रेड पावर बाइक नए रेडरोवर्स की एक जोड़ी की घोषणा की कुछ हफ़्ते पहले, और आधिकारिक लॉन्च की उथल-पुथल से गुज़रने के बाद, कंपनी ने हमें एक भेजा रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू समीक्षा करने के लिए।
बॉक्स के ठीक बाहर, रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू की आकर्षक नई लाइनें आकर्षक थीं। इसकी चमकदार चारकोल और काली पोशाक परिष्कृत और परिष्कृत है, जिससे बाइक के पूरी तरह से असेंबल होने से पहले ही उम्मीदें बढ़ गई हैं। हमने इसे बॉक्स से बाहर निकाला और उत्साहपूर्वक इसके सामने के पहिये को केंडा जगरनॉट के विशाल 26″ x 4″ रेड पावर बाइक्स के मोटे टायरों से जोड़ दिया।
अस्वीकरण: रेड पावर बाइक्स ने इस समीक्षा के प्रयोजनों के लिए लेखक को रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू निःशुल्क भेजा।
हमने पैडल, हेडलाइट, फ्रंट फेंडर आदि पर बोल्ट लगाया और बाइक को केवल 30 मिनट से अधिक समय में चालू कर दिया। असेंबली सीधी है और रेड पावर बाइक्स प्रक्रिया का समर्थन करने के लिए शामिल ओनर मैनुअल पर बेहतरीन निर्देश प्रदान करती है। कंपनी ने हमें बाइक के लिए एक रियर रैक और टैनस आर्मर टायर लाइनर का एक सेट भी भेजा, जिसे हमने बाइक को एक साथ रखने के बाद स्थापित किया।
रियर रैक को केवल कुछ अतिरिक्त बोल्ट की आवश्यकता होती है, जबकि टैनस आर्मर को रियर व्हील को हटाने की आवश्यकता होती है। यह काफी जटिल प्रक्रिया है क्योंकि बाइक के लिए मोटर पिछले पहिये में रहती है, लेकिन बाइक को इसके लिए डिज़ाइन किया गया था और हमने पिछले पहिये के लिए इसे लगभग 15 मिनट में निपटा लिया।
हमने अपने व्यक्तिगत रेडरोवर स्टेप-थ्रू पर टैनस आर्मर स्थापित किया और रेडरनर की हमने समीक्षा की और पाया कि वे पूर्ण विकसित नाखून पंचर को छोड़कर लगभग हर चीज के खिलाफ बेहतरीन सुरक्षा प्रदान करते हैं। वे इस क्षेत्र में दुर्लभ हैं जो रेडरोवर 26 प्लस स्टेप-थ्रू पर अप्राकृतिक रूप से बल्बनुमा 4″ x 6″ मोटे टायरों की सुरक्षा के लिए टैनस आर्मर को एक बढ़िया विकल्प बनाता है।
असेंबली के बाद, हमने बाइक को रात भर के लिए चार्जर पर रख दिया ताकि वह अच्छी और चार्ज हो जाए। रैड पावर बाइक्स ने चार्जर के लिए एक नए वॉल माउंट के साथ नए डिज़ाइन किए गए रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू के साथ अपने चार्जर गेम को बढ़ाया है, जो उपयोग में न होने पर आउटलेट के पास दीवार पर चार्जर को स्टोर करना आसान बनाता है। यह एक छोटा सा बदलाव है लेकिन समग्र चार्जिंग अनुभव को बेहतर बनाता है। आपका गैराज आपको धन्यवाद देगा.
