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कैसे अमेरिका ने रूस के RD-180 इंजन को बदला, जिससे प्रतिस्पर्धा मजबूत हुई

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8 जनवरी को, यूनाइटेड लॉन्च अलायंस सफलतापूर्वक शुभारंभ यह पहला वल्कन रॉकेट है। समाप्त करने के लिए एक लक्ष्य से प्रेरित ULA की रूसी-निर्मित इंजन पर निर्भरता, जिसने वल्कन के पूर्ववर्ती को संचालित किया, लॉन्च ने यूएलए के सम्मानित एटलस वी और डेल्टा IV लॉन्च वाहनों को सफल बनाने के लिए एक इंजन और रॉकेट बनाने के लिए लगभग एक दशक के काम और अमेरिकी सरकार के समर्थन को सीमित कर दिया।

वल्कन की सफलता के साथ, अब दो अमेरिकी कंपनियां - यूएलए और स्पेसएक्स - यूएस-निर्मित इंजनों के साथ यूएस-असेंबल रॉकेट का उपयोग करके हेवी-लिफ्ट लॉन्च क्षमताओं की पेशकश कर रही हैं। उम्मीद है कि ब्लू ओरिजिन जल्द ही अपने हेवी-लिफ्ट रॉकेट के साथ इसमें शामिल हो जाएगी, ये कंपनियां अमेरिकी लॉन्च सेवाओं में प्रतिस्पर्धा पैदा करेंगी और को मजबूत अमेरिकी कंपनियों की वैश्विक ग्राहकों के लिए अपने चीनी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता।

इसलिए, वल्कन लॉन्च और इंजन विकास को अमेरिकी औद्योगिक नीति के लिए एक सफलता की कहानी माना जाना चाहिए।

यकीनन, 1990 के दशक के मध्य में लिया गया एक निर्णय सीधे वल्कन की ओर ले गया: निर्णय रूसी निर्मित रॉकेट इंजन का उपयोग करें, जिसे आरडी-180 कहा जाता है, एटलस III और बाद में, एटलस वी रॉकेट के लिए प्राथमिक इंजन के रूप में। देखते हुए वर्तमान भूराजनीतिक माहौल, ऐसा करना असंभव है कल्पना करना एक अमेरिकी रक्षा ठेकेदार अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण घटक के आपूर्तिकर्ता के रूप में रूस - या शायद किसी विदेशी कंपनी की ओर रुख कर रहा है। लेकिन तब दुनिया अलग दिखती थी, और सोवियत संघ के विघटन के बाद, अमेरिका ने रूस सहित सोवियत संघ के लोकतांत्रिक उत्तराधिकारी राज्यों की अर्थव्यवस्थाओं को स्थिर करने की कोशिश की, और बिना खरीदे अंतरिक्ष और रॉकेट प्रौद्योगिकी के प्रसार के बारे में चिंताओं को कम किया। ईरान और उत्तर कोरिया जैसे देश।

2014 में, एटलस वी के पहले लॉन्च के 12 साल बाद, जो उस समय अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा लॉन्च आर्किटेक्चर की आधारशिला थी, रूस ने यूक्रेन पर आक्रमण किया। रूस के कार्यों और बिगड़ते अमेरिकी-रूसी संबंधों के परिणामस्वरूप इंजन आपूर्ति श्रृंखला संबंधी चिंताओं के जवाब में, कांग्रेस ने अमेरिकी वायु सेना को एक नए अमेरिकी-डिज़ाइन किए गए इंजन को विकसित करने और तैनात करने के लिए एक कार्यक्रम शुरू करने का निर्देश दिया और प्रयोग करना बन्द करें आरडी-180.

