जेनेसिस नियोलुन अवधारणा एक इलेक्ट्रिक एसयूवी फ्लैगशिप का पूर्वावलोकन करती है, जिसे संभवतः कहा जाएगा GV90. विशिष्ट अवधारणा-कार फैशन में, नियोलुन - जिसका अर्थ है "न्यू मून" - में कुछ अजीब विशेषताएं हैं। इनमें एक पॉप-आउट रूफ रैक, गर्म फर्श, घूमने वाली सामने की सीटें, आत्मघाती दरवाजे और कोई बी-पिलर नहीं है। ऐसी चीज़ें जिनका आम तौर पर कभी उत्पादन नहीं होता, लेकिन सांगयुप ली, प्रमुख डिजाइनर उत्पत्ति, का कहना है कि ऑटोमेकर इसे वास्तविकता बनाने पर जोर दे रहा है।
वह बताते हैं, ''हम शो बिजनेस के लिए शो कार नहीं बनाते हैं।'' Motor1. "डिज़ाइन के प्रत्येक तत्व के पीछे एक इंजीनियरिंग अध्ययन है।"
उत्पादन में आत्मघाती दरवाजे लगाना एक बात है। रोल्स-रॉयस ने वर्षों से उनका उपयोग किया है, और फेरारी पुरोसांग्यू में पीछे की ओर झूलने वाला दरवाजा भी है। लेकिन कोई बी-पिलर न होना पूरी तरह से अलग मामला है। उस तत्व के बिना, यह सुनिश्चित करना एक वास्तविक चुनौती है कि कार पर्याप्त रूप से कठोर है और प्रासंगिक दुर्घटना-सुरक्षा मानकों को पूरा करती है।
उदाहरण के तौर पर पुरानी बीएमडब्ल्यू आई3 का हवाला देते हुए ली का कहना है कि छोटी कार के साथ ऐसा करना आसान है। यह अपेक्षाकृत छोटा उद्घाटन है. "इस तरह की कार, जब आप लुढ़कते हैं, तो छत वजन सहने के लिए पर्याप्त मजबूत होनी चाहिए," वह बताते हैं। “लेकिन जैसा कि मैंने कहा, कभी मत कहो… बी-पिलर के बिना, देखो यह जगह कितनी बड़ी है। कल्पना कीजिए जब आप लाल कालीन के साथ एक सुंदर संगीत कार्यक्रम के लिए पहुंचते हैं, तो मंच का दरवाजा खुल जाता है, या जब आप समुद्र तट पर जाते हैं, तो मंच का दरवाजा खुल जाता है और आपके सामने पूरा समुद्र होता है। यह एक सुंदर विचार है.
अन्य साफ-सुथरे विवरण भी हैं। ली को विशेष रूप से रोशनी और बैजिंग पर गर्व है जो शरीर के साथ पूरी तरह मेल खाते हैं। उन पर अपना हाथ फिराओ, और तुम महसूस नहीं कर पाओगे कि एक कहाँ समाप्त होता है और दूसरा कहाँ शुरू होता है।
नियोलुन की प्रेरणा कोरिया के चंद्रमा जार और नदी के पत्थरों से मिली। ली अक्सर अपनी जेब में एक अत्यधिक पॉलिश किया हुआ नदी का पत्थर रखते हैं, और वह चाहते हैं कि नियोलुन की सतह भी ऐसी ही लगे। वह कहते हैं, "जब आपकी आंखें बंद हों तब भी आपको जेनेसिस वाहन को परिभाषित करने में सक्षम होना चाहिए।" "इस तरह आप उत्पत्ति चरित्र की खोज करते हैं।"
इसका अर्थ है एक बहुत ही सहज वाहन। अन्य लक्ज़री ब्रांडों की बड़ी एसयूवी के विपरीत, इसमें शायद ही कोई तीखी रेखाएं या सिलवटें पाई जाएंगी। नियोलुन और अंतिम उत्पादन कार सचेत रूप से भिन्न हैं। ली कहते हैं, "यह कार पूरी तरह अनुपात, संतुलन और आयतन पर आधारित है।"
जेनेसिस ने नियोलुन उत्पादन के लिए कोई समयरेखा प्रदान नहीं की, लेकिन ली ने कहा कि यह "देर से जल्दी" आएगा। कुछ वर्षों का अनुमान लगाएं। उम्मीद है, ये सभी फैंसी तत्व एक उत्पादन-कार वास्तविकता बन जाएंगे।
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- स्रोत: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/
