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फ़िक्सर ने कथित तौर पर भुगतान एकत्र किए बिना कारें वितरित कीं

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चीज़ें बहुत अच्छी नहीं लग रही हैं Fisker. नवोदित वाहन निर्माता ने पिछले सप्ताह अपने एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन रोक दिया क्योंकि इसके आसन्न दिवालियापन की अफवाहें फैलनी शुरू हो गईं। निसान संघर्षरत स्टार्टअप के साथ साझेदारी नहीं करना चाहता, और एक नई रिपोर्ट फ़िक्सर की वित्तीय परेशानियों पर प्रकाश डालती है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि कंपनी ने ग्राहक भुगतान में लाखों का ट्रैक खो दिया है।

TechCrunch मामले से परिचित अज्ञात स्रोतों से बात की, जिससे पता चला कि फ़िक्सर की मजबूत लेखांकन प्रथाओं की कमी के कारण उसे भुगतान एकत्र किए बिना कुछ वाहन वितरित करने पड़े। रिपोर्ट में दावा किया गया है कि कंपनी को डाउन पेमेंट और पूरी तरह से भुगतान की गई कारों का हिसाब रखने में संघर्ष करना पड़ा। ऑटोमेकर को अंततः अधिकांश पैसा मिल गया, उसने ऐसा करने के लिए बिक्री टीम से संसाधनों का इस्तेमाल किया।

प्रकाशन से बात करने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि कंपनी ने न केवल चेक खो दिए बल्कि उन्हें "समय पर" भुनाया भी नहीं। वाहनों की डिलीवरी के बाद कर्मचारियों को चेक और क्रेडिट कार्ड रसीदें ढूंढने में समय बिताना होगा।

As TechCrunch ध्यान दें, परेशानी के संकेत थे। पिछले साल नवंबर में, फ़िक्सर ने स्वीकार किया था कि उसे अपने लेखांकन विभाग में कुछ समस्याएँ मिली हैं। हालाँकि ऐसा लगता है कि उन मुद्दों का समाधान कर लिया गया है, लेकिन ब्रांड के लिए अभी बहुत देर हो सकती है।

कल, फ़िक्सर महासागर की कीमतें कम हो गईं कारों को वहां से हटाने की बेताब कोशिश में। प्रवेश स्तर का स्पोर्ट गंतव्य शुल्क से पहले $24,999 से शुरू होता है, और ओशन एक्सट्रीम $61,499 से गिरकर $37,999 हो गया है।

कंपनी से एक सौदे की कमी निसान के साथ, इसे बने रहने के लिए वैकल्पिक तरीकों की तलाश करनी होगी। इसने पहले ही अपने कर्मचारियों में से 15 प्रतिशत की कटौती कर दी है, और न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज को इस सप्ताह कंपनी के स्टॉक मूल्य में 80 प्रतिशत की गिरावट के बाद कंपनी को डीलिस्ट करना पड़ा।

फ़िक्सर को इसके आगे काफ़ी संघर्ष करना है।

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