By जॉय क्लेंडर

पर प्रविष्ट किया मार्च २०,२०२१

अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) के एक नए अध्ययन से पता चलता है कि दो-तिहाई ड्राइवर सेल्फ-ड्राइविंग कारों से डरते हैं, जबकि 24 प्रतिशत उत्तरदाता अनिश्चित थे कि वे कैसा महसूस करते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वर्तमान में, बाजार में पूरी तरह से स्वचालित कारें नहीं हैं। उपभोक्ता नियमित रूप से मानते हैं कि ऐसी कारें हैं जो किसी भी स्थिति में कहीं भी खुद चल सकती हैं। यह बस मामला नहीं है.

एएए ने यह देखने के लिए एक अध्ययन किया कि समय के साथ सेल्फ-ड्राइविंग कारों के प्रति ड्राइवरों का रवैया कैसे बदल गया है। 2023 और 2024 की तुलना में 2021 और 2022 में उनमें काफी बदलाव आया।

अध्ययन के डेटा से पता चलता है कि उत्तरदाताओं की संख्या जिन्होंने कहा कि वे सेल्फ-ड्राइविंग कारों से "डरते" थे, 54 में 2021 प्रतिशत से शुरू हुई और फिर 55 में 2022 प्रतिशत तक बढ़ गई। हालांकि, 2023 में इसमें भारी वृद्धि हुई, क्योंकि यह इस वर्ष 68 प्रतिशत तक गिरने से पहले यह संख्या बढ़कर 66 प्रतिशत हो गई।

एएए के ऑटोमोटिव रिसर्च निदेशक ग्रेग ब्रैनन ने कहा कि कंपनी को सेल्फ-ड्राइविंग कारों के संबंध में भरोसे में नाटकीय गिरावट की उम्मीद नहीं थी।

उन्होंने कहा, "हालांकि वर्तमान वाहन प्रौद्योगिकियों पर अत्यधिक निर्भरता के कारण होने वाली हाई-प्रोफाइल दुर्घटनाओं की संख्या को देखते हुए, यह पूरी तरह से आश्चर्यजनक नहीं है।"

फर्म का कहना है कि भले ही सेल्फ-ड्राइविंग कारें अधिक विश्वसनीय होती जा रही हैं और अधिक प्रगति हुई है, "उभरती वाहन प्रौद्योगिकी के बारे में सार्वजनिक विश्वास और ज्ञान का निर्माण" करने के लिए और अधिक प्रयास किए जाने की आवश्यकता है। स्व-चालित वाहनों के विकास में शामिल कंपनियों को भी "स्वचालित वाहनों के बारे में भ्रम दूर करने" के लिए काम करने की आवश्यकता है।

एएए प्रवक्ता एड्रिएन वुडलैंड ने कहा (के माध्यम से)। डब्ल्यूएलएनएस):

“यह डर ज्यादातर बहुप्रचारित घटनाओं से प्रेरित है जहां ड्राइवरों ने कार दुर्घटनाओं में अपनी जान गंवा दी क्योंकि उन्हें विश्वास दिलाया गया था कि उनका वाहन खुद चल सकता है। हालांकि आज सड़क पर ऐसा कोई वाहन नहीं है जो खुद सुरक्षित रूप से चल सके, ऐसी वाहन प्रौद्योगिकियां हैं जो ड्राइवर की सुरक्षा में सुधार कर सकती हैं, जब तक कि ड्राइवर गाड़ी चलाते समय पूरी तरह व्यस्त रहता है।

वाहन निर्माता अपने ड्राइवर सहायता कार्यक्रमों का वर्णन करने के लिए जिन शब्दों का उपयोग करते हैं, उनके बारे में भी भ्रम हो सकता है। उदाहरण के लिए, अध्ययन से पता चला है कि 22 प्रतिशत अमेरिकियों को उम्मीद है कि प्रोपायलट, पायलट असिस्ट और ऑटोपायलट जैसे नामों के कारण ड्राइवर सहायता प्रणाली में बिना किसी पर्यवेक्षण के कार चलाने की क्षमता होगी।

ब्रैनन ने कहा अधिक समझ और प्रयास जनता को वाहन की क्षमताओं को समझने में मदद करने की आवश्यकता है।

“एएए उद्योग भर में अधिक स्थिरता बनाने के लिए वाहन निर्माताओं के साथ साझेदारी करना चाहता है। साथ मिलकर, हम उपभोक्ताओं को यह समझने में मदद कर सकते हैं कि उनके वाहन में किस प्रकार की तकनीक है, साथ ही इन प्रणालियों का उपयोग कैसे, कब और कहां करना है, जो अंततः भविष्य के वाहनों में विश्वास पैदा करेगा, ”उन्होंने कहा।

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दो-तिहाई ड्राइवर सेल्फ-ड्राइविंग कारों से 'डरते' हैं: अध्ययन

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