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नासा ने एजेंसी के नए स्पेस लॉन्च सिस्टम मून रॉकेट के लिए मंगलवार को दो दिवसीय ड्रेस-रिहर्सल उलटी गिनती फिर से शुरू की, जिसमें असंबंधित ग्लिच की एक श्रृंखला के बाद, ज्यादातर ग्राउंड सिस्टम शामिल थे, उड़ान के लिए अपनी तत्परता को सत्यापित करने के लिए विशाल लॉन्चर को पूरी तरह से ईंधन देने के दो पहले के प्रयासों को अवरुद्ध कर दिया।
रॉकेट से संबंधित एकमात्र समस्या - बूस्टर के दूसरे चरण में एक तरफ़ा हीलियम दबाव वाल्व के साथ परेशानी - लॉन्च पैड पर तय नहीं की जा सकती है और इंजीनियर गुरुवार को मूल रूप से योजना के अनुसार सुपरकोल्ड क्रायोजेनिक प्रणोदक को चरण में पंप करने में असमर्थ होंगे।
इसके बजाय, टीम गुरुवार सुबह 537,000, 196,000 गैलन तरल हाइड्रोजन ईंधन और XNUMX गैलन तरल ऑक्सीजन के साथ एसएलएस कोर चरण को लोड करने पर ध्यान केंद्रित करेगी, प्रणोदक के प्रवाह की निगरानी और नियंत्रण करने की उनकी क्षमता का परीक्षण करेगी, नियंत्रण कक्ष कमांडिंग की पुष्टि करेगी और दो टर्मिनल के माध्यम से सॉफ्टवेयर को मान्य करेगी। उलटी गिनती परीक्षण चलता है।
एक में, उलटी गिनती टी-माइनस 33-सेकंड के निशान पर टिक जाएगी, इससे पहले कि टी-माइनस 10 मिनट में रीसायकल से पहले प्रक्रियाओं का परीक्षण किया जा सके, जिनकी आवश्यकता हो सकती है, एक समस्या वास्तविक लॉन्च उलटी गिनती को बाधित करती है।
एक दूसरा रन तब टी-माइनस 9.3 सेकेंड तक टिक जाएगा, जिस क्षण मुख्य इंजन इग्निशन कमांड वास्तविक लॉन्च के लिए भेजे जाएंगे। उस समय, ग्राउंड लॉन्च सीक्वेंसर कंप्यूटर उलटी गिनती बंद कर देगा और परीक्षण समाप्त हो जाएगा।
उलटी गिनती परीक्षण के मूल लक्ष्यों में तरल ऑक्सीजन और हाइड्रोजन के साथ दोनों चरणों को लोड करना शामिल था।
लेकिन यह "लॉन्च कंट्रोल सेंटर, सभी (ग्राउंड सपोर्ट इक्विपमेंट), हमारी बहन नियंत्रण केंद्रों के परीक्षण के बारे में भी था ... और यह सुनिश्चित करना कि हम सभी एक दिन के लॉन्च के माहौल में काम करने में सक्षम हैं," चार्ली ब्लैकवेल ने कहा- थॉम्पसन, नासा की पहली महिला लॉन्च निदेशक।
हीलियम वाल्व की समस्या को देखते हुए, टीम ने "यह देखा कि हम ऊपरी चरण को लोड किए बिना उन उद्देश्यों में से क्या कर सकते हैं और पूरा कर सकते हैं। हम पैड पर रहते हुए जितना हो सके उतना डेटा प्राप्त करना चाहते हैं। डेटा हमें आगे ले जाएगा और हमें बताएगा कि हमें आगे क्या करने की जरूरत है।"
यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि लॉन्च से पहले किसी बिंदु पर एक अतिरिक्त ईंधन परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन एसएलएस ऊपरी चरण, जिसे अंतरिम क्रायोजेनिक प्रणोदन चरण, या आईसीपीएस के रूप में जाना जाता है, को प्रणोदक के साथ लोड नहीं किया जा सकता है जब तक कि कोर चरण भी भर न जाए।
बहरहाल, संशोधित ड्रेस रिहर्सल काउंटडाउन टेस्ट योजना के अनुसार मंगलवार शाम 5:30 बजे शुरू हुआ। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो मुख्य चरण में ईंधन भरने का कार्य गुरुवार सुबह 7 बजे के आसपास शुरू हो जाएगा और कटऑफ दोपहर 2:40 बजे के लिए लक्षित है
