जबकि मैं व्यक्तिगत रूप से वार्षिक में भाग लेने में असमर्थ था फ्रेटवेव्स ट्रांसपेरेंसी19 सम्मेलन इस साल मैंने बहुत सारी क्लिप देखीं और मैं "फ्रेट-टेक" (मैं एफटी को संक्षिप्त करूंगा) के शीयर वॉल्यूम से रोमांचित था, जो शिपर्स शिप उत्पाद की मदद के लिए वुडवर्क से बाहर आ रही थीं। हम एफटी लॉन्च, वेंचर कैपिटल मनी और संभावित आईपीओ के "स्वर्ण युग" में हैं।
या, जैसा कि शीर्षक में कहा गया है, है Uber और Lyft सपना मार डाला? उस पर और बाद में लेकिन पहले, आइए खुद को याद दिलाएं "व्यवसाय कैसे काम करता है"।
एक उद्यमी एक महान विचार के साथ आता है और इसे निजी धन की एक श्रृंखला के साथ बड़े पैमाने पर लाने की कोशिश करता है। उद्यम पूंजीपति जल्दी आते हैं, आम तौर पर बोर्ड में सीटें प्राप्त करते हैं और एक बड़े वेतन दिवस की उम्मीद करते हैं जब कंपनी या तो बेची जाती है या सार्वजनिक हो जाती है। कंपनी को बड़े पैमाने पर बनाया गया है (जिसका अर्थ है कि यह नकदी पैदा कर रहा है - उम्मीद है - या नकदी प्रवाह सकारात्मक होने का मार्ग है। फिर, शुरुआती मालिकों को सार्वजनिक रूप से या बिक्री करके कई कारणों से कंपनी से पैसा निकालना होगा। यहां वे कारण हैं कि वे पैसे निकालना चाहते हैं:
फैमिली वेल्थ प्लानिंग - उनके पास आमतौर पर कंपनी में बहुत सारा धन होता है और उन्हें कुछ वापस चाहिए होता है।
वेतन कर्मचारियों - कई प्रारंभिक चरण कंपनी के कर्मचारियों को विकल्पों के साथ भुगतान किया जाता है और वे अंततः उस पैसे को चाहते हैं और चाहते हैं। यह कई कर्मचारियों के लिए एक चेतावनी है जो खेल में बहुत देर से आते हैं। यदि आईपीओ से ठीक पहले आपके विकल्पों को महत्व दिया जाता है तो सार्वजनिक होने पर आप बहुत समय पानी के नीचे होते हैं (जैसा कि कई उबर और लाइफ कर्मचारी हैं)।
सारा रस निचोड़ लिया जाता है और वीसी लोग बाहर निकलना चाहते हैं। - वेंचर कैपिटलिस्ट कंपनियां नहीं रखते हैं और अंततः वे अपना पैसा वापस चाहते हैं। एक बार जब वे मानते हैं कि उन्होंने "सभी रस को निचोड़ लिया है, तो उन्हें लगता है कि वे बाहर निकलना चाहेंगे।
अब, उबेर और लिफ़्ट पर वापस चलते हैं और जब तक मैंने पढ़ा नहीं था Lyft . के लिए S-1 सार्वजनिक होने से पहले मैंने पढ़ा था उबेर का एस-1 (ग्लिट्ज़ स्लाइड को छोड़ें और शब्दों को पढ़ें) और इसने मुझे यह सवाल पूछने के लिए प्रेरित किया: "इस कंपनी में कौन निवेश करेगा"? आइए देखें कि S-1 क्या है (S-1 एक आवश्यक SEC फाइलिंग है से पहले कंपनी सार्वजनिक हो जाती है और आम तौर पर यह पहली बार होता है जब आप उनकी वित्तीय स्थिति देखते हैं - यह है पढ़ने की आवश्यकता है यदि आप आईपीओ में निवेश करने जा रहे हैं) ने हमें सिखाया:
Uber खो दिया पिछले तीन वर्षों में $3Bl से अधिक। और वह यह है कि यदि आप विनिवेश और "अन्य निवेशों" पर लाभ की गणना करते हैं। यदि आप पिछले तीन वर्षों में सिर्फ संचालन को देखें तो उबेर ने लगभग $ 10bl का नुकसान किया है.
