- टॉप और बॉटम लाइन पर गायब होने के बाद गुरुवार को टेस्ला के स्टॉक में 12% से अधिक की गिरावट आई।
- चौथी तिमाही के नतीजों ने मांग के मोर्चे पर और कमजोरी दिखाई क्योंकि राजस्व वृद्धि धीमी हो गई है।
- ईवी लीडर के लिए राजस्व एक साल पहले की तुलना में केवल 3.5% बढ़ा।
- वेसबश सिक्योरिटीज ने मूल्य लक्ष्य को $350 से घटाकर $310 कर दिया।
टेस्ला (TSLA) गुरुवार को स्टॉक में 12.13% की गिरावट आई, जो 3 जनवरी, 2023 के बाद से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी का प्रतिशत के लिहाज से सबसे खराब प्रदर्शन है। बुधवार की देर रात चौथी तिमाही के नतीजों और बाद में 2024 के आउटलुक की प्रतिक्रिया के कारण सीईओ द्वारा संचालित कंपनी को हार का सामना करना पड़ा। एलोन मस्क।
टेस्ला का स्टॉक $182.63 पर बंद हुआ, ऐसा मूल्य स्तर जो निवेशकों ने पिछले साल मई के बाद से नहीं देखा है। Q4 के लिए अमेरिकी जीडीपी के बेहतर प्रदर्शन की रिपोर्ट भेजे जाने से बाकी बाजार ने टेस्ला को पीछे छोड़ दिया इक्विटी रैली करना. NASDAQ कंपोजिट 0.18% ऊपर बंद हुआ, जबकि डॉव जोन्स को मदद मिली आईबीएम (आईबीएम) परिणाम 0.64% अधिक शक्ति देता है।
टेस्ला स्टॉक आय समाचार: प्रबंधन भविष्य पर ध्यान केंद्रित करता है, जबकि 2024 का दृष्टिकोण अस्पष्ट दिखाई देता है
टेस्ला ने प्रति समायोजित शेयर $0.71 कमाया, चौथी तिमाही में 3 प्रतिशत की कमी, और अपनी राजस्व सहमति से लगभग $600 मिलियन कम प्रदर्शन किया।
एक साल पहले की तुलना में राजस्व 3.5% बढ़ गया, जिसे नियमित रूप से 30% से अधिक की वार्षिक बिक्री वृद्धि देखने के लिए जानी जाने वाली कंपनी के लिए एक बड़ी मंदी के रूप में देखा गया। उदाहरण के लिए, 2022 की चौथी तिमाही में राजस्व सालाना आधार पर 37% बढ़ा। लेकिन टेस्ला के विभिन्न मॉडलों की कीमतों में कटौती से पूरे 2023 में राजस्व कम हो गया, जिससे चौथी तिमाही की शीर्ष रेखा में कटौती हुई।
तिमाही की एक खास बात यह रही कि मुक्त नकदी प्रवाह एक साल पहले के 1.42 अरब डॉलर से बढ़कर 2.06 अरब डॉलर हो गया। हालाँकि, पूंजीगत व्यय एक साल पहले के $1.86 बिलियन से बढ़कर चौथी तिमाही में $2.3 बिलियन हो गया। प्रबंधन ने कहा कि 2024 में पूंजीगत व्यय बढ़कर 10 अरब डॉलर हो जाएगा।
विश्लेषक 2024 के लिए अपने दृष्टिकोण के बारे में प्रबंधन टीम की अनिश्चितता से निराश थे। मस्क के सामान्य बेतुके महत्वाकांक्षी अनुमान ख़त्म हो गए थे। इसके बजाय, मस्क और अन्य अधिकारियों ने कंपनी की एआई और रोबोटिक्स इकाइयों की व्यापक रूपरेखा पर ध्यान केंद्रित किया।
यहां तक कि बुल्स के बुल, वेसबश विश्लेषक डैन इवेस ने ऑटोमोटिव मांग के संबंध में निकट अवधि की अनिश्चितता का हवाला देते हुए अपने मूल्य लक्ष्य को $350 से घटाकर $310 कर दिया। इवेस ने कॉन्फ्रेंस कॉल को "ट्रेन दुर्घटना" कहा। रोथ एमकेएम विश्लेषक क्रेग इरविन, एक प्रसिद्ध भालू, ने $85 के अपने मूल्य लक्ष्य को दोहराया।