हालांकि कांग्रेस अनिवार्य रक्षा विभाग 2019 में शुरू होने वाले सैन्य प्रक्षेपणों पर उपयोग के लिए एक प्रतिस्थापन घरेलू इंजन का उत्पादन करता है, प्रतिस्थापन इंजन की पहली उड़ान - ब्लू ओरिजिन का BE-4 - उद्घाटन वल्कन लॉन्च था। इसी बीच 2015 में स्पेसएक्स का फाल्कन 9 था प्रमाणित सैन्य प्रक्षेपण अनुबंधों के लिए, और कंपनी ने जल्द ही खुद को एक विश्वसनीय सरकारी लॉन्च भागीदार के रूप में स्थापित कर लिया।

हालांकि लगभग पांच साल की देरी हुई, सफल वल्कन प्रक्षेपण और बीई-4 इंजन का प्रदर्शन जश्न मनाने लायक एक अमेरिकी अंतरिक्ष मील का पत्थर है, जो अमेरिकी अंतरिक्ष-औद्योगिक आधार की ताकत को दर्शाता है। रॉकेट की सफलता अमेरिकी औद्योगिक नीति की भी सफलता है, और महत्वपूर्ण परिणाम है सरकारी और निजी क्षेत्र का निवेश. उस निवेश में से कुछ चला गया एक अलग इंजन विकसित करें, एयरोजेट रॉकेटडाइन का AR1, जिसका उपयोग वल्कन पर नहीं किया गया था। हालाँकि, वहाँ है कुछ रुचि AR1 का उपयोग करने में, जिसे एयरोजेट रॉकेटडाइन द्वारा पूरा किया गया था, एक अलग यू.एस.-निर्मित रॉकेट को शक्ति देने के लिए, जिसे फायरफ्लाई एयरोस्पेस द्वारा निर्मित किया गया था।

लेकिन AR1 के भाग्य से कोई फर्क नहीं पड़ता, RD-180 प्रतिस्थापन में निवेश ने न केवल अपने प्राथमिक लक्ष्य को पूरा किया है, एक रूसी आपूर्तिकर्ता से अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा लॉन्च क्षमताओं को अलग किया है, बल्कि एक विविध और प्रतिस्पर्धी अमेरिकी लॉन्च प्रदाता पारिस्थितिकी तंत्र के लिए भी मंच तैयार किया है, जो इससे न केवल अमेरिकी सरकार को बल्कि अमेरिका और दुनिया भर में वाणिज्यिक अंतरिक्ष ग्राहकों को लाभ होगा।

अब दो कंपनियाँ अमेरिकी-निर्मित इंजनों का उपयोग करके अमेरिका में असेंबल किए गए हेवी-लिफ्ट रॉकेट पेश करती हैं: स्पेसएक्स और यूएलए। इसके अलावा, अमेरिकी निवेश ने ब्लू ओरिजिन के आगामी न्यू ग्लेन हेवी-लॉन्च वाहन, तीसरी क्षमता के लिए मार्ग प्रशस्त करने में मदद की, जो बीई -4 इंजन का भी उपयोग करेगा। संबंधित रूप से, अन्य अमेरिकी लॉन्च प्रदाता, जैसे रॉकेट लैब और रिलेटिविटी स्पेस, भी समान क्षमताएं विकसित कर रहे हैं।

जबकि स्पेसएक्स ने प्रदर्शित किया है कि वह बड़े पैमाने पर लॉन्च कर सकता है करीब 100 लॉन्च पिछले साल, अब यूएलए और ब्लू ओरिजिन को वल्कन और बीई-4 के लिए समान दोहराव और स्थिरता प्रदर्शित करनी होगी। लक्ष्य कई सफल अमेरिकी लॉन्च प्रदाता होना चाहिए, जो वैश्विक सरकारी और निजी क्षेत्र के ग्राहकों को लागत-प्रतिस्पर्धी लॉन्च सेवाएं प्रदान करते हैं, क्योंकि यह अमेरिकी औद्योगिक आधार को मजबूत करता है, उच्च तकनीक वाली अमेरिकी नौकरियों का समर्थन करता है और अमेरिकी अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था को बढ़ाता है।