वे लगातार ड्राइवरों और ग्राहकों को दिए जाने वाले प्रोत्साहनों पर चर्चा करते हैं। वे लेनदेन के दोनों तरफ भुगतान कर रहे हैं।
लाभप्रदता के लिए बहुत कम रास्ता है। उन्होंने खुदरा निवेशक को बिल्कुल सही समय पर आईपीओ को "बेचा" (उनके लिए।
अब, ई-कॉमर्स से क्या सीख मिलती है? हम जो देखना शुरू कर रहे हैं वह है "ईंटें और क्लिक" (विशेषकर वॉल-मार्ट) जीतने का मॉडल है। दुर्भाग्य से, वॉल-मार्ट को "खेल में शामिल होने" में बहुत लंबा समय लगा और इसमें बहुत देर हो सकती है। लेकिन, अगर वॉल-मार्ट ने 2013 में जवाब दिया था जैसा कि मैंने लिखा था जब मैंने सुझाव दिया था खुदरा बिक्री की लड़ाई वास्तव में आपूर्ति श्रृंखलाओं की लड़ाई है, उन्होंने इसे मार दिया होगा। वॉल-मार्ट के जागने के बाद, मैंने 2017 में लेख में उनका फिर से स्वागत किया, "वॉल-मार्ट में आपका स्वागत है। हमने आपको पिछले 5 वर्षों में याद किया".
जो मुझे लाता है जेबी हंट और Box और . के साथ उनका काम जेबी हंट360. यही है जीत का फॉर्मूला! यह माल ढुलाई की दुनिया की "ईंटें और क्लिक" है। खुदरा की तरह, अंततः सब कुछ संपत्ति के नीचे हो जाता है। किसी को खुदरा में स्टोर और गोदाम बनाने की जरूरत है और माल ढुलाई में किसी को बक्से, ट्रक और ड्राइवर रखने की जरूरत है। जेबी हंट दिखा रहा है कि उन्होंने वॉल-मार्ट (तकनीकी लोगों को कोई आधार न दें) का सबक सीखा है, वे जल्दी कूद गए, उन्होंने अपने स्वयं के व्यवसाय को बाधित कर दिया और अब वे संपत्ति खिलाड़ियों के लिए इस स्थान में अग्रणी हैं।
इस सब से क्या आएगा? मेरा मानना है कि जेबी हंट अपने नेतृत्व की स्थिति को और आगे बढ़ाना जारी रखेगा और संपत्ति वालों को पकड़ने के लिए, इन एफटी कंपनियों में से कई को खरीदना होगा। इसका मतलब है कि वीसी आबादी को वह मिल जाएगा जो वे चाहते हैं लेकिन संपत्ति वाले लोग जल्दी नहीं मिलने के लिए एक बड़ा प्रीमियम चुकाएंगे।
तो, मुझे संक्षेप में बताएं:
बहुत कम विचारों का पीछा करते हुए बहुत अधिक पैसा... "नए" विचार "मैं भी" होने लगे हैं (कितने ऐप्स में एक उपलब्ध ट्रक खोजने के लिए प्रतिस्पर्धी एल्गोरिदम हो सकता है)?
एफटी वीसी आबादी बेचना चाहेगी.
एसेट दोस्तों पता चलेगा कि वे हैं जेबी हंट के "ट्रकों और क्लिक" मॉडल द्वारा मारे जा रहे हैं और यह उन्हें तकनीक को जल्दी पकड़ने के लिए अत्यधिक कीमतों का भुगतान करने के लिए प्रेरित करेगा।
जेबीहंट, जल्दी और तेजी से नवाचार करके इस खेल को उसी तरह जीतेंगे जैसे उन्होंने इंटरमॉडल के साथ किया था।
अंत में, UBER S-1 में हमें UBER फ्रेट की पहली सार्वजनिक झलक मिलती है और मुझे आश्चर्य होता है कि यह कितना छोटा है। अब जबकि UBER सार्वजनिक हो गया है, हमें उनकी अधिक से अधिक वित्तीय स्थिति देखने को मिलेगी। उनका मानना है कि उद्योग "ऑन-डिमांड" उद्योग की ओर बढ़ रहा है। मुझे इस पर विश्वास करना कठिन लगता है क्योंकि बड़े शिपर्स को अनुमानित माल ढुलाई और समाधान की आवश्यकता होती है जैसे जेबी हंट 360बॉक्स जहां आपको ट्रेलर पूल तक पहुंच मिलती है। मैं गलत हो सकता था, लेकिन मुझे इसके लिए बहुत बड़ा भविष्य नहीं दिख रहा है।
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