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Honda, Hyundai, Ram और Porsche बेस्ट ब्रांड्स 2023 के लिए

नए वाहनों की कीमतें रिकॉर्ड ऊंचाई के करीब होने के साथ, जब कारों, ट्रकों की बात आती है तो खरीदार अपने पैसे के लिए सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करना चाहते हैं...

ऑटोब्रेक तकनीक वाले पिकअप ट्रक में रियर-एंड क्रैश बहुत कम होते हैं: अध्ययन

दुर्भाग्य से, कारों या एसयूवी की तुलना में ट्रकों पर आपातकालीन ऑटोब्रेक सिस्टम लगभग सामान्य नहीं हैं।

नई आईआईएचएस साइड-इफेक्ट टेस्ट लगभग हर मुख्यधारा के मिडसाइज सेडान, वैगन

हाईवे सेफ्टी के लिए बीमा संस्थान ने गुरुवार को घोषणा की कि उसने अपने नए (और अभी भी आगामी) साइड-इफेक्ट का उपयोग करके मौजूदा मॉडलों के एक और दौर का परीक्षण किया है।

Altima, Accord, Camry और Malibu का IIHS क्रैश टेस्ट में खराब प्रदर्शन

परीक्षण किए गए सात मध्यम आकार के ऑटोमोबाइल में से केवल तीन को राजमार्ग सुरक्षा के बीमा संस्थान में समग्र सुरक्षा के लिए अच्छी या स्वीकार्य रेटिंग मिली है।

10 में से 18 मध्यम आकार की SUVs ने 'अच्छा' IIHS साइड इफेक्ट सुरक्षा रेटिंग अर्जित की

यह बहुत आश्चर्य की बात नहीं है कि बीमा संस्थान द्वारा किए गए नवीनतम साइड-इफ़ेक्ट परीक्षणों में मध्यम आकार की एसयूवी ने छोटी एसयूवी की तुलना में बेहतर सुरक्षा रेटिंग अर्जित की है ...

10 में से 18 मध्यम आकार की SUVs ने 'अच्छा' IIHS साइड इफेक्ट सुरक्षा रेटिंग अर्जित की

यह बहुत आश्चर्य की बात नहीं है कि बीमा संस्थान द्वारा किए गए नवीनतम साइड-इफ़ेक्ट परीक्षणों में मध्यम आकार की एसयूवी ने छोटी एसयूवी की तुलना में बेहतर सुरक्षा रेटिंग अर्जित की है ...

टेस्ला के प्रशंसक क्यों कहते हैं कि उन्हें ऑटोपायलट पर उनींदापन और व्याकुलता का अनुभव नहीं होता है?

एक टेस्ला ड्राइवर के रूप में जिसने ऑटोपायलट का भरपूर उपयोग किया है (वर्षों से) और कुछ हफ्तों के लिए एफएसडी बीटा है, मुझे कोशिश करने दें ...

क्या स्तर 2 चालक सहायता के लिए समय समाप्त हो रहा है?

समस्या, या बहाना, आपके दृष्टिकोण पर निर्भर करता है हाल के एक लेख में, मैंने एक और अध्ययन को कवर किया जिसने हमें दिखाया ...

आपको अपना प्रतिनिधित्व करने के लिए ट्रक दुर्घटना वकील की आवश्यकता क्यों है

ट्रकिंग उद्योग अर्थव्यवस्था का एक अनिवार्य हिस्सा है और यह हमारे सामानों के लिए बिना किसी समस्या के दूर तक यात्रा करने के लिए एक सतत उपाय है।

फिस्कर-फॉक्सकॉन ईवी साझेदारी 'उम्मीद से ज्यादा तेजी से आगे बढ़ रही है,' सीईओ हेनरिक फिस्कर कहते हैं

यूएस इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर फिस्कर को उम्मीद है कि इस साल परिचालन खर्च $ 490 मिलियन और $ 530 मिलियन के बीच पहुंच जाएगा, इसके कारोबार में मामूली वृद्धि ...

LAcarGUY ने लकी 13वीं डीलरशिप और 6वीं सांता मोनिका लोकेशन खोली -…

उत्पत्ति सांता मोनिका का प्रतिपादन सांता मोनिका में जीवन भर रहने के बाद मुझे अपनी छठी डीलरशिप जोड़कर बहुत प्रसन्नता हो रही है...

एक 'अनक्रैशेबल' कार? लुमिनार का कहना है कि इसका लिडार वहां पहुंच सकता है

जैसा कि हाल ही में न्यूयॉर्क टाइम्स के एक लेख पर प्रकाश डाला गया है, सेल्फ-ड्राइविंग कारों को बाजार में आने में अधिक समय लग रहा है, जैसा कि कई विशेषज्ञों ने शुरू में भविष्यवाणी की थी। स्वचालित...

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