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प्रायोरिटी ई-क्लासिक क्लासिक हाई एंड रोड क्रूजर को बेहतर बनाता है - क्लीनटेक्निका का परीक्षण किया गया - क्लीनटेक्निका

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प्रायोरिटी साइकिल्स ने कम रखरखाव, उच्च गुणवत्ता वाली बेल्ट ड्राइव साइकिलें प्रदान करने के लिए अपना ब्रांड बनाया है। एक-एक करके, ऐसा लगता है कि यह अपने प्रत्येक मैन्युअल रूप से संचालित मॉडल को विद्युतीकृत कर रहा है, और जब वे ई-क्लासिक के बारे में पहुंचे तो हम उत्साहित थे।

प्रायोरिटी साइकिल क्लासिक सर्वोत्कृष्ट कैज़ुअल रोड क्रूज़र है, और ई-क्लासिक उन सभी आदर्शों को अगले स्तर पर ले जाता है। इसमें डायमंड फ्रेम और स्टेप-थ्रू दोनों में समान मानक फ्रेम ज्यामिति है, बस एक बड़े आकार के डाउनट्यूब के साथ जहां बैटरी रहती है।

प्राथमिकता साइकिलें ई-क्लासिक
चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

374 वॉट-घंटे की बैटरी हटाने योग्य है और फ्रेम के रंग से पेंट-मैच किया गया है। मैचिंग पेंट के साथ इसका पतला प्रोफाइल ई-क्लासिक को पारंपरिक बाइक के साथ मिश्रित बनाता है। जब तक आप नहीं जानते कि आप ई-बाइक देख रहे हैं, आप शायद इस पर दोबारा विचार नहीं करेंगे। फ्रंट हब में कम क्षमता वाली बैटरी और पतली मोटर का मतलब यह भी है कि ई-क्लासिक अपने साथियों के बीच हल्का है, जो कि केवल 49 पाउंड के पैमाने पर है।

उस बैटरी में 250 वॉट का फ्रंट हब मोटर लगा हुआ है। प्रायोरिटी ने बाइक को पैडल सहायता के तीन स्तरों के साथ-साथ एक शून्य स्तर की पेशकश करने के लिए प्रोग्राम किया है जो सामने वाले मोटर को पूरी तरह से बंद कर देता है।

ऐसी चिकनी बाइक के मुकाबले मोटर में सुनने योग्य वाइन की मात्रा अधिक है, हालांकि जैसे ही हमने चलना शुरू किया, सचेत विचार से शोर तेजी से कम हो गया। बाइक पर साइलेंट गेट्स बेल्ट ड्राइव को देखते हुए यह और अधिक स्पष्ट है।

प्राथमिकता साइकिलें ई-क्लासिक
चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

प्रायोरिटी साइकिल्स ने वजन आवंटन को संतुलित करने का अच्छा काम किया है, ताकि अधिक पारंपरिक रियर हब या मिड-ड्राइव स्थानों के विपरीत, हब मोटर के साथ सामने वाला भाग अत्यधिक भारी न लगे।

यह निर्णय काफी हद तक रियर हब में तीन-स्पीड मैकेनिकल शिमैनो नेक्सस 3 गियरबॉक्स जोड़ने की प्राथमिकता की इच्छा के कारण था। दाहिने हैंडलबार ग्रिप पर ट्विस्ट शिफ्ट और बैटरी चालित मोटर सहायता के तीन स्तरों के साथ पीछे के तीन यांत्रिक गियर का संयोजन इसे बनाता है प्राथमिकता ई-क्लासिक अपने मैन्युअल रूप से संचालित भाई-बहन की तुलना में कहीं अधिक सक्षम।

प्राथमिकता साइकिलें ई-क्लासिक
चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

ऐसा कहने के बाद, तीन यांत्रिक गियर एक बाइक पर जितना हम देखना चाहते हैं उससे कम है, और निश्चित रूप से इस बाइक को समतल भूमि या हल्की पहाड़ियों पर ले जाता है। इससे अधिक कुछ भी करने पर आपको पसीना बहाना पड़ेगा या धीमी गति से रेंगना पड़ेगा, चाहे वह विपरीत दिशा में सवारी करना हो, खड़ी पहाड़ी पर चढ़ना हो, या अधिक गति से चलने की कोशिश करना हो। बाइक को हल्का रखने के लिए चुनी गई कम पावर वाली मोटर के लिए यह एक सरल समझौता है।

