स्मार्ट ग्रीन शिपिंगयूके स्थित कंपनी वाणिज्यिक शिपिंग के लिए पवन ऊर्जा प्रौद्योगिकी डिजाइन करती है, उसने 14 मार्च को कहा कि उसने फास्टरिग का ऑन-लैंड परीक्षण शुरू कर दिया है। यह एक एल्यूमीनियम विंगसेल है जो जहाज को जोर देने के लिए पवन ऊर्जा का उपयोग करता है, और कंपनी का कहना है कि यह शिपिंग उत्सर्जन को 30% तक कम कर सकता है।
फास्टरिग को जहाज मालिकों और कार्गो मालिकों के इनपुट के साथ सहयोगात्मक रूप से विकसित किया गया है। एमओएल ड्राई बल्क, स्कॉटिश एंटरप्राइज और निजी निवेशकों के वित्तीय सहयोग से आज पहला फास्टरिग खड़ा किया गया है। स्मार्ट ग्रीन शिपिंग ने नौसेना आर्किटेक्ट हम्फ्रीज़ यॉट डिज़ाइन के साथ सहयोग किया, और अर्गो इंजीनियरिंग डिज़ाइन को व्यावहारिक, किफायती निर्माण इंजीनियरिंग में अनुवाद करने के लिए जिम्मेदार थी। स्मार्ट ग्रीन शिपिंग ने कहा कि फास्टरिग इस साल के अंत में जहाज पर परीक्षण शुरू करने से पहले स्कॉटलैंड के हंटरस्टन PARC में अपने ऑन-लैंड परीक्षणों से गुजरेगा।
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स्मार्ट ग्रीन शिपिंग के संस्थापक और सीईओ डायने गिलपिन ने कहा, "पिछले साल के दौरान, पवन ऊर्जा अंततः शिपिंग उद्योग में उत्सर्जन में कमी की बातचीत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गई है क्योंकि अनुपालन बनाए रखने के लिए डीकार्बोनाइजिंग की आवश्यकता को अपनाया गया है।" “हवा स्पष्ट समाधान है - यह प्रचुर मात्रा में, स्वतंत्र रूप से और विशेष रूप से इसका दोहन करने के लिए सुसज्जित किसी भी जहाज के लिए उपलब्ध है। अन्य हरियाली समाधानों के विपरीत, विंड-असिस्ट पैसे बचाता है।
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2018/19 में एक सहयोगात्मक व्यवहार्यता अध्ययन में फास्ट्रिग्स द्वारा अपने सामान्य मार्ग पर पैनामैक्स आकार के टैंकर पर बचाए गए उत्सर्जन को मापा गया और सामान्य परिचालन गति का अनुमान लगाया गया कि विंगसेल प्रति वर्ष 20% तक उत्सर्जन बचाएगा। यह विश्लेषण साउथेम्प्टन विश्वविद्यालय के साथ किया गया था। कंपनी ने कहा कि सबसे हालिया फास्टरिग डिजाइन से उत्सर्जन में 10% की कमी देखी गई है।
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- स्रोत: https://www.supplychainbrain.com/articles/39282-smart-green-shipping-begins-on-land-testing-of-fastrig-a-shipping-wingsail