चीन की नज़र वाणिज्यिक ग्राहकों पर है - पहले चीनी पर वाणिज्यिक लॉन्च पिछले साल हुआ था - और संभावना है कि यह उसी प्लेबुक का अनुसरण करेगा जैसा कि इसके साथ हुआ था 5 जी तकनीकें वैश्विक लॉन्च बाज़ार में हिस्सेदारी हासिल करने के लिए। यदि अमेरिकी लॉन्च कंपनियों को प्रतिस्पर्धा करनी है और दुनिया भर में सफलतापूर्वक व्यापार जीतना है, तो उन्हें चीनी प्रदाताओं की तुलना में बेहतर, लागत प्रभावी समाधान पेश करना होगा, जो कई मामलों में राज्य के स्वामित्व वाले या समर्थित उद्यम हैं। एरियन 6 के आगमन के साथ, यूरोप में भी एक नई हेवी-लिफ्ट क्षमता होगी जो समान ग्राहकों के लिए प्रतिस्पर्धा करेगी।

हालाँकि अमेरिकी सरकार किसी अंतरिक्ष स्टार्टअप के हर अच्छे विचार पर सब्सिडी नहीं दे सकती है, लेकिन वह रणनीतिक निवेश कर सकती है जिसका उद्देश्य न केवल राष्ट्रीय सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करना है बल्कि अमेरिका और विदेशों में अमेरिकी अंतरिक्ष कंपनियों की व्यावसायिक सफलता के लिए नींव रखना भी है।

अमेरिकी अंतरिक्ष कंपनियों को सरकारी वित्त पोषण और समर्थन भी इन्हीं प्रयासों में अधिक निजी निवेश को प्रोत्साहित कर सकता है, एक फ्लाईव्हील प्रभाव पैदा कर सकता है और उन्नत अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों को विकसित करने की पहल में अधिक पूंजी लगा सकता है।

जैसा कि DoD अपनी पहली राष्ट्रीय रक्षा औद्योगिक रणनीति जारी करने के करीब है, और जल्द ही कार्यान्वयन की ओर अग्रसर है, नीति निर्माताओं को वल्कन लॉन्च पर विचार करना चाहिए, भले ही देरी हो, एक सफलता की कहानी के रूप में। इस मामले में, सरकार के पास महत्वपूर्ण अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा क्षमता के लिए आपूर्ति श्रृंखला के सबसे कमजोर बिंदु को बदलने का स्पष्ट लक्ष्य था। उस प्राथमिक उद्देश्य को पूरा करते हुए, सरकार ने अमेरिकी अंतरिक्ष उद्योग की समग्र क्षमताओं को भी मजबूत किया और इसे चीन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए बेहतर स्थिति में रखा।

नीति निर्माताओं को दशक भर की यात्रा के दौरान सीखे गए सबक को समझना चाहिए जो वल्कन के सफल लॉन्च में परिणत हुआ, और हमारी सुरक्षा को मजबूत करने और अमेरिकी कंपनियों की वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए भविष्य के निवेश को कहां और कैसे लागू किया जाए, इसकी पहचान करनी चाहिए।

क्लेटन स्वोप सेंटर फॉर स्ट्रैटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज थिंक टैंक में एयरोस्पेस सुरक्षा परियोजना के उप निदेशक हैं। उन्होंने पहले अमेज़ॅन के प्रोजेक्ट कुइपर के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा और साइबर सुरक्षा सार्वजनिक नीति का नेतृत्व किया था; एक अमेरिकी प्रतिनिधि के लिए राष्ट्रीय सुरक्षा, अंतरिक्ष, विदेशी मामलों और प्रौद्योगिकी नीति मुद्दों पर वरिष्ठ सलाहकार के रूप में कार्य किया; और CIA के विज्ञान और प्रौद्योगिकी निदेशालय में काम किया।

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