बाइक चार्ज होने और चलने के लिए तैयार होने के साथ, हमने बाइक पर नया डुअल डिस्प्ले सिस्टम लगाया और खेलना शुरू कर दिया। दोहरे डिस्प्ले कॉन्फ़िगरेशन ने रेड पावर बाइक्स को अनुकूलित करने की अनुमति दी, जहां इलेक्ट्रिक बाइक और हजारों मालिकों के साथ काम करने के वर्षों के आधार पर प्रत्येक जानकारी प्रदर्शित की जाती है।
सिस्टम पेडल असिस्ट लेवल और बैटरी चार्ज की स्थिति को नए बाएं-माउंटेड कंट्रोल पैड पर रखता है। इससे सवारों को बाइक पर एक त्वरित नज़र डालने और आवश्यकतानुसार सहायता स्तर को समायोजित करने की सुविधा मिलती है। नए नियंत्रण पैड में पिछले रेडरोवर्स की तुलना में बड़े बटन हैं जो पेडल सहायता स्तर को बढ़ाना या घटाना, बाइक को चालू और बंद करना और एकीकृत एलईडी फ्रंट और रियर लाइट को चालू या बंद करना आसान बनाते हैं।
नया चौकोर आकार का सेंटर डिस्प्ले पुन: डिज़ाइन किए गए रेडरोवर की हमारी पसंदीदा विशेषताओं में से एक है क्योंकि इसकी सुंदर और स्पष्ट स्क्रीन वह सब कुछ देखना आसान बनाती है जो आप आमतौर पर पारंपरिक साइक्लिंग कंप्यूटर से चाहते हैं। गति, ओडोमीटर, समय और मोटर शक्ति मौजूद है और आप व्यक्तिगत पसंद के आधार पर इसे प्रदर्शित करने वाले को अनुकूलित कर सकते हैं। यह मानक सेटअप की तुलना में एक अच्छा सुधार है जिससे यह देखना आसान हो जाता है कि आपको क्या चाहिए, जहां यह सबसे सुविधाजनक है।
नया डुअल डिस्प्ले सिस्टम जितना अच्छा है, बायीं ओर का डिस्प्ले सीधी धूप में पढ़ने में सबसे आसान चीज़ नहीं है। यह कोई गंभीर दोष नहीं है, लेकिन यह अच्छा होगा यदि पैडल सहायता स्तर को एक त्वरित नज़र में देखना आसान हो। यह अभी भी सुपाठ्य है, लेकिन यह देखने के लिए कि बाइक किस पैडल सहायता स्तर पर है, मेरी अपेक्षा से थोड़ा अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है।
नया रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू अद्भुत दिखता है, लेकिन इस नए संस्करण में अपग्रेड बहुत गहरे हैं। रेड पावर बाइक्स ने इस नवीनतम पुनरावृत्ति के लिए मोटर में बहुत प्रयास किया, एक बिल्कुल नई 750-वाट गियर वाली हब मोटर विकसित करने के लिए इलेक्ट्रिकल इंजीनियरों की अपनी आंतरिक टीम को लागू किया। नई मोटर लाइन से बेहतर त्वरण, बेहतर पहाड़ी पर चढ़ने की क्षमता और, आश्चर्यजनक रूप से, एक ही समय में अधिक दक्षता के लिए बेहतर लो एंड टॉर्क का दावा करती है।
नए रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू की सवारी करने से एक अधिक परिष्कृत अनुभव का पता चलता है जो बाइक में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को और अधिक सहजता से एकीकृत करता है। 5 पेडल सहायता स्तरों के बीच स्टेप-अप सुचारू हैं, जैसे कि आप वांछित टेलविंड की मात्रा को समायोजित कर रहे हों।
यह वास्तव में थोड़ा हैरान करने वाला है कि वे दक्षता में सुधार के साथ-साथ टॉर्क को कैसे बढ़ाने में सक्षम थे, लेकिन यह आपको दिखाता है कि ई-बाइक की दुनिया में अभी भी कितना नवाचार संभव है। यह सारा काम एक ऐसी बाइक में तब्दील हो जाता है, जिसमें सवारी के दौरान अधिक जोश के साथ एक स्मूथ पावर कर्व होता है, जो बहुत स्वाभाविक लगता है। यह रियर हब मोटर के लाभों को एक साथ लाता है - अर्थात् थ्रॉटल जोड़ने की क्षमता - एक एकल, सुंदर पैकेज में मिड ड्राइव मोटर के निर्बाध एकीकरण के साथ।
