नो-फ्लाई जोन क्या है?

नो-फ्लाई ज़ोन एक लैंडमार्क, घटना या भौगोलिक क्षेत्र पर हवाई क्षेत्र का एक प्रतिबंधित क्षेत्र है जिसमें विमानों को उड़ान भरने से मना किया जाता है, जब तक कि उनके पास विशेष प्राधिकरण न हो। प्रतिबंधित विमान में मानवयुक्त विमान या मानव रहित हवाई वाहन शामिल हो सकते हैं, जिन्हें भी कहा जाता है यूएवी या ड्रोन. सरकारें या प्रतिनिधि निकाय, जैसे कि नॉर्थ अटलांटिक ट्रीट ऑर्गनाइजेशन (NATO) या संयुक्त राष्ट्र (UN), आमतौर पर सैन्य, सुरक्षा, सुरक्षा या गोपनीयता कारणों से नो-फ्लाई ज़ोन लगाते हैं।

नो-फ्लाई जोन अक्सर सैन्य कार्रवाइयों से जुड़े होते हैं। पहला सैन्य नो-फ्लाई ज़ोन 1991 में खाड़ी युद्ध के अंत में स्थापित किया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, ब्रिटेन और तुर्की ने सद्दाम हुसैन के शासन को कुर्द और शिया आबादी पर हमला करने से रोकने के लिए इराक पर नो-फ्लाई ज़ोन लागू किया। 1993 में, संयुक्त राष्ट्र ने मानवाधिकारों के हनन को रोकने और नागरिक आबादी की रक्षा के लिए बोस्निया और हर्जेगोविना पर नो-फ्लाई ज़ोन लगाया। नाटो सदस्यों ने गठबंधन के रूप में अपनी पहली युद्धक कार्रवाई में नो-फ्लाई ज़ोन लागू किया। 2011 में, संयुक्त राष्ट्र ने लीबिया में नो-फ्लाई ज़ोन लगाया, जिसे नाटो ने एक बार फिर लागू किया।

अनाधिकृत विमानों को सरकारी इमारतों, परमाणु सुविधाओं, सांस्कृतिक खजाने या विशेष आयोजनों जैसे संरक्षित स्थलों पर उड़ान भरने से रोकने के लिए भी नो-फ्लाई जोन का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) पेंटेक्स परमाणु विधानसभा संयंत्र पर हवाई क्षेत्र को प्रतिबंधित करता है; डिज़नीलैंड और वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड; किंग्स बे, गा में नौसैनिक पनडुब्बी बेस; और नेवादा में एरिया 51 सैन्य अड्डा।

विशिष्ट स्थलों पर हवाई क्षेत्र को प्रतिबंधित करने वाला अमेरिका अकेला नहीं है। उदाहरण के लिए, भारत ताजमहल पर नो-फ्लाई ज़ोन लगाता है, पेरू माचू पिच्चू पर नो-फ्लाई ज़ोन लागू करता है, और यूके ने उन्हें बकिंघम पैलेस और विंडसर कैसल पर लागू किया है। विशेष आयोजनों या परिस्थितियों के लिए नो-फ्लाई ज़ोन भी स्थापित किए जा सकते हैं, जैसे कि सुपर बाउल के आसपास या जंगल की आग के पास, ज्वालामुखी के मैदान या अन्य प्राकृतिक आपदाओं जो खतरों का प्रतिनिधित्व कर सकता है।

नो-फ्लाई जोन और ड्रोन

ड्रोन गोद लेने के लाभों के बावजूद, कुछ बाधाएं रहते हैं, और यूएवी को कड़ाई से विनियमित किया जाता है। अमेरिका में, ड्रोन का उपयोग संघीय, राज्य और स्थानीय नियमों द्वारा नियंत्रित होता है, जो अक्सर अन्य विमानों की तुलना में अधिक जटिल हो सकता है। उदाहरण के लिए, एफएए बताता है ड्रोन के उपयोग को नियंत्रित करने वाले प्रतिबंध मनोरंजक और गैर-मनोरंजन प्रयोजनों के लिए। एफएए नियमों के एक समूह को भी परिभाषित करता है जो गैर-मनोरंजनात्मक उपयोग के लिए विशिष्ट हैं। ये FAA नियमों के भाग 107 - छोटे मानवरहित विमान प्रणाली नियम में हैं।

जब मनोरंजन के लिए उपयोग किया जाता है, तो ड्रोन क्लास जी (अनियंत्रित) हवाई क्षेत्र में केवल 400 फीट या उससे नीचे उड़ सकते हैं, जब तक कि ड्रोन ऑपरेटरों को प्रतिबंधित क्षेत्रों में उड़ान भरने के लिए पूर्व एफएए प्राधिकरण प्राप्त न हो। जब तक पायलट और पर्यवेक्षक निरंतर संचार में हैं, तब तक ड्रोन को पायलट की दृष्टि रेखा या दृश्य पर्यवेक्षक के भीतर भी रहना चाहिए। इसके अलावा, पायलट अपने ड्रोन को प्रमुख खेल आयोजनों के तीन समुद्री मील के भीतर नहीं उड़ा सकते हैं, जो उनके शुरू होने के एक घंटे पहले शुरू होते हैं और समाप्त होने के एक घंटे बाद समाप्त होते हैं।

