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सड़क-आधारित राडार प्रणाली पैदल यात्रियों की जान बचाने के लिए डिज़ाइन की गई है

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कई कारें अब सुसज्जित हैं पैदल यात्रियों का पता लगाने वाली राडार प्रणालियाँ, लेकिन उन प्रणालियों को अभी भी इमारतों या अन्य वाहनों जैसी बाधाओं द्वारा अवरुद्ध किया जा सकता है। एक नए सेटअप का उद्देश्य राडार को सड़कों पर ले जाकर उस समस्या से निजात पाना है।

यह प्रणाली वर्तमान में जर्मनी के फ्राउनहोफर अनुसंधान समूह की तीन अलग-अलग शाखाओं द्वारा HORIS परियोजना के हिस्से के रूप में विकसित की जा रही है। इसमें बुनियादी ढांचे से जुड़े को शामिल किया गया है एमआईएमओ रडार सेंसर, जिसे बस स्टॉप, स्कूल जोन या क्रॉसवॉक जैसे पैदल यात्रियों की अधिकता वाले स्थानों पर स्थापित किया जा सकता है।

क्षेत्र को प्रति सेकंड 100 बार लगातार स्कैन करते हुए, प्रत्येक सेंसर इकाई पहले किसी वस्तु को एक व्यक्ति के रूप में पहचानने में सक्षम है, और फिर उस गति और दिशा का पता लगाती है जिसमें वे चल रहे हैं या दौड़ रहे हैं ... यदि वे बिल्कुल भी आगे बढ़ रहे हैं, तो यही है . क्या सिस्टम को यह निर्धारित करना चाहिए कि व्यक्ति बहुत तेज़ गति से सड़क की ओर जा रहा है - ताकि वे आने वाले ट्रैफ़िक के सामने से निकलने ही वाले हों - यह एक चेतावनी संकेत उत्सर्जित करता है।

इस तरह के वायरलेस सिग्नल को पास की कारों में वाहन-टू-इंफ्रास्ट्रक्चर (V2I) सिस्टम द्वारा उठाया जाएगा, जिससे किसी भी वाहन में एक ऑडियो/विज़ुअल अलार्म बजने/दिखाई देगा जो पैदल यात्री को टक्कर मारने वाला हो सकता है। सिस्टम संभवतः उन कारों के ब्रेक को स्वचालित रूप से सक्रिय भी कर सकता है।

सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले MIMO रडार सेंसर में से एक
सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले MIMO रडार सेंसर में से एक

ए. शोयखेतब्रोड/फ्रौनहोफर एफएचआर

इसके अतिरिक्त, भले ही कोई भी सड़क पर कदम रखने वाला न हो, फिर भी सिस्टम ड्राइवरों को चेतावनी दे सकता है कि यदि वे ऐसे क्षेत्र में आ रहे हैं जहां फुटपाथ पर कई लोग घूम रहे हैं तो गति धीमी कर लें। और क्योंकि इसमें कोई कैमरा शामिल नहीं है, इसलिए गोपनीयता संबंधी कोई चिंता नहीं होनी चाहिए।

हालाँकि तकनीक अभी भी विकास के चरण में है, लेकिन इसे पहले से ही टेक्नीश होचस्चुले इंगोलस्टेड विश्वविद्यालय के परिसर में एक बस स्टॉप पर प्रदर्शित किया जा रहा है। वहां, दो रडार सेंसरों से युक्त एक सेटअप एक साथ आठ लोगों की निगरानी करने में सक्षम है, यह निर्धारित करते हुए कि उनमें से कोई सड़क की ओर बढ़ रहा है या नहीं।

स्रोत: Fraunhofer

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स्रोत: https://newatlas.com/good-thinking/street-radar-pedestrian-warning/

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