नेशनल हार्बर, एमडी - अमेरिकी नौसेना और मरीन कॉर्प्स उभयचर युद्धपोत की तैयारी का अध्ययन करेंगे और नौसेना के शीर्ष अधिकारी ने आज संवाददाताओं से कहा कि सेवाएं जहाज रखरखाव चुनौतियों से कैसे आगे निकल सकती हैं।

नौसेना संचालन प्रमुख एडमिरल लिसा फ्रैंचेटी ने कहा कि उन्होंने और मरीन कॉर्प्स के कमांडेंट जनरल एरिक स्मिथ ने योजनाओं और संचालन की देखरेख करने वाले अपने तीन-सितारा अधिकारियों को एक पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें जहाज की तैयारी और प्रशिक्षण और प्रमाणन के लिए आवश्यकताओं पर गहराई से विचार करने का आह्वान किया गया है। जहाज समूहों और उन पर चढ़ने वाले नौसैनिकों की।

फ्रैंचेटी, जिन्होंने यहां नेवी लीग के वार्षिक सी-एयर-स्पेस सम्मेलन में टिप्पणियों के बाद पत्रकारों के एक समूह से बात की, ने स्वीकार किया कि उभयचर आक्रमण जहाज बॉक्सर को पिछले सप्ताह योजना से कई महीने बाद तैनात किया गया था। इसकी देरी की भरपाई करने के लिए - एक रखरखाव चुनौती के कारण, जैसे Military.com द्वारा रिपोर्ट की गई - साथी बॉक्सर एम्फीबियस रेडी ग्रुप जहाज समरसेट जनवरी में तैनात किया गया, तब तक अकेले ही मिशन पर रहा जब तक कि उसके दो साथी जहाज़ और उनमें सवार नौसैनिक प्रशांत महासागर में इसमें शामिल नहीं हो गए।

उन्होंने कहा कि नौसेना उभयचर आक्रमण जहाज वास्प के लिए संभावित देरी पर भी नजर रख रही है, जिसने लंबे समय तक रखरखाव की उपलब्धता के बाद हाल ही में समुद्र में बुनियादी संचालन शुरू किया है।

“हम यह सुनिश्चित करने के लिए आगे देखने की कोशिश कर रहे हैं कि हम कर सकते हैं, मैं कहना चाहता हूं, इसे शुरुआत में ही खत्म कर सकते हैं,” उसने समझाया। “हमारे कई उभयचर जहाज पुराने हैं। इसके अलावा, उन्हें [ज्वाइंट स्ट्राइक फाइटर] संशोधन भी मिल रहे हैं, इसलिए उन्हें अपग्रेड करने में समय लग रहा है, और इसमें अपेक्षा से थोड़ा अधिक समय लग रहा है।

नौसेना संचालन के प्रमुख ने इस अध्ययन को रखरखाव में "संभावित देरी से आगे निकलने" में मदद करने के लिए एक "सक्रिय दृष्टिकोण" कहा, और यह सुनिश्चित किया कि जहाज के कर्मचारियों और जहाज पर सवार नौसैनिकों को आकस्मिकताओं का जवाब देने और समय पर तैनात करने के लिए उचित रूप से प्रशिक्षित और प्रमाणित किया जाए, भले ही रखरखाव चलता रहे। लंबा।

उन्होंने कहा कि समूह अगले महीने अध्ययन के लिए "संदर्भ की शर्तों" के साथ रिपोर्ट करेगा, जिसमें यह बताया जाएगा कि क्या और कैसे देखना है।

फ्रैंचेटी ने इस बात पर जोर दिया कि वह उभयचर बेड़े के लिए प्रतिबद्ध हैं, हाल के वित्तीय वर्ष 2025 के बजट अनुरोध को ध्यान में रखते हुए यह दर्शाता है कि नए उभयचर हमले जहाजों, उभयचर परिवहन डॉक और लैंडिंग जहाजों को खरीदने के लिए पैसे के साथ।

उभयचर जहाज विवाद का मुद्दा रहे हैं हाल के वर्षों में नौसेना और मरीन कोर के बीच। कुछ सबसे पुराने व्हिडबे द्वीप श्रेणी के डॉक लैंडिंग जहाजों को रखरखाव के लिए समय और धन की बढ़ती मात्रा की आवश्यकता होती है। और फिर भी, कुछ मामलों में, उन्हें तैनाती के लिए पर्याप्त रूप से तैयार होने के लिए संघर्ष करना पड़ा है।

नौसेना ने तर्क दिया है कि उसे इन जहाजों पर पैसा फेंकना बंद कर देना चाहिए जो युद्ध-विश्वसनीय नहीं हैं। मरीन कॉर्प्स ने तर्क दिया है कि जहाजों को जल्दी सेवामुक्त करने से यह उससे आगे हो जाएगा 31-जहाज उभयचर बेड़े की आवश्यकता है - 2022 में कांग्रेस ने एक संख्या कानून पारित किया। कोर का कहना है कि उसे यह सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम 31 जहाजों की आवश्यकता है कि मरीन पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित हैं और दुनिया भर में नियमित उपस्थिति बनाए रख सकते हैं।

पिछले साल पेंटागन द्वारा उभयचर परिवहन गोदी खरीदने को रोकने और पुनर्विचार करने के प्रयास से यह मुद्दा और भी गंभीर हो गया था। नौसेना को क्या, यदि कोई हो, डिज़ाइन खरीदना चाहिए भविष्य में। वह अब बहस ख़त्म होती दिख रही है, नौसेना की FY25 व्यय योजना में मूल योजना के अनुसार उभयचर परिवहन गोदी की निरंतर खरीद दिखाई गई है।

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/naval/2024/04/08/navy-marines-launching-study-to-improve-readiness-of-amphibious-fleet/