इरविन ने लिखा, "हम टेस्ला के स्टॉक को बेहद अधिक मूल्यांकित देखना जारी रखते हैं।"
अधिकांश चर्चा मस्क द्वारा कंपनी के 25% स्वामित्व देने के लिए बोर्ड पर दबाव डालने के बारे में थी, और मस्क ने दोहरे श्रेणी के स्टॉक ढांचे की संभावना को सामने लाया।
ईवी स्टॉक अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
इलेक्ट्रिक वाहन या ईवी ऐसे ऑटोमोबाइल हैं जो आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) के बजाय गति बढ़ाने के लिए रिचार्जेबल बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करते हैं। वे लगभग 100 वर्षों से अधिक समय से मौजूद हैं, लेकिन 20वीं सदी के अधिकांश समय में बैटरी प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास बहुत कम था। 1990 और 2000 के दशक के अंत में बड़े पैमाने पर ईवी का उत्पादन करने के लिए लिथियम-आयन बैटरी तकनीक काफी उन्नत हो गई, और 2008 में टेस्ला के रोडस्टर का अनावरण होने के बाद से बिक्री लगातार बढ़ रही है। ईवी को बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के बाद से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के साधन के रूप में देखा जाता है ( बीईवी) स्वयं शून्य उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं। अन्य वाहन जिन्हें प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) कहा जाता है, बैकअप के रूप में बैटरी इलेक्ट्रिक पावर और आईसीई दोनों का उपयोग करते हैं।
ईवी छोटे आधार से बढ़ रहे हैं, लेकिन वे 9 में वैश्विक नई ऑटो बिक्री के 2021% से बढ़कर 14 में कुल बिक्री का 2022% हो गए। यह 65% सालाना वृद्धि दर थी, और उद्योग ने 10.2 में दुनिया भर में 2022 मिलियन ईवी वितरित किए। अनुमान दर्शाते हैं कि 16 में यह संख्या 2023 मिलियन से ऊपर पहुंच जाएगी। दुनिया भर में, देशों के बीच बाजार हिस्सेदारी में काफी अंतर है। 88 में नॉर्वेजियन नई कारों की लगभग 2022% बिक्री ईवी थी। दूसरी ओर, संयुक्त राज्य अमेरिका, जहां ईवी में अधिकांश आधुनिक नवाचार जाली थे, 8 में नए वाहन की बिक्री का 2022% से भी कम ईवी में गया। दुनिया के सबसे बड़े ईवी बाजार, चीन में 30% देखा गया उस वर्ष बाज़ार ईवी की ओर चला गया।
हम जानते हैं कि आप एलोन मस्क के बारे में सोच रहे हैं, लेकिन वह शायद मास-मार्केट, समकालीन ईवी के जनक की तरह हैं। 1827 में, एनीओस जेड्लिक नाम के एक हंगेरियन पादरी ने इलेक्ट्रिक मोटर का आविष्कार किया और अगले वर्ष इसका उपयोग एक प्रकार के वाहन को चलाने के लिए किया। फ्रांसीसी वैज्ञानिक गैस्टन प्लांटे ने 1859 में लेड-एसिड बैटरी का आविष्कार किया, और जर्मन इंजीनियर एंड्रियास फ्लॉकन ने 1888 में जनता के लिए पहली सच्ची इलेक्ट्रिक कार बनाई। 38 के आसपास अमेरिका में बेचे गए सभी वाहनों में से लगभग 1900% ईवी थे। उन्होंने बाजार खोना शुरू कर दिया 1910 के बाद तेजी से हिस्सेदारी बढ़ी जब गैसोलीन से चलने वाले वाहन अधिक किफायती हो गए। 1990 के दशक में नए शोध कार्यक्रमों के कारण 2000 के दशक में धीरे-धीरे निजी क्षेत्र के निवेश आने तक वे काफी हद तक ख़त्म हो गए।