चीजों के यांत्रिक पक्ष पर, रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू में शानदार 7-स्पीड शिमैनो अल्टस डिरेलियर और एक फ्रीव्हील है जिसमें रेड पावर बाइक्स का विशेष अतिरिक्त कम चढ़ाई वाला गियर है। उपरोक्त फोटो में, आप देख सकते हैं कि 34-टूथ लो गियर कितना बड़ा है और जब ऊपर चढ़ने का समय आता है तो यह ठोस क्षमता में तब्दील हो जाता है। यह विशेष गियर मेरे पसंदीदा में से एक है क्योंकि हमारे परीक्षण मार्ग में नीचे जाते समय ब्रेक लगाने के लिए कुछ बड़ी पहाड़ियाँ शामिल होती हैं और वापस ऊपर आने पर इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन का परीक्षण किया जाता है।
ब्रेक की बात करें तो, बाइक पर नए एडजस्टेबल हाइड्रोलिक ब्रेक और सिरेमिक पैड इस नवीनतम पुनरावृत्ति में अधिक प्रभावशाली अपग्रेड में से एक हैं। यह संयोजन अधिक मजबूत ब्रेकिंग अनुभव प्रदान करता है और यह पूरे क्षेत्र में ई-बाइक पर बेहद महत्वपूर्ण है क्योंकि सवार पारंपरिक बाइक की तुलना में अधिक गति से आगे बढ़ते हैं।
रेड पावर बाइक्स के आलीशान 26″ x 4″ केंडा टायर रेडरोवर बाइक के लिए नए नहीं हैं, लेकिन वे एक आरामदायक सवारी बनाते हैं जो अतिरिक्त निलंबन की आवश्यकता को खत्म कर देते हैं। रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू 60 मिमी यात्रा के साथ एक निष्क्रिय आरएसटी स्प्रिंग सस्पेंशन फोर्क के साथ आता है, लेकिन जब आरामदायक सवारी की बात आती है तो टायर शो के असली सितारे हैं। हमने इस बाइक पर शहर के चारों ओर घूमते हुए, पहाड़ियों को उड़ाते हुए और घर वापस लौटते समय फिर से गाड़ी चलाते हुए बहुत आनंद उठाया।
पिछले रेडरोवर की तुलना में एक और सुधार निचला हेडट्यूब है। यह बाइक की ज्यामिति में एक सूक्ष्म परिवर्तन है जो अधिक सुलभ बाइक में तब्दील हो जाता है। बाइक की कम स्टेपओवर ऊंचाई पहले से भी कम है, जो नई रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू को 5'2″ - 6'2″ के सवारों के लिए उपयुक्त बनाती है। 6'2″ की ऊंचाई पर, मैं उस सीमा के ऊपरी छोर पर हूं और बाइक पर इसके उच्चतम विस्तार के बहुत करीब की सीट के साथ बेहद आरामदायक महसूस करता हूं।
कुल मिलाकर, नया रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू रेड पावर बाइक्स के सबसे ज्यादा बिकने वाले प्लेटफॉर्म में कई सार्थक अपग्रेड लाता है। एक नया और बेहतर फ्रेम ज्योमेट्री, एक आंशिक रूप से फ्रेम-एकीकृत बैटरी, सिरेमिक ब्रेक पैड के साथ हाइड्रोलिक ब्रेक, एक नया डिस्प्ले सिस्टम, नए रबर ग्रिप्स और बहुत कुछ। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह रेड पावर बाइक्स द्वारा अपनी किसी भी बाइक में लाए गए अपग्रेड का सबसे व्यापक सेट है।
