डर्बी, इंग्लैंड - एक समय था जब अमेरिकी कार खरीदार इको-यात्रियों के प्लेटफॉर्म के आधार पर स्पोर्टी छोटी कन्वर्टिबल खरीद सकते थे, लेकिन वह युग के दौरान वापस आ गया था 1991-1994 मर्करी कैपरी और ओपन-एयर संस्करण जियो मेट्रो और यूगो जी.वी. हालाँकि, यूरोप में वे अच्छे दिन जारी रहे और प्यूज़ो की बिक्री प्रभावित हुई रिट्रैक्टिंग-हार्डटॉप 206 सीसी starting with the 2000 model year. For today’s कूड़ाघर कबाड़खाना खोजें, we’re heading across the Atlantic for a look at a discarded example of Vauxhall’s 206 CC competitor.
The main purpose of my four-day trip to England was to visit the scrapyards around York and Leeds, but I stopped at an old-school breaker’s yard near Derby on the drive up from Heathrow. अल्बर्ट लूम्स लिमिटेड यूरोपीय मशीनरी प्लस का एक आकर्षक चयन है कभी-कभार अमेरिकी निर्मित वाहन. Check in later to see many more Scrapyard Gems from England. (That’s what they call junkyards over here).
वॉक्सहॉल 1925 में दूर-दराज के जीएम साम्राज्य का हिस्सा बन गया, और यह तब तक वहीं रहा जब तक 2017 में पीएसए ग्रुप को बेच दिया गया. साथ 2021 में स्टेलेंटिस बनाने के लिए फिएट क्रिसलर और पीएसए का विलय, वॉक्सहॉल को अब एम्स्टर्डम से मार्चिंग ऑर्डर मिलते हैं। जनरल ने 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में नए वॉक्सहॉल बेचने का प्रयास किया, लेकिन इसमें कोई खास सफलता नहीं मिली (हालाँकि मैं इसमें कामयाब रहा) कोलोराडो कार कब्रिस्तान में विक्टर सुपर एस्टेट खोजें).
1970 के दशक की शुरुआत में, अधिकांश वॉक्सहॉल मॉडल ओपल समकक्षों से निकटता से संबंधित थे; उनमें से कुछ कारें भी थीं अमेरिकी बाजार के चचेरे भाई or भाई बहन (इसुज़ु और देवू डीएनए की अलग-अलग मात्रा समय-समय पर मिश्रण में अपना रास्ता तलाशती रहती है)। ऑस्ट्रेलिया में, होल्डन बैजिंग के साथ बहुत सारे वॉक्सहॉल मॉडल बेचे गए।
RSI ओपल/वॉक्सहॉल/होल्डन/शेवरले टाइग्रा was built in two generations, both based on the Opel Corsa (yes, I’ve एक अमेरिकी कबाड़खाने में कोर्सा मिला). 1994-2000 पीढ़ी एक कूप थी, जबकि 2004-2009 थी हार्डटॉप के साथ एक परिवर्तनीय जो बूट में वापस आ गया.
त्वचा के नीचे कोर्सा होने के कारण, इन सभी कारों में छोटे इंजन और फ्रंट-व्हील-ड्राइव थे। दो गैसोलीन इंजन उपलब्ध थे (एक 1.4-लीटर और एक 1.8-लीटर) और एक 1.3-लीटर डीजल। यह 1.4 है, जिसकी रेटिंग 90 हॉर्सपावर और 92 पाउंड-फीट है। 2,557 पाउंड वजन के साथ, यह कार धीमी रही होगी लेकिन असहनीय रूप से नहीं।
कम से कम इसमें पांच-स्पीड मैनुअल है।
एक फेंडर-बेंडर इतना खराब था कि एयरबैग में आग लगने से वह सड़क से हट गया।
It’s so much fun that it will make even a staid German spray urine everywhere.
मूलतः वियाग्रा जैसी ही चीज़। खुशी, चुकता!
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- स्रोत: https://www.autoblog.com/2024/02/01/junkyard-gem-2005-vauxhall-tigra/
