मार्च 2024 में फिनएयर के यातायात प्रदर्शन में पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में यात्रियों की संख्या में 3.6% की गिरावट देखी गई। हालांकि, इस अवधि के दौरान एयरलाइन ने कार्गो आंकड़ों में सुधार देखा।

मुख्य हाइलाइट्स में शामिल हैं:

• साल-दर-साल उपलब्ध सीट किलोमीटर (एएसके) में कुल क्षमता में 3.9% की वृद्धि हुई।
• राजस्व यात्री किलोमीटर (आरपीके) में मापे गए यातायात में 0.3% की मामूली वृद्धि देखी गई।
• पैसेंजर लोड फैक्टर (पीएलएफ) 2.7% अंक गिरकर 75.0% हो गया।
• एशियाई यातायात में एएसके में 13.5% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जबकि उत्तरी अटलांटिक क्षमता में 11.6% की कमी आई।
• एशियाई यातायात में आरपीके में 6.9% की वृद्धि हुई, लेकिन उत्तरी अटलांटिक यातायात में 7.2% की गिरावट आई।
• एशियाई और यूरोपीय बाजारों में बढ़ी हुई क्षमता के कारण कार्गो टन में साल-दर-साल 8.6% की वृद्धि हुई।
• राजस्व कार्गो टन-किलोमीटर में 9.2% की वृद्धि हुई।

चुनौतियों के बावजूद, फिनएयर ने समय की पाबंदी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता बरकरार रखी, मार्च में 83.7% उड़ानें निर्धारित समय पर पहुंचीं।