बाइक को तीन मैकेनिकल गियर और पैडल सहायता के तीन स्तरों तक डिस्टिल करने की सुंदरता यह है कि ई-क्लासिक चलाना आसान है और लगभग विचारहीन है। जैसे-जैसे आप चुपचाप सरकते हैं, पास के चरागाह में भीगते हैं या रेत में लहरों से टकराते हैं, गियर और सहायता स्तर आपके दिमाग से गायब हो जाते हैं।

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चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

ये दोनों सिस्टम बटर-स्मूथ गेट्स बेल्ट ड्राइव के साथ राइडर से जुड़े हुए हैं। गेट्स बेल्ट ड्राइव वास्तव में प्रायोरिटी साइकिल्स की खूबसूरती को निखारता है प्राथमिकता क्लासिक डिज़ाइन, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन अपनी लगभग मूक इलेक्ट्रिक सहायता के साथ अनुभव को भविष्य में और भी आगे ले जाता है।

गेट्स बेल्ट ड्राइव पूरी तरह से शांत है, अनिवार्य रूप से किसी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, और भद्दे डिरेलियर को समाप्त करता है। साइकिल के लिए बेल्ट ड्राइव पर स्विच करना एक शांत गैसोलीन कार से इलेक्ट्रिक वाहन में अपग्रेड करने जैसा है। लगभग कोई कंपन नहीं है, पैडल चलाना रेशम जैसा चिकना है, और यह सब आपके आस-पास की दुनिया के साथ शांति और जुड़ाव की एक बड़ी भावना का अनुवाद करता है।

प्राथमिकता साइकिलें ई-क्लासिक

ई-क्लासिक में अच्छे स्वेप्ट-बैक हैंडलबार का एक सेट है जो आपको अधिक सीधी स्थिति में सवारी करने की अनुमति देता है, चाहे वह डायमंड फ्रेम पर हो या स्टेप-थ्रू फ्रेम विकल्प पर। इसमें आगे और पीछे रंग-मिलान वाले प्लास्टिक फेंडर हैं। यदि आप चाहें तो थ्रेडेड आईलेट्स का एक सेट रियर रैक को माउंट करना आसान बनाता है।

फ्रेम के अंदर, हीरे के फ्रेम में विशिष्ट स्थानों पर पानी की बोतल के दो सेट शामिल होते हैं, जिससे आपके दैनिक अनुभव में एक सहज एकीकरण के लिए पानी की बोतल के पिंजरे या फोल्डिंग बाइक लॉक में बोल्ट लगाना आसान हो जाता है।

प्राथमिकता साइकिलें ई-क्लासिक
चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

जब गति धीमी करने का समय आता है, तो प्रायोरिटी साइकिल्स द्वारा इन-हाउस निर्मित दोहरे हाइड्रोलिक ब्रेक 180 मिमी फ्रंट और रियर रोटर्स पर क्लैंपिंग का शानदार काम करते हैं। वे दृढ़ प्रतिक्रिया देते हैं और बाइक को रोकते समय आत्मविश्वास और नियंत्रण की भावना प्रदान करते हैं।

कुल मिलाकर, प्रायोरिटी साइकिल्स ई-क्लासिक प्रायोरिटी के शाश्वत अल्ट्रा-लो मेंटेनेंस साइकिल डिज़ाइनों के बढ़ते समूह में विद्युतीकृत मोटरों, बैटरियों और मोटर नियंत्रकों का एक और आसान एकीकरण है।

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चित्र साभार: काइल फील्ड, क्लीनटेक

ई-क्लासिक हाई-एंड घटकों वाली एक हाई-एंड बाइक है जो लंबे समय तक चलनी चाहिए, जिससे यह दैनिक यात्री के रूप में, होटल या रिसॉर्ट्स के लिए बेड़े में, या एक विश्वसनीय सप्ताहांत योद्धा के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त हो जाती है यदि आपका यही है दिल की चाहत.

प्रायोरिटी साइकिल्स ई-क्लासिक के बारे में अधिक जानकारी के लिए वेबसाइट पर जाएँ प्राथमिकताबाइकल्स.कॉम.

अस्वीकरण: प्रायोरिटी साइकिल्स ने इस समीक्षा के प्रयोजनों के लिए लेखक को यह ई-बाइक प्रदान की है।


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