चीन की BYD दुनिया में EVs की अब तक की सबसे बड़ी निर्माता है। 2022 में इसने 1.8 मिलियन ईवी बेचीं और साल की दूसरी छमाही में वैश्विक बाजार का 20% हिस्सा बना लिया। BYD को दिया गया तारांकन यह है कि इनमें से अधिकांश वाहन हाइब्रिड हैं। टेस्ला की 12% बाजार हिस्सेदारी को अक्सर BYD से अधिक महत्वपूर्ण माना जाता है, क्योंकि यह केवल BEVs बेचता है और दुनिया में सबसे प्रसिद्ध EV ब्रांड है। इसके बाद वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू और वूलिंग शीर्ष पांच में शामिल हो गए। हालाँकि, भारी निवेश वाले एक नए क्षेत्र के रूप में, कई स्टार्टअप ने बाज़ार में बाढ़ ला दी है। इनमें चीन की Nio, Li Auto और Xpeng शामिल हैं; पोलस्टार नामक एक स्वीडिश-चीनी निर्माता; और अमेरिका से ल्यूसिड और रिवियन।
टेस्ला स्टॉक पूर्वानुमान
टेस्ला स्टॉक में गुरुवार को वॉल्यूम में 68% की वृद्धि देखी गई, जो सामान्य 117 मिलियन शेयरों के आदान-प्रदान से अधिक है, जो नियमित सत्र में लगभग 200 मिलियन से अधिक है। एकमात्र निश्चितता यह है कि टीएसएलए स्टॉक इस गिरावट को जारी रखेगा। एकमात्र प्रश्न यह है कि तल कब और कहाँ मिलता है।
टेस्ला स्टॉक आखिरी बार मई में देखे गए मूल्य स्तर तक गिर गया, और मॉर्गन स्टेनली के एडम जोनास जैसे सामान्य रूप से सकारात्मक विश्लेषकों ने कहा कि मार्गदर्शन विशिष्टताओं की कमी से वर्ष की शुरुआत में टीएसएलए स्टॉक पर असर पड़ने की संभावना है।
भालू और बैल दोनों दो ऐतिहासिक समर्थन स्तरों पर ध्यान केंद्रित करेंगे। ये $167.50 और $154 हैं। $167.50 के स्तर ने 2023 के मार्च और मई में टीएसएलए स्टॉक की कम मांग का समर्थन किया। $154 उस डाउनट्रेंड के दौरान अंतिम निचला स्तर था जो अप्रैल में न्यूनतम स्तर पर पहुंच गया था।
ध्यान दें, साप्ताहिक चार्ट पिछले अक्टूबर से 13-सप्ताह का सरल मूविंग औसत अपने 26-सप्ताह के समकक्ष से नीचे चल रहा है। इसका मतलब यह है कि साप्ताहिक चार्ट कुछ समय से टीएसएलए मूल्य कार्रवाई में कमजोरी का संकेत दे रहा है। अब उन चलती औसतों के बीच की दूरी का विस्तार होगा। इस तथ्य के बावजूद कि टीएसएलए स्टॉक पहले ही दैनिक चार्ट पर ओवरसोल्ड स्थिति में पहुंच चुका है, समेकन में कुछ सप्ताह लग सकते हैं।
टीएसएलए साप्ताहिक स्टॉक चार्ट
- एसईओ संचालित सामग्री और पीआर वितरण। आज ही प्रवर्धित हो जाओ।
- प्लेटोडेटा.नेटवर्क वर्टिकल जेनरेटिव एआई। स्वयं को शक्तिवान बनाएं। यहां पहुंचें।
- प्लेटोआईस्ट्रीम। Web3 इंटेलिजेंस। ज्ञान प्रवर्धित। यहां पहुंचें।
- प्लेटोईएसजी. कार्बन, क्लीनटेक, ऊर्जा, पर्यावरण, सौर, कचरा प्रबंधन। यहां पहुंचें।
- प्लेटोहेल्थ। बायोटेक और क्लिनिकल परीक्षण इंटेलिजेंस। यहां पहुंचें।
- स्रोत: https://www.fxstreet.com/news/tesla-stock-news-tsla-suffers-worst-day-in-more-than-a-year-as-2024-outlook-uncertain-202401252302
