के बारे में बहुत कुछ लिखा गया है टेस्ला साइबर्टक चूंकि इसे पहली बार दिसंबर 2019 में एक प्रोटोटाइप के रूप में अनावरण किया गया था। पिछले सप्ताह उत्पादन संस्करण का लॉन्च हुआ था और, जैसी कि उम्मीद थी, मीडिया कवरेज आसमान छू गया है।
यह ट्रक कई मायनों में पिकअप का विकास है। इसका बोल्ड डिज़ाइन, कई विशेषताएं, दिलचस्प समाधान और बाज़ार में स्थिति इसे इस साल के सबसे महत्वपूर्ण खुलासों में से एक बनाती है। लेकिन यह क्या है वास्तविक टेस्ला की बिक्री की मात्रा और वैश्विक बाजारों पर प्रभाव?
प्रतिस्पर्धी कीमत वाला एक 'पागल' वाहन
साइबरट्रक यकीनन टेस्ला का सबसे सक्षम वाहन है, जो पिकअप व्यावहारिकता और केबिन में पांच लोगों के लिए जगह के साथ वास्तविक हाइपरकार त्वरण (0 सेकंड में 60-2.6 मील प्रति घंटे) का संयोजन करता है। इसकी बैटरियों और सॉफ़्टवेयर की क्षमताओं के लिए धन्यवाद, टेस्ला न केवल प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन बाजारों, बल्कि सामान्य रूप से उद्योग को भी हिलाने में कामयाब रहा है। साइबरट्रक इस प्रवृत्ति की पुष्टि है।
$61,000 की प्रवेश कीमत के साथ, साइबरट्रक बिल्कुल सस्ता नहीं है। कीमत $40,000 से बहुत दूर है मस्क ने चार साल पहले वादा किया था और यह मुद्रास्फीति और वास्तविक दुनिया की उत्पादन चुनौतियों का परिणाम है। हालाँकि, इन सुविधाओं वाले वाहन के लिए यह प्रतिस्पर्धी आधार मूल्य है। जनवरी और सितंबर 2023 के बीच अमेरिका में बेचे गए इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों की मात्रा-भारित औसत खुदरा कीमत $82,835 थी।
अमेरिका में प्रतियोगिता
दूसरी ओर, सबसे सस्ता रियर-व्हील-ड्राइव साइबरट्रक 2025 तक उपलब्ध नहीं होगा, और इसकी कीमत सबसे कम महंगे से 11,000 डॉलर अधिक है। फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग। शेवरले सिल्वरैडो EV इसकी कीमत भी कई हजार डॉलर कम होगी, इसलिए टेस्ला के पास मूल्य युद्ध में डेट्रॉइट ब्रांडों को कम करने की विलासिता नहीं होगी।
मूल्य निर्धारण पैमाने के दूसरे छोर पर चीजें अलग हैं। सबसे महंगा साइबरट्रक, जिसे आधिकारिक तौर पर साइबरबीस्ट कहा जाता है, में 845 हॉर्स पावर है और यह एक बार चार्ज करने पर 320 मील तक की यात्रा कर सकता है। इसकी कीमत $99,990 है, जो इस मामले में, अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी की तुलना में अधिक किफायती है। जीएमसी हमर ई.वी. उठाना। जबकि उस ट्रक में 1,000 एचपी है, यह 2,000 पाउंड से अधिक भारी है और साइबरट्रक से धीमा है। अधिकतम सीमा 381 मील पर थोड़ी बेहतर है, लेकिन प्रमुख जीएमसी हमर ईवी 3एक्स ट्रिम $106,945 से शुरू होती है। Rivian कीमत के लिहाज से प्रतिस्पर्धी है, लेकिन साइबरबीस्ट की तुलना में अभी भी थोड़ा धीमा है।
इस प्रकार, नवीनतम टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में प्रतिस्पर्धी लगती है। इसके प्रदर्शन, क्षमताओं और कीमत को देखते हुए, यह अमेरिकी बाजार में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर सकता है जहां पिकअप ट्रक सड़कों पर राज करते हैं। बेशक, यह खरीदारों पर पारंपरिक दहन इंजनों से हटकर विद्युत ऊर्जा अपनाने पर निर्भर करता है।
अमेरिकियों रहे ईवी खरीदना। जनवरी और अक्टूबर 2023 के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल 959,000 नए लाइट-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए। जबकि यह 60 में इसी अवधि की तुलना में 2022 प्रतिशत की ठोस वृद्धि है, इन वाहनों की कुल बाजार में हिस्सेदारी केवल 7.4 प्रतिशत थी। इस बीच, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन यूरोपीय कुल का 15 प्रतिशत और चीन में लगभग 20 प्रतिशत थे।
अमेरिकी बाज़ार इलेक्ट्रिक ट्रकों के प्रति दयालु नहीं है
इलेक्ट्रिक पिकअप सेगमेंट अभी भी राज्यों में काफी अलोकप्रिय है। अक्टूबर तक उनकी बिक्री कुल ईवी के 3 प्रतिशत से भी कम रही। JATO डायनेमिक्स के अनुसार, F-150 लाइटनिंग की पहले 16,200 महीनों में केवल 10 इकाइयाँ बिकीं। जहां कुल एसयूवी बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 9 प्रतिशत थी, वहीं सेगमेंट की कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों की हिस्सेदारी 1.2 प्रतिशत थी।
क्या साइबरट्रक इलेक्ट्रिक ट्रकों की ओर ध्यान आकर्षित करेगा? मुझे यकीन है, हाँ। हालाँकि, अमेरिका की पिकअप संस्कृति उतनी ही मजबूत है जितना इसका गैसोलीन से संबंध। इस स्थिति को बदलने के लिए एक अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता होगी। ट्रक बाज़ार के उपभोक्ता संभवतः एसयूवी जैसे अन्य सेगमेंट के उपभोक्ताओं की तरह इलेक्ट्रिक पावर को उतनी आसानी से नहीं अपनाएंगे।
साइबरट्रक को सफल होने के लिए, उसे उत्तरी अमेरिका में जीतना होगा। टेस्ला ने दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनाई है मॉडल वाई दुनिया भर में मजबूत बिक्री के लिए धन्यवाद, लेकिन साइबरट्रक में उतनी वैश्विक क्षमता नहीं है। बड़े पिकअप केवल संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में लोकप्रिय हैं।
लेख के लेखक, फेलिप मुनोज़, JATO डायनेमिक्स में ऑटोमोटिव उद्योग विशेषज्ञ हैं।
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- स्रोत: https://www.motor1.com/news/699884/tesla-cybertruck-potential-us-motor1-numbers/