इसके अलावा, रेड पावर बाइक्स के बारे में मेरी पसंदीदा चीजों में से एक रेड पावर बाइक्स की अपनी एक्सेसरीज की लॉन्ड्री सूची और आफ्टरमार्केट विकल्पों की क्यूरेटेड सूची है। मेरे पसंदीदा हैं सनटूर एनसीएक्स सस्पेंशन सीटपोस्ट और बड़ी टोकरी जो किसी भी आफ्टरमार्केट या रेड पावर बाइक रैक पर बोल्ट लगाता है। मेरा मतलब तुमसे है कर सकते हैं अपनी बिल्कुल नई ई-बाइक पर पीछे दूध के टोकरे की ज़िप बांधकर सड़क पर यात्रा करें, लेकिन यह 2021 है। आपके पास विकल्प हैं।
एक्सेसरीज़ की अधिक पारंपरिक सूची के अलावा, जब यूएसबी चार्जिंग की बात आती है तो रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू में एक शानदार नई सुविधा है। बाइक पर एक निश्चित स्थान पर एक यूएसबी पोर्ट बनाने के बजाय, रेड पावर बाइक्स ने 4 तक जोड़ने की क्षमता प्रदान करने का विकल्प चुना। यूएसबी पोर्ट बाइक को. 2 को फ्रंट लाइन में जोड़ा जा सकता है और 2 को सीट ट्यूब पर दूसरे टैप में जोड़ा जा सकता है। यह उन सवारों के लिए एक शानदार सुविधा है जो बाइक में अधिक रोशनी जोड़ना चाहते हैं या फोन या टैबलेट चार्ज करना चाहते हैं। क्रिसमस तकनीकी रूप से दिसंबर में हो सकता है, लेकिन कौन कह सकता है कि आप इसमें एक भी स्ट्रिंग नहीं जोड़ सकते यूएसबी-संचालित हॉलिडे लाइटें गर्मियों की रात में कुछ सवारी गतिविधियों के लिए अपनी बाइक पर जाएँ?
बिल्कुल नई रेड पावर बाइक रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू के बारे में अधिक जानकारी के लिए, नीचे दिए गए विवरण देखें, हमारा सबसे पहले बाइक को देखो, या इसके अधिकारी के माध्यम से क्लिक करें वेबसाइट .
सभी छवियां काइल फील्ड, क्लीनटेक्निका द्वारा
रेड पावर बाइक्स रेडरोवर 6 प्लस स्टेप-थ्रू स्पेक्स
- बैटरी: 48 चार्ज चक्रों के लिए रेटेड सैमसंग या पैनासोनिक 14ई सेल का उपयोग करते हुए 672वी, 35 एएच (800 डब्ल्यूएच) लिथियम-आयन पैक
- डिस्प्ले: चार्ज इंडिकेटर, स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिप ओडोमीटर, पेडल असिस्ट लेवल और घड़ी के साथ बैकलिट एलसीडी
- मोटर: 750W ब्रशलेस गियर वाली हब मोटर, 5:1 ग्रहीय गियर रिडक्शन
- दीपक:
- सामने: स्टैंडर्ड रेड पावर बाइक एलईडी हेडलाइट
- रियर: ब्रेक लाइट के साथ इंटीग्रेटेड टेल लाइट
- असिस्ट: इंटेलिजेंट 5 लेवल पेडल असिस्ट w/राइट-माउंटेड हाफ ट्विस्ट थ्रॉटल
- सेंसर: 12 चुंबक ताल सेंसर
- ब्रेक: सिरेमिक ब्रेक पैड w/180mm फ्रंट और रियर रोटर्स के साथ एडजस्टेबल हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक
- बर्तनभांड़ा: 7-स्पीड शिमैनो एल्टस रियर डिरेलियर w/7-स्पीड 11-34T DNP फ्रीव्हील और थंब शिफ्टर
- कांटा: आरएसटी स्प्रिंग फोर्क, लॉकआउट और प्रीलोड समायोजन के साथ 60 मिमी यात्रा
- ढांचा: 6061 एल्यूमीनियम मिश्र धातु
- सैडल: उठाने वाले हैंडल के साथ एर्गोनोमिक सीट
- सीट पोस्ट: 350 मिमी x 27.2 मिमी
- टायर: केंडा जगरनॉट द्वारा रेड पावर बाइक 26″ x 4″, के-शील्ड पंचर-प्रतिरोधी लाइनर
- वज़न क्षमता: 275 एलबी
- अनुशंसित राइडर ऊंचाई: 5'2″ – 6'2″
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