जैसा कि फ्रैंक सिनात्रा ने गाया था, "और अब, अंत निकट है, और इसलिए मैं अंतिम पर्दे का सामना कर रहा हूं।" तीन साल तक खाइयों में रहने के बाद, यही गाना है जीप के लिए खेल रहा है 2024 रैंगलर रूबिकॉन 392, जिसके बारे में हम जानते थे कि वह इस वर्ष आकाश में उस महान पथ की ओर बढ़ रहा था। हेमी-संचालित लॉग-हॉपर को इसके साथ बाहर लाया जाता है लड़ाका रूबिकॉन 392 अंतिम संस्करण, जो प्रमुख ऑफ-रोडर में प्रदर्शन और कॉस्मेटिक सुविधाएँ जोड़ता है। जीप टीम ने 392 के मानक दो-इंच किट के शीर्ष पर एक और आधा इंच का सस्पेंशन लिफ्ट जोड़ा। टिप-टू पर जाकर ग्राउंड क्लीयरेंस को 11.6 इंच और वॉटर फोर्डिंग क्षमता को 34.5 इंच तक बढ़ाया जाता है।
सामने की ओर, मोपर का ट्रिपल-लूप ग्रिल गार्ड ग्रिल की सुरक्षा के लिए बम्पर पर बोल्ट लगाता है, गार्ड फैक्ट्री में स्थापित 8,000-पाउंड वार्न के ऊपर भी उठता है चरखी. किनारों के साथ, जीप ने रॉक स्लाइडर्स को मोपर हेवी-ड्यूटी इकाइयों में अपग्रेड किया। कार्गो क्षेत्र में, रॉक स्लाइडर्स का परीक्षण करने के बाद नट और बोल्ट को पुनर्स्थापित करने के लिए 83-पीस मोपर टूल किट है।
हुड और फेंडर ग्राफिक्स और टेलगेट पर एक पट्टिका बाहर की पेशकश की पहचान करती है। मायन गोल्ड स्टिचिंग और टुपेलो एक्सेंट के मुकाबले ब्लैक नप्पा चमड़ा मानक लाल चमड़े की सीटों की जगह, अंदर की तरह ही काम करता है, जैसा कि आठ-स्पीड स्वचालित को नियंत्रित करने वाले नॉब पर शिफ्टर पदक करता है।
आउटपुट नहीं बदलता; 6.4-लीटर हेमी V8 अभी भी 470 हॉर्सपावर और 470 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। लेकिन मत भूलिए, 2024 रैंगलर रूबिकॉन अधिक मानक उपकरण, एक्सट्रीम 35 टायर पैकेज और एमएसआरपी में शामिल 17-इंच टायरों पर इसके 35-इंच बीडलॉक-सक्षम पहियों के साथ आता है। खरीदारों को नई सात-स्लॉट ग्रिल, 12.3 इंच की यूकनेक्ट स्क्रीन, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, हीटेड 12-वे पावर्ड फ्रंट सीटें, ध्वनिक फ्रंट ग्लास, ऑफ-रोड कैमरा और साइड पर्दा भी मिलता है। airbags.
ब्रांड का कहना है कि वह दुनिया भर में खपत के लिए 3,700 इकाइयां बना रहा है: अमेरिका के लिए 3,300, कनाडा के लिए 300 और अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए 100। अभी ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है, प्रत्येक $99,995 गंतव्य शुल्क से पहले $1,895 पर चलता है, किसी भी अन्य विकल्प से पहले कुल $101,890 पर, मानक रूबिकॉन 8,500 से लगभग $392 अधिक।
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- स्रोत: https://www.autoblog.com/2024/03/20/jeep-wrangler-bids-farewell-to-the-v8-with-rubicon-392-final-edition/