मनोरंजक पायलट नियंत्रित हवाई क्षेत्र में हवाई अड्डों के पास ड्रोन नहीं उड़ा सकते हैं जब तक कि उनके पास उचित प्राधिकरण न हो। इसके अलावा, उन्हें अनियंत्रित हवाई क्षेत्र में हवाई अड्डों के आसपास संचालन या मानवयुक्त विमानों में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। एफएए कई अन्य प्रतिबंधों को लागू करता है, जैसे कि सैन्य ठिकानों, राष्ट्रीय स्थलों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे पर हवाई क्षेत्र से बाहर रहना।

[एम्बेडेड सामग्री]

गैर-मनोरंजनात्मक ड्रोन ऑपरेटर मनोरंजक ऑपरेटरों के समान ही कई प्रतिबंधों के अधीन हैं। हालाँकि, भाग 107 अन्य प्रतिबंध भी जोड़ता है। उदाहरण के लिए, गैर-मनोरंजनात्मक पायलट अपने ड्रोन को अन्य लोगों पर तब तक नहीं उड़ा सकते जब तक कि वे व्यक्ति ऑपरेशन में भाग नहीं ले रहे हों; घरों या वाहनों जैसे सुरक्षात्मक आवरणों के नीचे हैं; या अन्य विशिष्ट दिशानिर्देशों को पूरा करें। हालांकि, ड्रोन ऑपरेटर कई प्रतिबंधों के लिए छूट का अनुरोध कर सकते हैं यदि वे विशेष प्रतिबंध के उद्देश्य को पूरा करने या उससे अधिक सुरक्षा का स्तर प्रदान करने की क्षमता प्रदर्शित कर सकते हैं।

एफएए के विशेष उड़ान नियम क्षेत्र (एसएफआरए) ड्रोन के उपयोग को और प्रतिबंधित करें। उदाहरण के लिए, वाशिंगटन, डीसी का अपना एसएफआरए है जो रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे के 30 मील के दायरे में उड़ानों को प्रतिबंधित करता है, एक ऐसा क्षेत्र जो पूरे शहर को कवर करता है। प्रतिबंधित क्षेत्र को 15-मील त्रिज्या आंतरिक रिंग और 30-मील त्रिज्या बाहरी रिंग में विभाजित किया गया है। ड्रोन को आंतरिक रिंग से तब तक प्रतिबंधित किया जाता है जब तक कि उनके पास एफएए प्राधिकरण न हो। ऑपरेटर बाहरी रिंग में ड्रोन उड़ा सकते हैं - 15 से 30 मील के बीच - केवल अगर वे 55 पाउंड से कम वजन के होते हैं, ठीक से पंजीकृत और चिह्नित होते हैं, और हमेशा पायलट की दृष्टि रेखा के भीतर उड़ते हैं।

अमेरिका में अन्य प्रतिबंधित क्षेत्रों में सैन्य ठिकाने और राष्ट्रीय उद्यान शामिल हैं। राज्य और स्थानीय कानून ड्रोन के उपयोग को और प्रतिबंधित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, जेलों, अस्पतालों या अन्य इमारतों के आसपास प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं। नो-फ्लाई ज़ोन भी आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षेत्रों में अस्थायी रूप से स्थापित किए जा सकते हैं, जैसे कि जंगल की आग, या उस क्षेत्र में जहाँ अमेरिकी राष्ट्रपति यात्रा कर रहे हैं।

कुछ ड्रोन निर्माता उपयोग करते हैं जियोफ़ेंसिंग नो-फ्लाई जोन लागू करने के लिए प्रौद्योगिकी। इस मामले में, ड्रोन ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग करता है (जीपीएस) प्रौद्योगिकी के लिए इसके स्थान को ट्रैक करें. यदि यह नो-फ्लाई ज़ोन की सीमा तक पहुँच जाता है, तो यह निर्माता की सेटिंग के आधार पर पायलट को रोक देगा या अलर्ट भेज देगा। हालांकि, सभी ड्रोन निर्माता यह निर्धारित करने के लिए समान नियमों का उपयोग नहीं करते हैं कि कौन से क्षेत्र भू-आच्छादित हैं, इसलिए कुछ ड्रोन वहां उड़ने में सक्षम हो सकते हैं जहां अन्य नहीं कर सकते।

सीखना पेशेवर ड्रोन सेवाओं के बारे में जानने योग्य सात बातें, और देखो क्यों स्वायत्त ड्रोन चुनौतियों और महान क्षमता के साथ आते हैं.