पेंटागन हाइपरसोनिक सिस्टम का परीक्षण करने के लिए दूसरा ट्रैक बनाने के विकल्प तलाश रहा है जो मैक 5 से ऊपर की गति से यात्रा कर सकता है।

टेस्ट रिसोर्स मैनेजमेंट सेंटर के निदेशक जॉर्ज रमफोर्ड ने इस सप्ताह कानूनविदों को बताया कि प्रयास अध्ययन चरण में है, लेकिन उन्हें उम्मीद है कि रक्षा विभाग की सूची में एक और परीक्षण ट्रैक जोड़ने से एक प्रस्ताव मिल सकता है। हाइपरसोनिक विकास प्रयासों को महत्वपूर्ण बढ़ावा.

“अब हमारे पास जो ट्रैक है वह 70 से अधिक वर्ष पुराना है। इसे मूल रूप से हवाई जहाज में इजेक्शन सीटों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, ”रमफोर्ड ने 12 मार्च को हाउस सशस्त्र सेवा रणनीतिक बल उपसमिति की सुनवाई के दौरान कहा। "अगर हम वास्तव में आगे बढ़ना चाहते हैं और हाइपरसोनिक्स का परीक्षण करना चाहते हैं, तो हमें अपने देश में एक नई ट्रैक क्षमता की आवश्यकता होगी।"

रमफोर्ड द्वारा संदर्भित ट्रैक न्यू मैक्सिको में होलोमन एयर फ़ोर्स बेस पर स्थित है और अर्नोल्ड इंजीनियरिंग एंड डेवलपमेंट कॉम्प्लेक्स द्वारा संचालित है। इसका उपयोग हथियार और घातक परीक्षण के लिए किया जाता है और हाइपरसोनिक हथियार पर मौसम और क्षरण के प्रभाव को बेहतर ढंग से समझने के लिए भी किया जाता है।

विभाग दो अन्य ट्रैक संचालित करता है - एक फ्लोरिडा में एग्लिन एयर फ़ोर्स बेस पर और दूसरा कैलिफ़ोर्निया में चाइना लेक पर - और न्यू मैक्सिको और यूटा में दो और ट्रैक तक उसकी पहुंच है। लेकिन 50,000 फीट से अधिक लंबा, केवल होलोमैन का ट्रैक - डीओडी का सबसे लंबा - हाइपरसोनिक सिस्टम का परीक्षण करने के लिए आवश्यक गति प्राप्त कर सकता है।

विभाग पिछले कुछ वर्षों में होलोमन उपकरण को उन्नत किया हैरमफोर्ड ने कहा, और आगे आधुनिकीकरण की योजनाएं हैं। लेकिन उस काम को पूरा करने से परीक्षण कार्यक्रम बाधित हो जाता है, और एक नया हाई-स्पीड ट्रैक होने से उस समय क्षमता में वृद्धि होगी जब डीओडी अपने परीक्षण ताल में सुधार करने पर जोर दे रहा है।

“एक राष्ट्र के रूप में, हमें एक नए ट्रैक की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा। "जब हम ट्रैक का आधुनिकीकरण करते हैं, तो हमें ट्रैक को कुछ समय के लिए ऑफ़लाइन करना पड़ता है, जो कि हम जो करना चाहते हैं उसके बिल्कुल विपरीत है जब हम तेजी से आगे बढ़ने और अधिक जोखिम लेने की कोशिश कर रहे होते हैं।"

हाल के वर्षों में पेंटागन इस पर काम कर रहा है हाइपरसोनिक परीक्षणों की संख्या बढ़ाएँ जिसका वह समर्थन कर सके, हवा और ज़मीन दोनों पर। 2025 मार्च को जारी इसके वित्तीय 11 बजट अनुरोध में हाइपरसोनिक और अन्य लंबी दूरी की मिसाइलों को विकसित करने के लिए 9.8 बिलियन डॉलर शामिल हैं। इसमें हाइपरसोनिक सिस्टम के लिए उत्पादन, आपूर्ति श्रृंखला और परीक्षण क्षमताओं का समर्थन करने के लिए $163.4 मिलियन का भी प्रस्ताव है।

विभाग अपनी परीक्षण क्षमता को बढ़ाने के लिए कई प्रयास कर रहा है। ज़मीनी स्तर पर, टीआरएमसी सरकारी स्वामित्व वाली परीक्षण सुविधाओं में सुधार के लिए निवेश कर रही है और एयर-ब्रीदिंग हाइपरसोनिक वाहनों और बूस्ट-ग्लाइड सिस्टम के लिए एयरोशेल सामग्री के लिए प्रणोदन परीक्षण में कमी को दूर करने के लिए निजी क्षेत्र के संगठनों के साथ साझेदारी कर रही है।

अपने उच्च गति उड़ान परीक्षण उद्यम को बढ़ावा देने के लिए, संगठन हवा से हाइपरसोनिक उड़ान परीक्षणों का समर्थन करने के लिए सेंसर और उपकरण से लैस संशोधित ग्लोबल हॉक अनक्रूड विमानों का एक बेड़ा विकसित कर रहा है। कार्यक्रम, स्काईरेंज नाम दिया गया, के पास तीन रेंज हॉक्स हैं और आने वाले वर्षों में और अधिक बदलने की योजना है।

नेवल सरफेस वारफेयर सेंटर के क्रेन डिवीजन के सहयोग से, टीआरएमसी भी निवेश कर रहा है मल्टी-सर्विस एडवांस्ड कैपेबिलिटी हाइपरसोनिक्स टेस्ट बेड प्रोग्राम, या एमएसीएच-टीबी, एक उड़ान परीक्षण बिस्तर बनाने के लिए जो एक प्रणाली के रूप में उपप्रणालियों, उन्नत सामग्रियों और अन्य प्रौद्योगिकियों को मान्य कर सकता है, विकसित किया जा रहा है।

टीआरएमसी एमएसीएच-टीबी में उभरती प्रौद्योगिकी को फ़नल करने के लिए डिफेंस इनोवेशन यूनिट के साथ भी काम कर रही है हाइपरसोनिक और हाई-कैडेंस एयरबोर्न परीक्षण क्षमता कार्यक्रम के माध्यम से, HyCAT करार दिया गया। HyCAT का लक्ष्य उड़ान परीक्षण को और अधिक किफायती बनाने के लिए वाणिज्यिक नवाचार का लाभ उठाना है। HyCAT के माध्यम से परिपक्व प्रौद्योगिकियां MACH-TB में परिवर्तित हो जाएंगी।

रमफोर्ड ने कहा कि तेज समयसीमा पर हाइपरसोनिक प्रणालियों को तैनात करने के विभाग के प्रयासों का समर्थन करने के लिए इन प्रयासों के लिए वित्त पोषण महत्वपूर्ण है। यह पूछे जाने पर कि उनका कार्यालय अतिरिक्त संसाधन कैसे खर्च करेगा, उन्होंने कहा कि कोई भी नया पैसा अधिक उड़ान परीक्षणों का समर्थन करेगा।

दूसरी ओर, रमफोर्ड ने कहा, फंडिंग में गिरावट से पूरा उद्यम धीमा हो जाएगा।

“यह एक इंजन के लिए गुड़ की तरह है,” उन्होंने कहा। "उड़ान थ्रूपुट की मात्रा न होने से यह सब कुछ धीमा कर देता है।"

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/hypersonics/2024/03/13/pentagon-may-build-a-second-track-for-hypersonic-ground-testing/