जबकि ऊपरी चरण प्रणोदक के साथ लोड नहीं किया जाएगा, तरल ऑक्सीजन और हाइड्रोजन लॉन्च पैड ट्रांसफर लाइनों के माध्यम से और आईसीपीएस प्लंबिंग में प्रवाहित होगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सिस्टम रिसाव मुक्त है।
परीक्षण पूरा होने के बाद, इंजीनियर रॉकेट और उसके मोबाइल लॉन्च प्लेटफॉर्म को 10-मील की यात्रा के लिए वाहन असेंबली बिल्डिंग में वापस तैयार करने में लगभग 4.2 दिन बिताएंगे, जहां हीलियम वाल्व को बदला जाएगा।
उसके बाद क्या होता है यह अभी पता नहीं चला है। नासा अपनी पहली उड़ान पर एसएलएस लॉन्च करना चाहता है, इस गर्मी में कुछ समय के लिए चंद्रमा और पीछे से एक बिना पायलट वाले ओरियन क्रू कैप्सूल को बढ़ावा देना चाहता है, लेकिन यह इस बात पर निर्भर करेगा कि अतिरिक्त परीक्षण की क्या आवश्यकता है।
ब्लैकवेल-थॉम्पसन ने कहा, "यह एक कार्यक्रम की पहली उड़ान है जिसका उद्देश्य वर्षों तक चलना है, हमें चंद्रमा पर वापस ले जाना है ... और एक दिन मंगल ग्रह पर जाना है।" "और इसलिए जब आप उस निवेश के बारे में सोचते हैं, और आप पहली उड़ान के बारे में सोचते हैं, तो आपको उम्मीद करनी होगी कि आप चीजें सीखने जा रहे हैं।
“आपके पास पहली उड़ान नहीं हो सकती है और न ही कुछ सीख सकते हैं। और इसलिए जब कुछ होता है तो आप क्या करते हैं? आप अनुकूलन करते हैं, आप डेटा को देखते हैं, आप एक योजना विकसित करते हैं और आप डेटा को अगले चरण तक ले जाने देते हैं। और इस अद्भुत वाहन को उड़ने के लिए तैयार करने में हम यही करने जा रहे हैं।"
स्पेस लॉन्च सिस्टम रॉकेट नासा के लिए बनाया गया अब तक का सबसे शक्तिशाली लॉन्चर है, जो अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर वापस भेजने के लिए एजेंसी के आर्टेमिस कार्यक्रम का एक प्रमुख तत्व है।
दो विस्तारित ठोस-ईंधन बूस्टर और चार संशोधित अंतरिक्ष शटल मुख्य इंजनों द्वारा संचालित एक कोर चरण से लैस, एसएलएस रॉकेट लिफ्टऑफ़ पर 5.75 मिलियन पाउंड पर तराजू को टिप देगा और 8.8 मिलियन पाउंड का जोर देगा, जिससे यह सबसे अधिक हो जाएगा। शक्तिशाली रॉकेट अभी तक उड़ाया गया।
322 मार्च को पैड 39B लॉन्च करने के लिए 18 फुट लंबा SLS निकाला गया और इंजीनियरों ने 1 अप्रैल को ड्रेस-रिहर्सल उलटी गिनती में पहला प्रयास शुरू किया।
लेकिन इससे पहले कि दो दिन बाद मुख्य चरण में ईंधन भरना शुरू हो सके, टीम को रॉकेट के मोबाइल लॉन्च प्लेटफॉर्म पर दबाव डालने के लिए आवश्यक प्रशंसकों के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ा, किसी भी मुक्त हाइड्रोजन गैस को विभिन्न डिब्बों में अपना रास्ता बनाने और आग का खतरा पैदा करने से रोकने के लिए एक नियमित कदम।
समस्या को जल्दी से ठीक नहीं किया जा सका और ईंधन भरने के संचालन में एक दिन की देरी से अप्रैल 4 हो गया। दो और ग्राउंड सिस्टम समस्याओं के कारण हीलियम वाल्व समस्या की पहचान होने से पहले अतिरिक्त देरी हुई। इसके बाद इंजीनियरों ने संशोधित उलटी गिनती के साथ मंगलवार को आगे बढ़ने का विकल्प चुना।
