर इलेक्ट्रिक चार्जिंग नहीं है।

एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम में प्रोजेक्ट्स के प्रमुख, प्रकाशिम मूडलियार ने कहा: “एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम के रूप में, हमारा मानना ​​​​है कि स्थानीय, टिकाऊ हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था बनाने के लिए साझेदारी महत्वपूर्ण है। हमारे प्लेटिनम ग्रुप मेटल्स (पीजीएम) देश और विश्व स्तर पर एक नए औद्योगिक क्षेत्र को सक्षम करने में रणनीतिक भूमिका निभाएंगे। 2023 में हमने दक्षिण अफ्रीका में हरित गतिशीलता लाने के लिए बीएमडब्ल्यू ग्रुप साउथ अफ्रीका और सासोल के साथ अपनी साझेदारी की घोषणा की। इस सप्ताह की गतिविधियां हरित गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र के स्पष्ट और निरंतर प्रदर्शन का प्रतिनिधित्व करती हैं, जो सबसे शक्तिशाली यात्री ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन को प्रदर्शित करता है। भविष्य हाइड्रोजन है।"

सासोल के लो कार्बन एनर्जी सॉल्यूशंस व्यवसाय के प्रमुख विशेषज्ञ बाजार विकास, ड्रीस स्वानपोएल ने कहा: “स्थानीय हरित अर्थव्यवस्था विकसित करने के लिए एंग्लो अमेरिकन प्लैटिनम और बीएमडब्ल्यू ग्रुप साउथ अफ्रीका के साथ हमारी साझेदारी को लेकर सासोल बहुत उत्साहित है। एयर प्रोडक्ट्स तकनीक का उपयोग करके सासोल के हाइड्रोजन से संचालित बीएमडब्ल्यू का iX5 हाइड्रोजन विचार नेतृत्व और कार्रवाई में नवीनता की एक शक्तिशाली अभिव्यक्ति है। साथ मिलकर, हम दक्षिण अफ्रीका में हाइड्रोजन गतिशीलता की अवधारणा को पेश करने और ऐसा करने के लिए आवश्यक भागीदारों के पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करने की दिशा में प्रगति कर रहे हैं। इन रणनीतिक साझेदारियों, अवधारणा के प्रमाण प्रदर्शनों और पायलट परियोजनाओं का केंद्रीय सिद्धांत सहयोग है। हमारा संयुक्त प्रयास इस बात का मजबूत प्रमाण है कि जब विभिन्न क्षेत्र दुनिया की सबसे गंभीर चुनौतियों में से एक का समाधान करने के लिए एक साथ आते हैं तो क्या हासिल किया जा सकता है।''

प्लैटिनम समूह के खनिजों का दक्षिण अफ़्रीका की वार्षिक खनिज बिक्री में लगभग 40% योगदान है, जो करीब योगदान देता है 180,000 नौकरियों के साथ-साथ वार्षिक बिक्री में $20 बिलियन डॉलर. जब हम एक संक्रमण के बारे में बात करते हैं, तो हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि यह प्लैटिनम उद्योग जैसे उद्योगों के लिए कैसे काम करेगा जो उत्प्रेरक कन्वर्टर्स में फ़ीड करता है जिनकी पहले की तरह ही आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि बीईवी में बदलाव में तेजी आती है। इसलिए यह देखना आसान है कि क्यों प्लैटिनम उद्योग की कंपनियां परिवहन क्षेत्र के साथ-साथ व्यापक ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र में उपयोग के लिए ईंधन सेल जैसे अन्य उपयोग के मामलों में अनुप्रयोगों को बढ़ाने के लिए व्यवहार्य रास्ते खोजने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रही हैं।

परिवहन अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोजन के बारे में बातचीत बड़े पैमाने पर राय को विभाजित करती है, हालांकि दक्षिण अफ्रीका जैसे स्थानों के लिए संभावित रूप से व्यवहार्य अनुप्रयोगों पर गहराई से गौर करना सार्थक हो सकता है, जहां एक बड़ा प्लैटिनम उद्योग है। सभी एप्लिकेशन काम नहीं करेंगे, खासकर छोटे वाहनों के लिए जहां अद्वितीय ऊर्जा दक्षता के कारण बीईवी ने बढ़त ले ली है, हालांकि, क्या ऐसे अन्य क्षेत्र भी हो सकते हैं जहां यह अधिक समझ में आता है? आप क्या सोचते हैं हमें टिप्पणी अनुभाग में बताएं।

छवियाँ हिदेकी माचिदा के सौजन्य से


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